21.99万元起售，昊铂GT上市，Model 3最强对手（昊铂Hyper GT/腾势N7领衔 7月将上市新车抢先看）

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本文目录一览：

• 1、21.99万元起售，昊铂GT上市，Model 3最强对手
• 2、昊铂Hyper GT/腾势N7领衔 7月将上市新车抢先看
• 3、7月重磅新车抢先看！昊铂GT领衔有款要和比亚迪汉抢饭吃？

21.99万元起售，昊铂GT上市，Model 3最强对手

7月3日，在国家部委及省市领导、专家学者、行业机构代表以及 一汽 、 东风 、上汽、 长安 、北汽、 比亚迪 、 奇瑞 、江汽、 长城 、 蔚来 、 小鹏 汽车、 特斯拉 等友商嘉宾的共同见证下，中国第2000万辆新能源汽车——高端智能轿跑昊铂GT“自己”驶下了生产线，这标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展的新阶段，正成为以实体经济为支撑的现代化产业体系的重要组成部分，其意义之重大、影响之深远不言而喻。

作为 埃安 旗下高端豪华品牌、Hyper昊铂的王牌车型，昊铂GT也就此正式上市，新车共推出包括560公里、600公里、710公里三种续航里程在内的5个版本，补贴后售价区间为21.99万-33.99万元。与此同时，首任购车的用户，还可享受三电终身质保、安心送桩到家、免费道路救援、终身不限量安心流量等权益。

自4月16日开启预售以来，通过独具特色的体验中心（年内将在全国建成约350家昊铂专属渠道，构建起独立的营销服务体系），相当多的年轻消费者感受到了昊铂GT魅力并成功“圈粉”，其中不少人都被昊铂GT的七翼造型所吸引，因此带旋翼门版本的订单占比很大，而选配智驾功能的用户比例也远超预期。

在国家政策指引和用户需求激增双重作用下，新能源汽车产业进入了规模化快速发展阶段，但众多雄心勃勃的中国品牌“玩家”在设计开发的过程中都绕不开一个核心难点：如何在市场竞争中突围，走出同质化，实现高端化？

基于美学和雕塑的水滴意象，来自广州、米兰、洛杉矶、 上海 三国四地的国际设计大师团队在为Hyper（昊铂）品牌确立了“人机共生美学”设计理念之后，为昊铂GT打造了液钛金属的形态符号，整体宛如飓风之中高速流动的液态水滴，闪耀着钛金属般的光泽。使得车辆在姿态上蕴含风生水起的动势，在曲面上讲究生命有机，在交互上和谐又有仪式感。

作为首款搭载人机共生美学的量产车型，设计师们在昊铂GT身上对“风生水起”这一独特的外观设计语言进行了大胆尝试，让车身造型宛如飓风之中高速流动的液态金属水滴，更达成了0.197 Cd的全球量产车最低风阻系数，同时凭借与风竞技、凌厉展翅的的风舞旋翼，全球唯一的一体式仿生风刃格栅，以及伺风而动，隐伏蓄势的三段式弧面风隐尾翼所组成的炫酷“七翼”造型，使得车辆在姿态上蕴含风生水起的动势，在曲面上讲究生命有机，在交互上既和谐又极富仪式感。

而人机共生美学在内造型设计上，则讲究清爽明亮的空间和自然有机的形态，以及少即是多、简约即奢的细节等，旨在为用户营造一个良性的人与空间的关系。

为了让用户拥有全新的新能源感的视觉体验，昊铂GT设计团队从用户定义出发，聚焦于年少有为的群体：干练、细腻、高效、果敢等特质，将相应的性格色彩移植到车内设计的同时，选择去除一切冗杂阻碍，为视野减负。当用户坐进车内，宛如坐进云层空间，只余开阔之感。特别是主驾区域围绕“专注、纯粹”而开发，当用户坐下之时，只觉通透敞亮，宛如身处透明座舱。

而在设计副驾空间时，昊铂GT的设计师们为了打造出同级最舒适的女王副驾，从“贴合度+支撑性+健康性”三个维度进行设计，以航空座椅为标准，通过采用更轻薄的中置型紧凑HVAC，取消了传统的手套箱设计，从而实现了行业顶尖的Z轴空间（389mm）与X轴空间（660mm），充分释放驾腿部空间（令腿部前后伸缩距离相比同级竞品最高可达30%），为副驾女王“开疆拓土”，再加上高品位的米兰新奢内饰，让车内散发出满满的科技艺术豪华气质。

