瑞虎8pro怎么样

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本文目录一览：

• 1、瑞虎8pro怎么样
• 2、奇瑞瑞虎8pro致命缺点
• 3、15万提了瑞虎8 PRO，开了2000km，再开朋友的CR-V，发现差距明显

瑞虎8pro怎么样

瑞虎8PRO各方面表现都很出色。

瑞虎8PRO诠释奇瑞最新家族式设计理念，在强调精致观感同时，也注重营造强大气场。而两侧修长大灯组十分抢眼，LED灯带在开启之后具备较好视觉延伸性，辨识度也得到强化。为了增强运动属性，新车以导风口设计博人眼球，会得到很多年轻人的青睐。

侧面主打层次感，线条运用较为流畅丝滑，俯冲式姿态十分抢眼，其轮毂尺寸较为突出，并且还支持丰富样式选择，个性化程度值得认可。该车尾部则十分饱满，特别是LED贯穿式灯组相当别致。

车型特点

瑞虎8PRO较之瑞虎8进一步改进，其长度增加45mm至4745mm，具备更为宽裕的驾乘空间和更加出色的储物能力，新车在售价方面肯定还是会延续亲民路线。在科技属性上展现出越级实力，其强调以驾驶员为中心，虽然极简风格却不乏细腻之处，其配备24.6英寸曲面屏，这个尺寸在同级车型中很是罕见。

在动力方面，瑞虎8PRO将会提供三种选择，满足不同消费者用车喜好。其分别为1.6TGDI/2.0TGDI燃油引擎，还有鲲鹏DHT混合动力系统，展现奇瑞最新造车结晶。

奇瑞瑞虎8pro致命缺点

首先，这款车的内饰设计较为简陋，使用的材料也不是很高档。其次，车辆的悬挂系统需要改进，行驶过程中会有较大的颠簸感。此外，瑞虎8pro的动力表现也不尽如人意，加速不够迅猛，动力输出比较平顺，但是在高速行驶中会感到欠缺动力。
尽管瑞虎8pro存在这些缺点，但是它也有很多优点。首先，这款车的外观设计非常时尚，线条流畅，给人一种非常高大上的感觉。其次，车辆配备了很多高科技配置，比如自适应巡航、自动泊车等，大大提升了驾驶乐趣。此外，瑞虎8pro的安全性能也得到了很好的保障，配备了多项安全配置，如盲点监测、自动紧急制动等，让驾驶者更加放心。
总体来说，奇瑞瑞虎8pro是一款性价比很高的SUV，虽然存在一些问题，但是其卓越的外观设计和高科技配置，以及可靠的安全保障，仍然使其成为市场上备受关注的车型。对消费者而言，需要根据自己的需求和预算进行综合考虑，选择最适合自己的车型。

15万提了瑞虎8 PRO，开了2000km，再开朋友的CR-V，发现差距明显

15万提了 瑞虎8 PRO ，开了2000km，再开朋友的 本田 CR-V，对比之后 发现 “中国品牌”强起来了，车主有话要说，希望对大家选车有所参考价值；

先来说说驾驶感受，三大件方面，搭载的是鲲鹏动力1.6TGDI发动机，这款发动机采用 奇瑞 自主研发的i-HEC第二代智效燃烧系统，性能表现不可谓不强大，值得一提的是该发动机还荣获“中国心”十佳发动机大奖，在现实用车场景中，瑞虎8 PRO起步有冲劲，换挡丝滑平顺，运动模式下红绿灯起步转速能一下拉到2000-3000转，超车、并线以及转弯都能得心应手。方向盘无虚位，操作起来轻盈，即便是单手操作也没有压力。 寻车网

油耗方面，城市路况下8.5个油，最低降到过6.5个油，开空调和不开空调差1到2个油。

外观方面，瑞虎8 PRO的颜值颇高，家族式设计的前脸采用专属造型的进气格栅，视觉冲击感强烈的大灯与两侧的镀铬装饰条连接在一起，车身多处地方搭配以镀铬装饰条，配合犀利的腰线点缀，整个车身看起来层次分明。

车尾采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，实线与点阵搭配设计的灯源样式辨识度比较高。底部采用双边共四出式排气布局，下包围配以银色装饰，运动气息十足。

内饰能摸得到的地方基本是软质材料包裹，座椅舒适度高，包裹性好。头枕自带可弯曲构造的人性化设计，前排座椅具备加热功能。液晶仪表、触控液晶屏组成了一体式双联屏，可显示丰富的车辆信息，配备奇瑞首发的W-HUD抬头数字显示功能，并且车机系统支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。

配置相当丰富，配备主动刹车、陡坡缓降、车道保持、360全景影像、车机语音控制、感应雨刷、自动空调、双层隔音玻璃等等，还支持HiCar与CarPlay连接功能。车机语音响应很灵敏，多个语音指令能很连贯的完成，可以语音控制升降车窗、开关天窗等。

车主分享目前最满意的地方就是空间非常大，身高180cm，调整好驾驶位坐姿后，第二排腿部空间还有一拳多的距离，日常家用足够了！

车主开过朋友的本田CR-V，对比之后发现瑞虎8 PRO性能和质量并不比合资品牌差在哪，甚至在配置、性价比上完胜一众同级合资车型，不得不说国产品牌真的强大起来了！

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