2023-12-18 08:24:46 | 寻车网
汽车网友问:
力帆320一辆新车多少钱?整套多少钱够?
_丝85是最后一个,人虽然目光短浅但是爱车。我想买辆便宜的车,而不是走路。之前看过QQ,F0,力帆320,对力帆320整体来说更重要一点。我不知道该怎么办。请给我你的意见。提前感谢!
汽车用户回答:
看到你的标题,我沉默了很久。我默默点了一个硬门,然后给你硬截图。哥想问:你买力帆是在给自己添堵吗?!
第一,不是整个事情都是好的吗?
嗯,整体情况真的“不错”,一辆A0级车,搭载力帆自产的1.3升65kW发动机,看起来像个MINI,自诩“哥特式”“庞贝”等欧美建筑美学风格。为什么我看到一股浓浓的_丝气息,略带伤感,山寨的视觉冲击体验很重?自2009年上市以来,批评声似乎铺天盖地,甚至问这款车有没有什么亮点,那么我可以在这里骂人吗?
最让我不解的是,我在力帆320查销量,尼玛却有不少人。在这里,我省略了1250个单词...
第二,缺点多吗?
很多,和他车上的差距一样多,多到我精简半天就能写出这么多缺点:
1.车身各种连接缝隙大小不一,锁扣几天不松一次是不习惯的;
2.方向一转,就开始吱吱响。那声音简直是十大酷刑;
3.储藏室里的小人空,手套箱,门边的储物格,连一瓶矿泉水都装不下。你认为你需要什么?
4.噪音就不用说了,吵吵闹闹的,拖拉机装个壳就是你的声音;
5.对于1.3L来说,8左右的油耗确实不低,但是你的动力低的离谱。虽然我不想超车,但是不要老是让路边的车冲我嘟嘟。
6.内饰简单,可以忍受。毕竟有三万多的车;
7.上坡软,刹车肉,空调节基本靠吼,安全基本靠命;
8.车不贵,保养不合理。
第三,是不是一点优势都没有?
客观来说,这款车也不是完全没有优势。排除个人偏见,可以总结如下:
1.便宜。便宜的价格很吸引人。基本上现在好的山地车价格都差不多;
2.四轮独立悬挂,减震还是略有效的;
3.相对于QQ和F0,空还可以;
4.改装空房间巨大,对于爱折腾车的人来说是个福音。
第四,外观不行吗?
至于长相,我朋友只能说,仁者见仁,智者见智。毕竟真的MINI可能会有很多人喜欢,但是_丝级别的仿版就没那么好说了。至少,我不喜欢这种没有任何创意的东西。不过既然在外观上模仿MINI是合理的,那么女性车主更容易接受这种小巧可爱的车型。对于男车主来说,这款车的改装空是巨大的,真的可以用改装后炫酷的外观掩盖其内在的简约。
5.室内是不是也很_丝?
内饰,呵呵,真想对厂家说:我去年买的表!
内饰全是硬塑料,没有质感看不懂。拼接的时候可以用零食吗?尼玛各种裂,所以各种漏风:风沙沙,水冰凉,力帆320真的很烦。
储物间空几乎为零,正面储物盒连矿泉水都放不下。你为什么需要它?中央扶手空空如果是这样的话,你为什么那么不在乎设计一个箱子呢?
6.车的油耗小吗?
一般来说,油耗和身体多少有些关系,但不是绝对的。但是,力帆320总是走一条不寻常的路。
CVT版油耗太高。如果在市区行驶,基本需要11号油,而手动版的表现中规中矩,在7.3左右。个人感觉杜尼玛有11个油。如果我能买下力帆,最好能加一次银。不然弃之可惜,用之难。
七、空小穷之间?
作为一款5万以下的小型车,相对于同价位的QQ和F0来说空房间还是挺不错的。前后排空房间比较充足,后排空房间略显局促,但整体并不狭窄。后备箱当然不会是大胃王,想放什么就放什么,但最起码一般够旅行用,中型后备箱放三个没问题。总的来说,外观上看起来略小,但其实车内空之间真的很不错。比起一些外强中干的车,这款车实在多了。
八。质量可以吗?
素质,我只能呵呵!毕竟,物有所值。这个价位是不可能买到质量好的车基的。就像我开头说的,方向盘的噪音就像塑料泡沫磨地板的吱吱声。我实在受不了了。冬天,漏风严重。不管加热效果如何,打开空开关。单独动力会明显下降,有一种随时跑不动会停下来的错觉。担心!
即使这些问题都是你第一次保修的时候提出来的,你也无法妥善解决。如果你不这样做,你将不得不与4S商店开战,你真的非常需要钱。
九。舒适度是否类似于长椅、椅子或沙发?
至于安慰,其实我是不忍心吐槽的。毕竟对于这个价位和做工的车来说,有什么样的舒适性呢?对于这种车,哥哥给他的定位是能坐能跑。整体来说,座椅应该属于椅子级别,比板凳好,因为屁股可以坐,但是比沙发级别差远了,因为座椅真的太薄了,对地面的反馈太灵敏了,经过难走的路真的可以试试碰碰车的颠簸感!
X.有什么好的细节吗?