当然了，昊铂GT对高级感的塑造并没有停留在概念和“看起来好”，而是深入到每一个细节。就拿昊铂GT的座椅面料来说，其采用了无瑕疵头层Nappa真皮制作，源于澳大利亚墨尔本的天然牧场，产地年平均气温16℃，气候温和，雨量适中，环境优渥。取自一年以下的纯种小牛，其质量与品质均为行业最顶尖的“全粒面皮”，更是30万爱马仕柏金包同款。

全粒面皮能保留动物皮革最完好的天然状态，有历久弥新、越放越靓的耐久特质，因此常被爱马仕、Gucci、Dior等奢华品牌用作专属原料，是米兰高端设计作品中不可或缺的顶奢材料。这种上乘的面料前期会采用环保型水性材料和天然植物栲胶鞣制染色，减少对人体的刺激；后期则使用水性树脂涂层涂饰，令面皮轻薄细腻有质感，舒适亲肤的同时也更容易打理。 Hyper GT 将这种真皮应用于内饰中，是对顶尖奢华的一种执著，更是对全球设计趋势的一次创造性引领。

与此同时，昊铂GT在中央扶手上使用了亚马逊真木，经过含Open-pore内饰工艺在内的19道专业工艺处理之后，方能呈现出独特的贵族气质。这种树木仅生长于热带雨林中，木质富含油质，经过专业处理后能呈现出独特的贵族气质，极尽珍稀，只有树龄80年以上的树木才具备完美的纹理。相比于豪华品牌车型上常见的椴木、白蜡木，亚马逊真木的树龄更长、木纹结构更加清晰，纹理一致性更高，自然光泽度温和，宛如湖面上荡起的涟漪，颇有“禅”的韵味。

喜好音乐的朋友都知道，如果想要在汽车上实现杜比全景声，需要考虑音响布局、音效设计、座舱材质等因素，甚至座舱内部的顶棚弧度都要进行严苛设定。

而为了让昊铂GT的座舱支持杜比全景声，开发团队通过精心调试的平衡分布音效，让声音细节丰富清晰，从嘻哈到古典再到电音，各种流派都能原汁原味地呈现。与此同时，新车拥有23个比利时著名品牌PREMIUM高品质HIFI扬声器（其中前排8寸低音单元，推动空气的面积是行业水准的1.5倍），峰值功率1440W，覆盖大音域广，形成3D环绕立体声场，6大特调音效：3种环绕音效+2个虚拟现场（音乐厅、演唱会现场）+1个家庭影院音效，让车内每个位置都拥有1080°环绕听感（带环绕式头枕音响），还原最高难度的北欧风自然音效，达到百万级以上音响才能实现的效果。再加上知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝与全球顶级调音师Peter De Pauw参与调校，呈现出清丽舒爽的音质，闭上眼睛，仿佛身处北欧秘境，沉浸感受 天籁 绕梁。

在娱乐化方面，昊铂GT也丝毫没有含糊。新车搭载的14.6英寸2.5K高清屏幕不仅具备高分辨率显示、广色域高对比度等优点，其车机还在 高通 骁龙8155座舱芯的加持下，可以畅玩任天堂Switch等的大量主流游戏；同时搭载高德地图、网易云、爱奇艺、优酷、bilibili、芒果TV、咪咕快游、喜马拉雅等应用商城软件一个都不少。

说了这么多舒适性的内容，终于轮到玩车爱好者最关心的性能了。基于昊铂双王牌技术——全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代星灵高端电子电气架构打造的昊铂GT，应用了非常多的黑科技，在全球领先的Hyper TEC技术群赋能下，昊铂GT拥有极致的操控性能，最快4.9秒的零百后驱加速、33.9米的百公里制动距离、过弯速度及稳定性等都优于同级车，小于5.3米的转弯半径更是令人印象深刻。

针对电驱、转向、制动、悬架等进行全新匹配和调校，Hyper昊铂开展了大量车辆动力学的仿真、千余种参数的匹配和上百种路面的测试，打造出独有的AICS智能底盘系统。AICS可根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制，赋予昊铂GT赛道级超感驾驭，化身“后驱之王”（当然是否真的有这么强，《早懂车》也会在近期带来体验报告，敬请期待）。 寻车网

