dsg变速箱与一般的变速系统一样吗

2023-12-04 11:36:30 | 寻车网

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dsg变速箱与一般的变速系统一样吗

dsg变速箱与一般的变速系统一样吗


DSG变速器与一般的变速系统不同,它是基于手动变速箱,而不是自动。手动要比自动的效率高很多,而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外,更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候,动力的输出就出现了间断,而普通的自动变速箱也不是没有离合,而是离合改由电脑控制,在换挡的时候也会出现动力中断的问题。

而DSG变速器内有两台自动控制的离合,在某一档位时,离合器1结合,一组齿轮咬合输出动力,在接近换挡时,下一组的齿轮已被预选,而与之相联的离合器2仍处于分离状态;在换入下一挡位时,处于工作状态的离合器1分离,将使用中的齿轮脱离动力,同时离合器2咬合已被预选的齿轮,进入下一档。在整个换挡期间两组离合轮流工作,确保最少有一组齿轮在输出动力,令动力没有出现间断的状况。

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dsg是什么车

DSG不是车,是大众的双离合变速箱。DSG是英文Direct Shift Gearbox缩写,中文表面意思是直接换档变速器。

这里需要注意的是,双离合器变速箱统称为DCT(Dual Clutch Transmission),但而,由于技术的不同,每个公司的名称也不同。举几个例子:

奥迪的叫S Tronic;

宝马的叫M-DKG(Doppel Kuppling Getriebe)或M-DCT(Dual Clutch Transmission);

保时捷的叫PDK(Porsche Doppel Kupplung);

比亚迪的叫DCT(Dual Clutch Transmission);

三菱的叫TC-SST(Twin Clutch-Super Sport Transmission)。

附双离合变速器介绍:

双离合器变速器不同于一般的自动变速器,可以说是将手动变速器和自动变速器结合起来,融合了两者的特点。

双离合器变速器有两套变速器,一套控制1、3、5档,另一套控制2、4、6档。

一套离合器工作时,另一套离合器准备好了。比如挂1档的时候,2档已经准备好了。

由于双离合器变速箱的特点,它比其他变速器换档更快,转矩更大,效率更高。 寻车网

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dct和dsg变速箱区别

DSG变速箱是Getrag制造的双离合变速箱,专门为大众使用。DCT常指所有双离合变速箱。包括大众使用的DSG,保时捷使用的PDK等等。DSG 中文在表面上是“直接换档变速器”的意思。DSG不同于一般的半自动变速器系统,后者依靠手动变速器而不是自动变速器。

其实DCT是DualClutchTransmission的缩写,其中Dual是doubleChlutch是离合器;变速器是一种传动装置,一种变速器。一般来说是双离合变速器。DSG是直接换档变速箱的缩写,字面意思是“直接转换变速箱”。这样看的话,应该知道两者的区别。离散余弦变换是真正的动力换挡,而DSG是一个可以换挡的变速箱,这根本不是字面上的意思。人们只是把离合器和变速箱结合起来,但在很多汽车公司中,他们更喜欢使用DCT变速箱。因为性能可以保证,DSG之前在中国市场,给了中国消费者很大的教训。dsg刚出来的时候,很多人觉得这个变速箱应该性能不错,就买了一辆配这个变速箱的车,但是买了之后发现问题。汽车的异常震动和变速箱的过热都是DSG的问题。渐渐的,大家都忘记了dsg。但是,随着技术的进步,dsg变速箱也提高了自身的技术和性能。现在的人不会再有这个问题了。因此,许多汽车公司也在使用DSG变速箱,但它的好坏仍需要市场验证。

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