2023-12-04 17:43:29 | 寻车网
4月7日, 奇瑞 汽车旗下新能源品牌iCAR在国家游泳中心发布。4月16日,在iCAR品牌之夜上,iCAR发布两款全新车型,分别为硬派SUV—— iCAR 03 和GT跑车—— iCAR GT 。作为奇瑞集团首个新能源电动品牌,“新势力”iCAR聚焦引领场景智能,打造年轻人切实需要的智能科技体验,让功能更智能,让智能更懂用户。做到从“人找功能”到“服务找人”的转变,让用户享受自由自在、无拘无束的出行生活。
iCAR GT
作为跑车,iCAR GT前脸采用T字形头灯组设计,熏黑前包围和车辆头部形成一个内嵌式结构,能够进一步提升空气动力学表现。并且,车辆的引擎盖上方还有非常明显的筋线设计。
车身侧面外扩的轮眉和下压式的车身都让整台车的视觉效果更为运动,车身位置采用内收式设计,可以更好的帮助车辆分散气流所带来的阻力。车辆尾部采用和车头相呼应的设计,T字形的尾灯组搭配后包围进一步提升车辆偏向运动的视觉感受。
iCAR 03
而这款硬派SUV大量直线突出越野元素,其中隆起造型体现出硬派越野SUV的特征。格栅配备发光品牌标识,外凸式前保险杠与大尺寸轮眉采用相同配色且棱角分明的直线设计凸显硬派越野的特性。同时,该车头灯组采用了独特的造型设计,搭配保险杠两侧硬派长条形设计非常具有辨识度。
iCAR 03车身侧面采用相对平直设计风格,笔直的腰线在满足刚性视觉效果的同时还展现出力量感。在车窗位置以及车底分别有隆起和内收造型,很符合硬派越野SUV定位。
会上,奇瑞iCAR CEO鲍思语表示:“新能源汽车市场全新时代的大势已起,但格局未定。多事之时,大争之世;凡有血气,皆有争心!iCAR在今天识局而入、带着破局而立、掌局争胜的信念亮剑出鞘 。以对用户未来需求的认知为源点,创造超越用户想象的偷悦场景体验是iCAR的生存之道”。
为了更加精准的定义与开发出用户真正想要的产品,iCAR通过全自研智能OS座舱、电子架构、可拓展物理平台打造更懂用户、更贴近用户的产品。
从规划上来看,iCAR品牌将推出ARV、SD、SUV和MPV 6款产品4大产品序列。并且, 依托于奇瑞瑶光2025的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能、银河生态以及E0X高性能电动平台, iCAR 打造了物理可变的i-MS多元魔方新能源架构,以及场景智能可变的i-VA生态。
其中,i-MS架构具有较强的多元拓展性,可实现车型多元,覆盖从A0-B级的全系列多品类车型。动力多元:涵盖纯电和增程/驱动形式有后驱和四驱;电压多元:支持800V/400V两种高压体系。
而i-VA生态将精耕智能车控,向情感交互,无感连接方向发力研发。奇瑞iCAR认为智能化技术在icar上的存在,不是为了炫技,更不能堆砌,而是服务于用户用车与生活的各个场景,无场景不智能。
围绕用户全生命周期的4层生态
奇瑞iCAR表示用户全生命周期生态基本分为四层。第一层出行圈,就是车生活刚需圈,涵盖购车,用车场景生态;第二层生活圈,涵盖衣食住行基本生活需求;第三层兴趣圈,在基本生活场景之外根据用户兴趣开展娱乐及交友场景;第四层价值圈,包括生活娱乐之外价值创造的需求场景。
联合电池品牌——ENER-Q
会上,奇瑞和宁德时代发还布联合电池品牌——ENER-Q,双方致力打造覆盖纯电、插混、增程全动力类型,适配C端和B端全应用场景,涵盖钠电、M3P、磷酸铁锂及三元锂等全材料体系电池系统。
双方将优势互补共创共研,结合整车应用工况进一步谋求电池与整车深度集成,不断提升系统级能量密度/系统级安全/系统成本,以及全温域、全场景工况下的性能和口能耗。 同时ENER-Q品牌电池还可依托宁德时代的长质保电芯,为B端用户提供整车8年80万公里的超长质保。现场,奇瑞汽车还宣布宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。
让功能更智能,让智能更懂用户
功能方面,奇瑞还iCAR发布iCAR用户品牌”my iCar”,它由全场景陪伴的用户关系i-BUDDY、全时数字车生活助理-iVA、全域智慧新零售渠道i-Space和全心服务管家i-Service组成。
快速推进 打造最强 服务团队,快速完成线下渠道共建