不仅如此，Hyper昊铂配备的ADiGO Pilot能够支持L4及以上高阶智能驾驶，带来更安全、更可靠的智驾体验。再加上全球超卓多融合智驾感知系统：除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还首创融合了 风云 三号红外遥感技术及3颗第二代智能可变焦激光雷达。让你拥有上帝视角，帮你看清前方障碍，实时保驾护航。

关于昊铂GT这次推出的五个版本，相信大家一定会对如何选择进行热烈的探讨。在《早懂车》看来，560科技版（21.99万元）“起步即豪华”：原木扶手、23个Premium HIFI扬声器打造的顶奢音响、超纤皮方向盘、副驾女王御座、ASTC智能主动稳向、One-box线控制动系统等奢享、性能配置均全系标配，可谓相当良心。

而560七翼版（24.59万元）则是25万内唯一带有旋翼门的纯电车型，其旋翼门不仅可以“耍帅”，而且非常实用和安全：凭借门上的传感器，车门打开时感应到障碍物会会自动停下，不用担心刮蹭与安全问题。另外，昊铂GT的尾翼还增加了语音控制功能，这在行业内也是罕见的功能。

如果大家追求极致的补能效率，不想每次麻烦地寻找充电桩，不妨选择可充可换的600充换版（23.99万元）；而较频繁快充的用户，还可以选择搭载行业领先800V高压快充技术的710超充版（25.99万元），充电15分钟，最高续航450公里，是目前市面上超充版本中充电效率最高的一款。

对于“科技控”来说，智能配置拉满的710超充MAX版（33.99万元）绝对值得期待：该版本配备墨尔本小牛NAPPA真皮座椅和同级独有的3颗第二代智能可变焦激光雷达，在超车并线、匝道过弯时非常果断干脆，让新手也能在高速路况享受稳如老司机一般的NDA智能领航辅助驾驶体验。

想要打造高端品牌，当然不能止步于硬核的产品实力，服务同样不可或缺。为此，Hyper昊铂从用户体验出发，打造全场景安心的高品质服务体系和便捷高效的超级充换补能生态，为用户解决出行用车的所有后顾之忧，提供像家一样宾至如归的五星级安心服务，树立了用户服务的行业新标准。

为了精准解决用户家门口的充电难题，Hyper昊铂于不久前发布行业首个用户共创补能计划--昊铂超充到家，不限品牌均可免费申请建站，活动推出仅一周的时间就收到了超2000位用户的申请，截至目前成团已超百个。即日起，Hyper昊铂还将在全国开展昊铂GT先锋体验官招募活动，只需99元即可开启3天的产品深度体验。

当然了，昊铂GT的惊喜配置与“黑科技”远不止上述这些，《早懂车》也会尽快为大家带来更为详尽的实拍报告，敬请期待！

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昊铂Hyper GT/腾势N7领衔 7月将上市新车抢先看

今年上半年，中国车市的内卷再次加剧，“降价潮”、“油电同价”成为了一种长期趋势，并且这种趋势在下半年还将延续。7月，作为下半年的起始，自然颇受厂家重视，因此在本月，不乏 埃安 昊铂 Hyper GT 、 腾势N7 、 东风 本田 全新 英仕派 、 高合HiPhi Y 、 红旗HS3 以及全新 DS 4 等重磅新品登场，下面就让我们抢先来了解一下。

昊铂Hyper GT：旋翼门+变形尾翼

作为埃安旗下高端系列——昊铂的首款产品，Hyper GT基于纯电专属平台AEP3.0打造，定位为中大型车。此前，昊铂Hyper GT已经开启预售，预售价格区间为21.99万-33.99万元。

外观方面，昊铂Hyper GT采用了颇为拉风的造型风格，前脸为封闭式设计，搭配上相当具有科技感的前大灯，以及下包围通风口，让其显得进攻欲望满满。车侧部分是昊铂Hyper GT最吸引人的点，其采用了溜背式的轿跑风格，并配备跑车常见的旋翼门门，吸睛度直接拉满。车辆的尾部同样具有一定看点，其采用了可变形尾翼，展开后有一种方程式赛车的既视感。

动力部分，即将上市的昊铂Hyper GT有两种动力配置，最大功率分别为245马力和340马力，0-100km/h加速时间分别为6.5s和4.9s。另外，新车未来还将推出双电机版可供选择。

腾势N7：品牌首款“猎跑SUV”

