2023-05-24 10:02:39 | 寻车网
日前,全新雪铁龙品牌标识亮相,其将率先搭载概念车上于月底亮相。根据计划,新标识及标志等将于2023年逐步推广并装车。
本次更新换代,标志着成立103年的雪铁龙进入了一个大胆、令人兴奋和充满活力的新时代,它将加快实现电气化的节奏。
全新标识重新诠释了最初的形象,灵感源自创始人André Citroën的金属加工公司生产的人字形齿轮。
标识外新增的椭圆形将其引入了全新的设计方向,视觉方面将更加突出立体感和双人字型齿轮符号。
此外,“Nothing Moves Us Like Citroën”将用于品牌在全球的宣传。据悉,首款换装全新标识的概念车,将是一款专注家庭的产品。
根据寻车App“热度榜”数据,雪铁龙在同级别竞品中排名第359,日均关注度1939。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。
尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露,标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。
消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”
考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。
此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。
雪铁龙全新C4正式亮相多种动力可选6月30日,雪铁龙全新C4以及e-C4车型正式亮相。全新C4不再是过去传统的两厢掀背轿车造型,改为了时下流行的轿跑SUV造型,海外版新车将提供汽油、柴油和电动三种动力配备。造型方面,新车最大的特点是使用了溜背式的造型设计,此外细节部分也是采用了非常年轻化的造型,比如分体式的大灯设计,以及刀锋式的轮圈样式等。内饰的造型也变的更加时尚和简洁,整个中控台设计赶紧利落
全新雪铁龙C3渲染图曝光有望于2021年8月推出寻车讯近日,我们从相关渠道获得了一组全新雪铁龙C3的渲染图,据外媒报道新车有望于2021年8月推出,竞争对手包括大众POLO、本田飞度等同级别产品。毫无疑问的是,全新雪铁龙C3的外观设计将会继续采用时尚个性的设计理念,这是法国车的最大亮点,总是能带给我们一些与众不同的想法,非常有趣。就像现款雪铁龙C3一样,未来全新车型应该会给大家带来足够的惊喜。
雪铁龙爱丽舍继任者或2024年亮相主打入门级轿车市场日前,我们从相关渠道获得了雪铁龙的最新产品规划,该公司预计会在2024年推出一款全新入门级轿车产品,届时新车将会成为爱丽舍的继任者,目前还不确定新车是否会继续使用“爱丽舍”命名。根据目前掌握的消息,雪铁龙内部人士已经确认爱丽舍继任者项目的存在,并表示一切顺利的话,可能会在2024年看到这款全新产品,预计新车将会拥有雪铁龙最新的家族式设计
雪铁龙推出全新旗舰轿车与标致508共享平台将于2021年底亮相日前,雪铁龙正准备推出全新的旗舰轿车,作为雪铁龙C6的继任者,新车将于标致508和DS9同平台打造,将于2021年底亮相。新车外形设计灵感来自2016年发布的的Cxperience概念车,该款概念车的尺寸与老款C6相似,并使用了插电式混合动力总成。全新的旗舰轿车将与PSA集团的标致508和DS9使用同一EMP2平台打造。该平台可支持
雪铁龙全新C5白车身下线2021年投产/两种动力可选近日,我们通过相关渠道获悉,雪铁龙E43项目白车身已经正式下线,新车是全新的C5车型,并将于2021年中投产,动力方面,新车除了传统的燃油动力车型外,还将推出插混动力车型。新车或将定位中级车,上市后将于帕萨特、雅阁等车型展开竞争。从此前曝光的假想图来看,新车采用了全新的家族式设计风格,分体式大灯的设计十分新颖,同时整车也十分时尚动感。动力方面
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