2023-12-02 21:35:54 | 寻车网
寻车讯 日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车正在考虑直接从制造商购买芯片供应,目前汽车用芯片已经成为稀缺资源,直接影响厂家产能。大众需要寻求多方面供应渠道。
根据大众公司高管透露“我们正在考虑与芯片生产厂家建立直接的合同关系。由于半导体对当今汽车的重要性,该行业将不得不做出反应。”由于芯片短缺,世界各地的汽车制造商正在调整装配线。
早在去年12月4日就警告该问题的大众汽车公司,目前通过博世和大陆集团等主要供应商采购芯片,并且与半导体芯片制造商没有直接的合同或供应协议。同样受到芯片短缺影响的企业包括福特、丰田、日产和戴姆勒,这些公司不得不减产或计划减少工作时间。
大众公司高管表示,大众汽车目前正在与其主要供应商、芯片制造商和晶圆制造商进行多方谈判。“我们必须确保晶圆和半导体制造商了解我们的需求。”至关重要的是不要仅依靠一条供应链,这有可能打破仅通过顶级汽车供应商采购芯片的传统。
大众的解决方案可能包括增加库存,以度过目前最艰难的时期,因为芯片占用的仓储空间不及其他汽车零部件那么大。全球最大的两家供应商罗伯特·博世(Robert Bosch)和美国大陆集团(Continental)对此没有置评。
大众预计第一季度芯片供应将保持紧张,但在4月至6月将恢复。
据海外媒体报道,大众汽车ID.3新增入门车型。其电动机功率为145马力,电池容量仅为45千瓦时,续航里程348公里。新车在海外市场售价28370英镑,约合人民币25.5万元,其将与日产聆风车型展开更为激烈的竞争。寻车网
大众汽车ID.3于去年正式上市销售,提供58千瓦时和77千瓦时两种电池容量,在德国市场可享受9480欧元的政府补贴。新车定位纯电动紧凑型两厢车,整车尺寸为 4261/1809/1552毫米,轴距2765毫米。
此前,大众汽车ID.3实车已在国内曝光,其将实现本土化生产。信息显示,新车将提供330/420/550公里三种续航版本。目前,同平台的大众汽车ID.4已国产上市销售,以ID.4 CROZZ作为参考,新车的电池容量为55千瓦时和84.8千瓦时。寻车预测,国产大众汽车ID.3将不会提供四驱版本。
以上就是寻车网小编给大家带来的大众计划直接采购芯片度过难关 起售价25.5万元/续航348公里全部内容,希望对大家有所帮助!芯片资源争夺战大众计划直接采购芯片度过难关寻车讯日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车正在考虑直接从制造商购买芯片供应,目前汽车用芯片已经成为稀缺资源,直接影响厂家产能。大众需要寻求多方面供应渠道。根据大众公司高管透露“我们正在考虑与芯片生产厂家建立直接的合同关系。由于半导体对当今汽车的重要性,该行业将不得不做出反应。”由于芯片短缺,世界各地的汽车制造商正在调整装配线。早在去年12月4日就警告该问
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240美元大众工厂旅游体验亲手组装大众e-Golf和ID.3乐趣近日,我们从相关渠道获悉,大众计划在德累斯顿透明工厂打造“生产线旅行”路线,称为Mach-Mit(做自己的事)之旅,费用约为240美元(约1700元人民币),持续两个半小时,游客可以参与组装大众e-Golf,从2021年起可以参与组装大众ID.3纯电动车。据悉,大众的工厂旅行计划,可以让游客在工作人员陪同下亲自参与大众e-Golf
上汽大众MEB工厂曝光2020年10月纯电车型ID.将正式投产日前,寻车获悉,作为2020年上海市重大建设项目,新能源汽车工厂(MEB工厂)项目正进入攻坚阶段,上汽大众MEB工厂项目正有序推进离,2020年10月首辆纯电车型ID.将正式在国内投产。MEB工厂总装车间是上汽大众首家利用自动送钉、视觉识别等技术,实现了底盘合装OP线螺栓全自动拧紧的车间。MEB第一个新车型项目共涉及300余颗TLD
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