腾势N7已于2023 上海 车展期间开启盲订，并将于7-8月正式交付至用户。腾势N7共提供两套前脸风格可供选择，其一是配备了“流星利箭”式日间行车灯的车型，其看上去更具科技感；其二是配备了“光带”式日行灯的车型，其呈现出更多的时尚感和简约风格。

腾势N7的目标是，成为35万元级别新能源中型SUV中的标杆车型。为此，新车配备了云辇-A智能空气车身控制系统、iADC智能漂移控制系统、iCVC智能矢量控制系统、CTB电池车身一体化技术、电池脉冲自加热技术等众多黑科技。

动力方面，新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，前者最大功率230kW；后者最大功率分别为160kW和230kW。续航方面，根据此前消息，续航方面，根据此前信息，新车将只有一种电池包规格，两驱版车型续航702km，四驱版车型续航630km。另外，腾势N7将搭载双枪快充技术，双枪最大充电功率为230kW。

全新英仕派：搭第四代i-MMD混动系统

全新英仕派是全新 雅阁 的姊妹车型，其将提供燃油版和插混版可供选择，不过7月只会上市燃油版车型，插混版车型要等到8月才会推出。

外观方面，全新英仕派采用了本田最新的设计语言，前脸视觉效果低趴，大灯外形修长，同时新车的熏黑前进气格栅也颇具造型冲击力。尺寸方面，全新英仕派的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距达2830mm。

配置部分，全新英仕派将搭载Honda CONNECT 4.0系统和Honda SENSING 360系统，能够提供不错的智能以及安全体验。新车燃油版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW；插混版将搭载2.0L发动机+电机，发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW。

高合HiPhi Y：颇具科技感的“变形金刚”

HiPhi Y是高合旗下的第三款车型，其定位为科技豪华SUV。相比目前在售的HiPhi X以及HiPhi Z，HiPhi Y的入门门槛或进一步降低。

外观方面，HiPhi Y依旧延续了家族式设计风格，异形大灯搭配贯穿式日间行车灯十分具有看点。同时，新车后门依旧采用了分段式开启方式，不过下半部分回归传统，并未沿用对开门的方式。尺寸方面，相比HiPhi X，HiPhi Y要小上一圈，其长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm。

动力部分，根据此前消息，HiPhi Y将搭载最大功率为247kW的驱动电机，并提供560km、765km和810km三种续航版本。

红旗HS3：最便宜的红旗SUV

红旗 HS3是 一汽 红旗旗下最便宜的SUV，其定位为紧凑级，新车有望于7月中旬正式上市。

红旗HS3采用了家族最新设计语言，彰显端庄霸气的同时，也透露出年轻、时尚的感觉。新车前脸采用了造型方正的大尺寸进气格栅，搭配分体式大灯组以及“C”字型日间行车灯，威武之中显露出一份科技感。尺寸方面，红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距达2770mm。

动力方面，参考此前曝光的信息来看，红旗HS3将提供三套动力总成，分别为1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、1.5T油电混动系统+E-CVT变速箱、2.0T发动机+8AT变速箱，它们的最大功率分别为124kW、140kW、185kW，峰值扭矩分别为258N·m、280N·m、380N·m。

全新DS 4：跨界造型+纯进口

作为继 DS 3 、 DS 7 和 DS 9 之后， DS 品牌在华销售的第四款车，全新DS 4将通过官方进口渠道引入，新车基于与 标致408X /凡尔赛相同的EMP2 V3平台生产，届时将推出夏乐宫(Trocadero)和里沃利(Rivoli)两种配置版本。

外观方面，全新DS 4采用了最新的设计风格，前脸六边形中网内部使用了点阵式装饰，搭配矩阵式LED大灯以及浮光折影造型的日间行车灯，精致感与艺术氛围拿捏到位、尺寸方面，作为一款紧凑型SUV，全新DS 4的长宽高分别为4400/1830/1470mm，轴距达2675mm。

动力部分，全新DS 4将搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，发动机最大功率为215马力。另外，新车还将配备21英寸AR-HUD抬头显示、L2级智能辅助驾驶等配置，也算是与时俱进。

7月从传统意义上来讲，是汽车销售的淡季，但“淡季不淡”已经成为了近几年来的趋势，且在高度内卷的今天，想要在市场之中站住脚，进而分一杯羹，出其不意未尝不是一个明智的选择。当然，在这些新车以外，7月也必将有更多新品问世，届时下半程的PK才正式开始。