奇瑞iCAR COO王磊表示:“奇瑞iCAR将在6个月时间内建成200家以上,集销售、交付、体验、服务为一体的iCAR SPACE品牌中心,100家以上iCAR Base销售中心,组建一万人以上的销售服务团队,我们承诺从第一位用户开始,就能享受到无差别的服务和体验”。 未来, iCAR将持续引入更加多元的服务生态,以“科技、未来、绿色、生态”为愿景,以场景智能开创无限可能,创领绿色出行美好生活。
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4.16日iCAR品牌之夜于 上海 圆满召开,作为 奇瑞 集团旗下的全新品牌,核心理念以用户为中心,把年轻人放在重点的位置。
新能源汽车市场正处于大争之世,群雄并举,iCAR本次要以用户体验为原点,做更懂用户的产品,为满足用户的想象而来,为追新年轻人而来,让车辆不再是单一的交通工具,还将是年轻人的智能伙伴,成为年轻人的出行,办公,休息的第三移动空间。做场景智能电动汽车的引领品牌。
全新的i-MS多元魔方新能源架构
全新的i-VA生态 寻车网
i-VA生态精耕智能车控,发力情感交互,无感连接。
开发了全新的“双脑”电器架构,拥有基于信号的车控域负责整车控制,基于服务的舱驾域,同步开发舱泊一体,舱驾一体等扩展功能。基于娱乐域,自研了座舱OS,硬件上采用高算力的芯片,从软件到硬件都能更加顺畅,提升体验。
同时类Chat GPT大模型使得我们与车机语音有机会去做深度的情感交流,让i-VA成为最懂你的伙伴,朋友,让车辆实现从被动感知到主动陪伴的突破性转变。
背靠大厂沉淀,iCAR联合业内众多头部伙伴组成iCAR生态共建者联盟,充分的满足用户的出行多场景需求。
此次奇瑞汽车集团和宁德时代全面深化战略合作,联合发布了全新电池品牌ENER-Q。联合品牌电池将基于磷酸铁锂,M3P,AB电池,钠电池以及NP技术,搭载高强度防护装甲,IP68/IPX9K高防护设计,辅以24小时全工况条件下主动监测预警系统。致力打造覆盖纯电,插混,增程的全场景电池系统。
本次发布会还带来了iCAR首款概念车 iCAR GT 以及 iCAR 03 的全球亮相,iCAR GT采用无极光弧设计理念,探索能量本源,整车的未来感营造的十分充足,该设计理念将来也会在其它产品上做不同的演绎。
未来iCAR品牌会有6款产品,4大序列覆盖全品类,做智能电动乘用车的普及者。拥有奇瑞集团雄厚的技术,iCAR未来将会让技术与用户体验完美结合。
iCAR 03则是十分具有硬核越野气质的全路况电动SUV,上窄下宽的设计,拥有1630mm的超宽轮距,外观上,整体车身棱角感突出,线条平直,车身前大灯与尾灯均为iCAR品牌的logo,隐藏式门把手的设计,双色车身,整体的车身侧面十分流畅,搭载等同于2.5TGDI动力的智能自适应电动四驱,十种驾驶模式,做到全路况掌控。内置全铝大梁,强度提升30%。前液压隔震加后全铝H臂悬架,减震效果提升30%。拥有纵向猛,横向稳,垂向舒结构的iCAR 03将定义新能源时代的ALLROAD。
iCAR将为用户提供全场景陪伴,发布了MY iCAR的用户品牌,由i-BUDDY全场景用户关系,i-VA全时数字生活助理,i-SERVICE全心服务管家,i-SPACE全域智慧新零售渠道组成,另外,i-VA将是iCAR OS的人格化身,做到科技感知,场景交互,情感联结。
最后,iCAR作为一个全新品牌承诺将从第一位用户开始致力给用户最好的服务和体验,联合了百强集团,区域TOP3的集团,全力解决用户看车,买车,用车不便,或者服务标准体验较低等问题,组建共建者联盟,打造最强的服务团队。
车德钢总结:
有奇瑞集团背书,iCAR在新能源道路上的第一步已成功迈出,发布会带来的全新技术,生态,联盟,都是在告诉用户,作为一个全新的品牌,iCAR十分重视用户体验方面,将会全力给用户带来更具高效,情感化,更加懂用户的用车体验,此次亮相的两款新车,虽然没有机会坐进车内体验一下,但是从外观和诸多技术不难看出,iCAR 03将会是竞争力非常强的车型,iCAR GT也给我们带来了极具未来感的设计理念,未来我们或许可以期待,iCAR将为用户打造出更具科技感,颜值动力俱佳,技术实力充足的新能源车型。
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4月16日,奇瑞汽车通过一场发布会活动正式发布了全新新能源品牌——iCAR。据官方表示,iCAR品牌的目标人群是瞄准了年轻人,旗下产品将覆盖轿车、SUV等产品。至于iCAR品牌LOGO则以七巧板为创意之源,打造充满温度与想象力、智能化、可交互的品牌形象。在此次发布会中,iCAR还发布了该品牌下的两款全新车型,定位硬派纯电SUV的iCAR 03和iCAR GT概念车。
