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大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 大众计划直接采购芯片度过难关

2023-12-01 15:33:46 | 寻车网

小编今天整理了一些大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 大众计划直接采购芯片度过难关相关内容,希望能够帮到大家。

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大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 大众计划直接采购芯片度过难关

大众途锐新系统支持遥控泊车辅助 汽车和智能手机融合

日前,寻车从大众官方获悉,大众途锐获得遥控泊车辅助功能通过远程控制使用智能手机从车辆外部遥控车辆驶入或驶出车位。

新系统是基于Park Assist停车辅助系统下的功能,过去停车辅助系统允许在停车位进行半自动停车,汽车还会再次半自动驶出垂直/平行的车位。全新大众途锐现在迈出了决定性的一步,带有遥控功能的新型Park Assist停车辅助功能,可以完全自动运行。

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新系统提供两种操作模式:在第一种模式下,驾驶员保持坐在车辆中操作系统;在第二种模式下,驾驶员站在途锐车外,使用智能手机控制停车动作。在这两种情况下,途锐均可自动向前或向后驶入或驶出停车位。而且,它在所有类型的停车位中都可以做到这一点。

要启动自动驶出停车位,驾驶员只需按下智能手机上的启动按钮,即可通过VW Remote Park Assist Plus应用程序启动引擎。发动机启动后,将在手机上显示用于驶出停车位的可用操作,例如“左前”或“右前”。驾驶员现在只需选择方向,并通过按下“驾驶”按钮图标激活驶出停车位的操作。同样在这种情况下,出于安全原因,驾驶员必须持续按下虚拟按钮,并在车旁观察监控车辆驶出车位。

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芯片资源争夺战 大众计划直接采购芯片度过难关

寻车讯 日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车正在考虑直接从制造商购买芯片供应,目前汽车用芯片已经成为稀缺资源,直接影响厂家产能。大众需要寻求多方面供应渠道。

根据大众公司高管透露“我们正在考虑与芯片生产厂家建立直接的合同关系。由于半导体对当今汽车的重要性,该行业将不得不做出反应。”由于芯片短缺,世界各地的汽车制造商正在调整装配线。

早在去年12月4日就警告该问题的大众汽车公司,目前通过博世和大陆集团等主要供应商采购芯片,并且与半导体芯片制造商没有直接的合同或供应协议。同样受到芯片短缺影响的企业包括福特、丰田、日产和戴姆勒,这些公司不得不减产或计划减少工作时间。

大众公司高管表示,大众汽车目前正在与其主要供应商、芯片制造商和晶圆制造商进行多方谈判。“我们必须确保晶圆和半导体制造商了解我们的需求。”至关重要的是不要仅依靠一条供应链,这有可能打破仅通过顶级汽车供应商采购芯片的传统。

大众的解决方案可能包括增加库存,以度过目前最艰难的时期,因为芯片占用的仓储空间不及其他汽车零部件那么大。全球最大的两家供应商罗伯特·博世(Robert Bosch)和美国大陆集团(Continental)对此没有置评。

大众预计第一季度芯片供应将保持紧张,但在4月至6月将恢复。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。
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