文/王磊

【本文来自易车号作者青车谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

7月重磅新车抢先看！昊铂GT领衔有款要和比亚迪汉抢饭吃？

火热的七月即将到来，虽然这是每年的销售淡季，但还是有多家车企将在七月推出新车，包括配备了旋翼门的 埃安 昊铂 Hyper GT 、搭载展翼门的 高合HiPhi Y ，以及 大众 首款纯电中型轿车 ID.7 VIZZION ，来提前感受一下它们的魅力所在。

埃安昊铂Hyper GT

上市时间：7月3日

预售价格：21.99-33.99万元

昊铂是埃安旗下的高端系列，昊铂Hyper GT则是该品牌的首款量产车型。新车基于纯电专属平台AEP3.0打造，定位中大型轿车，此前已经开启了预售，预售价格区间为21.99-33.99万元。

外观打造上，昊铂Hyper GT采用了全新的设计语言，加入了轿跑元素，简洁流畅的线条搭配大溜背的身型，风阻系数低至0.197Cd，带来轿跑般的时尚和运动气质。此外，新车还配备了旋翼门和电动尾翼，带来十分酷炫的视觉感。

内饰部分，新车延续了外观的简约风格，大量采用软性材质包裹，配备了头层皮NAPPA座椅，颇具质感。配置上，新车提供了14.6英寸悬浮式中控触摸屏、8.8英寸液晶仪表、女王副驾、高级音响、L2级自动驾驶等，科技感表现出色。

动力方面，昊铂Hyper GT提供两种功率的后置单电机，最大功率分别为180KW和250KW，零百加速最快可达4.9秒，配备三种容量的电池组，目前还未公布具体的续航里程数据。以埃安的实力，达到同级主流是没有问题的。

高合HiPhi Y

上市时间：7月15日

预售价格：36.9万元起

在首款车型HiPhi X打响品牌之后，高合汽车又于去年8月推出了豪华纯电轿车HiPhi Z，此次即将上市的HiPhi Y则是其第三款车型。新车定位中型SUV，起步价为36.9万元，从定位和定价上可以看到，起步高端的高合也开始了向中端市场拓展。

外观打造上，HiPhi Y延续了HiPhi家族的机甲风，车身线条凌厉动感，搭配轿跑SUV的低趴和大溜背，带来很强的视觉冲击力。此外，新车还配备了HiPhi X同款的智能展翼门，可以向上打开，炫酷且充满个性。

内饰部分，新车同样采用了简约风格，黑灰搭配营造出不错的品质感，后排还提供了小桌板，为移动办公提供了便捷。配置方面，新车搭载了12.3英寸液晶仪表、17英寸竖式中控和15英寸副驾娱乐屏三块大屏，配备全新的双辐式多功能方向盘，科技感营造很有特色。

动力方面，HiPhi Y提供单电机和双电机两种版本，最大功率分别为247KW和371KW，匹配76.6kWh和115kWh两种容量的电池组，续航里程则有560km、765km和810km三种，性能强劲。

一汽 -大众ID.7 VIZZION

上市时间：预计7月内

在推出了ID.4、ID.6和ID.3之后，大众终于将纯电中型轿车ID.7 VIZZION引入国产。新车已经曝光了一年多时间，近日终于登上了工信部新车申报目录，意味着新车可能在7月正式上市。

外观打造上，全新ID.7 VIZZION采用了自由之形的设计理念，同时也融入了大众ID家族的设计元素，例如贯穿式前大灯和可发光的车标，以及流畅飘逸的贯穿式腰线，展现了纯电车的简洁与科技感。

尺寸方面，全新ID.7 VIZZION的长宽高分别为 4956/1862/1537mm，轴距达到2965mm。对比大众 迈腾 ，其车身长度为4866mm，轴距为2871mm，可见全新ID.7 VIZZION已经超过了迈腾的尺寸水平，向中大型轿车看齐。

动力方面，全新ID.7 VIZZION将提供两驱和四驱版，其中两驱版最大功率为150KW，四驱版前后电机最大功率分别为80KW和150KW，配备三元锂电池，两驱版车型的CLTC续航里程为642km，预计四驱版在500km以上。上市之后，全新ID.7 VIZZION或将对 比亚迪 汉等竞争对手发起冲击。

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