虽然我真的不喜欢这款车,鄙视它的定位,但客观来说,还是有一些细节值得称赞的。首先,新车基本没有异味,真的很难得。当然也有可能是很久没卖了,味道没了。其次,视线真的很好。毕竟可以一目了然的看到车头。如果还是容易割伤蹭车,我只能说你又想学驾照了?最后,外后视镜的设计还是要花很多心思的。上侧的镀铬处理和凸出的外观,既有个性又真正起到了防雨的作用。我会给他的是的!
XI。加速性能真的很差?
嗯,真的很糟糕!
在微型车里,可以说动力还可以,但也只是还可以。毕竟1.3L的车要求动力有点讽刺。如果两个人开一辆车,动力是够用的,但是如果五个人坐满或者三两个人开空,动力效果会明显下降;另外油门比较肉,所以在网上看到一些所谓的推背感,真的笑了。这尼玛车里有种推背感。你的背是一种熊吗?!
十二、听说比较容易控制?
车小而轻,整体操控当然容易很多。再加上方向盘的电子辅助,中低速行驶很舒服。高速,呵呵,让我想起了可以绕地球很多圈的香味...点方向盘是没问题的,也就是说罐子里很多人反应方向盘对不对。如果你有强迫症,请捂住眼睛。
另外转弯时会有侧震,车辆较轻。个人强烈建议慢慢转,为了自己,也为了别人!
十三、车也有大嗓门?
俗话说“理性不在高亢”,看到力帆320让我觉得理性不在高亢:看起来像是小型车,但噪音表现绝对牛逼。首先,车身缝隙大,高速时的风燥不仅能灌满我的耳朵,其产生的强烈吹风感也容易冲击我的身体;其次,发动机的隔音效果几乎为零,声音太大,会越来越差;最后车异响严重。总之,如果有什么问题,提前写下来。第一次保修的时候记得去修,但是不要抱太大希望。
十四。安全性如何?
注意安全,我哥的建议是尽量不要开快车,尽量躲起来,不然只要有意外,我真的担心会不太好。先不说手动挡的标准型和舒适型没有气囊。这么说吧,国产车的安全气囊缺陷太多了。况且这车又小又轻,根本经不起碰撞。之前听过一个笑话,一辆力帆320和一辆摩托车相撞。摩托车基本没事,力帆320车头成了V字形...虽然我不确定这个笑话的可信度,但是我间接地告诉你,开车要注意安全,尤其是要避开大车!
十五。保养还便宜吗?
个人认为,维修费用不能算便宜。对于一款基数不到5万的车型来说,一年的保养费用其实不算少。就像你买了一双200的鞋,一次清洗30,看似便宜,但几次之后,你发现又可以买新鞋了。力帆320CVT豪华版的保养费用如下。其他版本基本和这个一样或者稍微便宜一点:寻车网
十六。性价比好像不错?
这个车的性价比就不说了。性价比其实是建立在性能和价格的基础上的。可能对于一辆性能近乎无穷小的车来说,我不知道怎么形容性价比。我只能这么说:价格不贵,5万以内的车比较合适。但是要推荐的话,我强烈不推荐。毕竟花一点钱就能买一辆基本一次性到位的车。没必要存1万2万,最后可能花的更多。个人觉得车便宜,但是维修贵,保养价格不是很合适。总的来说,便宜只是相对的,落后是绝对的。这让我想起大学时买了一辆N-bike,买的时候花了35,修的时候快了50。嘿,如果我说太多,我会哭的。我睡着了。还是那句话,买不买由你自己决定。说不说!
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1.车身异响
车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法:
这些异响并不可怕,不会对车辆整体性能有很大影响,但处理起来比较麻烦,难以根治,只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的,而且发生异响的部位比较多,比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法:
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声,多半是由刹车片磨损过大,产生了不应有的空隙所致。当然,刹车盘的材料使用不当或变形,刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说,前制动摩擦片的寿命为3万公里,后制动摩擦片为12万公里。
解决办法:
刹车异响一般更换刹车片即可解决,如果刹车盘受损,也需更换,更换时要注意型号等问题,否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的,减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗,当衬套老化或脱落时,就会传来不正常的金属撞击声,如果减震器坏了,则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法:
悬挂异响一般不能自己解决,需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决,最好是在日常保养中加强检查,杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪,产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声,多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,如为“嗒嗒”声,可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声,很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意,即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法:
发现胎面夹杂小石子等,可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意,找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响,当方向打到一半出现异响时,可以基本判断为转向机异响,如果是方向盘打死后出现异响,就很难说清异响的来源,去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外,方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化,也能造成异响。
解决办法:
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂,需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响,皮带啸叫声,这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音,则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响,一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法:
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法:
变速箱是精密设备,所以无论出现什么情况的异响,都需要及时维修。
望采纳!
好,根据查询太平洋汽车显示。
1、力帆320的整体的性能还是不错的,车辆发动机比较皮实,耐用油耗也比较低。性价比还是很高的。
2、力帆320的发动机是丰田8A发动机的技术,我国自主研发的一款发动机,具有我国自主知识产权,该款发动机实际排气量是1342属于稍微高于13排气量的,这样就提高了320车的动力性,带动空调,该车非常耐用这辆车配备了双安。
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