值得一提的是,iCAR品牌由现有iCAR生态升级而来,将面向15万-40万元的主流消费区间。未来,在奇瑞集团内部,奇瑞新能源和iCAR汽车将作为两条独立平行的品牌产品线共同发力。此外,iCAR品牌LOGO以七巧板为创意之源,打造充满温度与想象力、智能化、可交互的品牌形象。
iCAR 03
外观方面,作为一款硬派纯电SUV,iCAR 03整体采用较为传统的方正硬朗风格,视觉上硬派风格尽显。前脸部分,iCAR 03虽然采用分布式前格栅结构,不过在上下分别保留了窄条式进气口,使得前脸看起来不会过于单调。并且,新车还在意了贯穿式前大灯组的设计,并在两侧设置了T字形结构,再搭配上中央的可发光LOGO,赋予了前脸足够的科技气息,
车身侧面,iCAR 03整体造型十分方正,车身采用大量平直硬朗线条勾勒,搭配上大幅外凸的梯形轮拱,以及配备全地形轮胎的大尺寸轮圈,都在彰显着新车的硬派属性。不过得益于新车在车顶和ABCD柱均采用了黑色涂装悬浮式设计,使得车侧视觉上并不臃肿,具有不错的时尚气息。此外,新车还采用了隐藏式车门把手设计,既能体现新能源身份,还能有效降低风阻。
车尾部分,iCAR 03保持了新车整体的硬派基调,依然由大量硬朗线条勾勒轮廓。其中后尾灯组采用棱角分明的矩形设计,不过内部应用了极富立体感的LED光源,实现了视觉上的复古与未来和谐统一。此外,新车后备厢盖采用侧开式结构,并布置了方形“小书包”,再次彰显了新车硬派的一面。
内饰方面,此次官方暂未公布其具体信息,不过预计新车将有望载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器,从而实现L2+级的自动驾驶。至于动力上,iCAR 03将采用纯电动形式,并有望推出多种续航里程版本细分车型可选。官方表示,iCAR 03将内置全铝大梁,强度提升30%,并配备10种驾驶模式,满足多路况行驶。
iCAR GT
iCAR GT作为一款概念车型,在整车设计上相比iCAR 03更加张扬,其采用无极光弧设计理念,近似于双门轿跑车型。前脸部分,iCAR GT车头十分低矮,前大灯组集成在前格栅两侧,由T字形LED光源灯带组成,极简风格视觉上极具未来感。前脸下部,新车布置了梯形进气口,内部由黑色纵置辐条结构组成,为前脸增添了运动属性。
车身侧面,iCAR GT整体造型十分科幻,车身轮廓比例十分流畅修长,近似于传统的大型GT跑车。其中车门采用了无边框造型,并应用了展翼式开启,两侧车门打开后极具视觉冲击力。此外,新车轮圈部分采用了低风阻造型,并布置了环形LED灯带加以点缀,实现了功能性与设计美感兼具。
车尾部分,得益于快速下坠的车顶线条和两侧饱满的翼子板,为整车塑造出了十足的肌肉感,仿佛一头蓄势待发的猛兽。其中,车尾造型与前脸相互呼应,依然采用内凹式设计,同时两侧也布置了T字形LED后尾灯组,再搭配上可发光LOGO,很好契合了整车的运动与新能源属性。
内饰方面得益于其概念车的身份,实现了更加大胆的内饰设计,其中方向盘采用括号形状,而大尺寸悬浮式中控屏更是横贯整个中控台,视觉效果十分震撼。至于新车配置部分和动力方面的具体信息官方暂未透露,有关新车的更多信息我们将持续关注。
同时,在本次发布会上iCAR官方还发布了MY iCAR,其由i-BUDDY、i-VA、i-SERVICE以及i-SPACE,共四个方面组成。此外,iCAR将在6个月内组建300多家品牌形象店,包含全国百强集团+区域Top3集团。
在未来规划部分,iCAR将推出5款产品、4大产品序列覆盖全品类,具体细分车型包括ARV、SD、SUV以及MPV。除了规划多元的车型,iCAR还将推出动力多元(驱动Drive:后驱/四驱;动力Power:纯电/增程)、电压多元(400V/800V)等。
在全新iCAR生态方面,iCAR讲围绕用户全生命周期的4层生态。并且,iCAR还组建了生态共建者联盟。此外,在活动现场,奇瑞还宣布与宁德时代全面深化战略合作,并发布联合电池品牌——ENER-Q,该品牌将覆盖全动力类型,包含纯电、插混以及增程。官方表示,宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。
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