SUV新车型丨 UNI-T 全新技术实力代表 长安UNI-T惊蛰全球首发

今天寻车网小编整理了SUV新车型丨 UNI-T 全新技术实力代表 长安UNI-T惊蛰全球首发相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、长安UNI-T全球首发，这款突破常规设计的SUV足够让年轻人心动
• 2、全新技术实力代表 长安UNI-T惊蛰全球首发
• 3、开启品牌高端化，长安全新SUV UNI-T发布

长安UNI-T全球首发，这款突破常规设计的SUV足够让年轻人心动

"阳春二月暖，引力至悄然。初雷惊蛰起，蝶羽舞翩翩。"2020年3月5日，恰逢惊蛰，长安汽车官方以一则富有诗意的微博，宣布长安引力系列首款车型——长安UNI-T到来。当晚，新车通过线上直播正式全球首发亮相，并宣布将于今年年中上市。 寻车网

作为一款面向年轻消费者的全新SUV车型，长安UNI-T采用全新设计语言，打破了长安汽车的常规设计。新车采用独创的长安无边界格栅，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，非常大胆前卫。同时，采用分体式设计的LED大灯，隐藏于前脸格栅两旁的黑色三角形区域，配合上帅气的C型装饰件，极具个性。

车身侧面，整体线条具有张力和律动感，采用隐藏式设计的门把手，近身感应即可自动开启，增加了整车时尚感；19寸五辐式和20寸宽窄交替十辐式，两种不同的轮辋设计各具一格。车尾部分，原创的V字型尾翼设计与采用熏黑设计的LED尾灯相得益彰，搭配上四出排气和双出排气两种风格排气筒设计，运动感与优雅感兼具。

内饰部分，长安UNI-T在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新。中控台采用镂空式设计，搭载一体式双10.25英寸高清触摸大屏，在为前排提供丰富储物空间的同时，保证了内饰的科技感。另外，新车搭载全新的智能车机系统，可实现场景化主动交互、智能语音拍照，满足了年轻消费者对于前瞻科技的追求。

动力部分，长安UNI-T率先搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩 300N·m，全面满足国六b排放法规，与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，综合传递效率高达94.3%，兼顾动力性与节能环保。

除此之外，长安汽车官方透露，长安UNI-T定位紧凑级跨界SUV，长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距达到2710mm。新车将搭载15W手机无线充电、360度高清全景影像、双层后备箱空间、后排座椅放平设计等配置，并有望具备L3自动驾驶能力，可以在部分工况下实现自动化驾驶。

写在最后

作为长安汽车全新架构打造的首款产品，长安UNI-T具备突破想象的外观设计、富有时尚感与科技感的内饰、全新智能交互体验与L3自动驾驶能力，完全能够满足年轻消费者对于多元化出行的需求，有望引领起全新潮流，成为长安汽车又一个"爆款"。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新技术实力代表 长安UNI-T惊蛰全球首发

2020年3月5日，惊蛰。这一天长安汽车给我们带来了一款惊艳的紧凑级跨界SUV——UNI-T，说它惊艳不只是它全新的设计，还有它强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及L3级自动驾驶的技术，这些都将为消费者带来全新的选择和难忘的体验！

惊艳的外表是吸引你的第一步

首先我们来看一下UNI-T的外观，独创的长安无边界格栅，采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体；LED大灯采用的分体式设计十分抢眼，格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃，非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，构成类似闪电的形状，设计感十足；

隐藏式门把手与车身曲面融为一体，有效降低风阻的同时，将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动缩回；原创的V字型尾翼设计，灵感源自航空动力学，造型非常独特，在兼顾美观性的同时，有效引导气流，提供一定的下压力；采用熏黑设计的LED尾灯立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子，但形状更为狭长和优美，点亮后光域的设计非常漂亮，既有科技感，又很时尚；

UNI-T有19寸和20寸两种不同的轮辋设计，19寸采用五辐式设计，运用精车亮面突出金属质感，品质感十足；20寸采用宽窄交替的十辐式设计，看起来非常飘逸，加上熏黑处理，散发出强烈的运动气息。

科幻的内饰 引领科技前沿

UNI-T的内饰在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更有科技感，同时对空间的利用也更为巧妙。

一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验，同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼，时刻保持画面舒适。

优秀的人体工程学设计，与人体完美贴合，提供良好的支撑和包裹；高档NAPPA皮纹材质，细腻舒适，亲肤透气。

运用"横向思维"创造出独一无二的设计，仿若太空战舰的操作杆，科幻感十足，让每一次换挡都带有星际远征般的仪式感；镂空式设计为前排乘客创造了极为可观的储物空间，能够轻易放置挎包、高跟鞋等随身物件；通过视觉联通，还能消除传统设计给主副驾带来的隔阂感，让前排空间更为丰富和有趣。

UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的"智能驾驶舱NPU计算平台"，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

UNI-T搭载全新的智能车机系统，无论是产品理念还是底层技术都做到了突破性创新。在产品理念上，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。

智能语音拍照，只需轻轻说出"我要拍照"或者"321拍"，即刻开启拍照功能，配合唇语辅助识别算法（全球首创），噪音干扰？不存在的。系统自动识别用户年龄、性别、表情，并加注趣味标签。抓拍后自动识别是否有人闭眼，并主动提醒重拍。用户还可将照片上传至云端并通过手机APP进行下载。

蓝鲸NE1.5T发动机 完美诠释"劲、静、净"

长安UNI-T率先搭载的蓝鲸NE15T发动机，源自中国首个模块化发动机开发平台蓝鲸NE动力平台，历经4年研发创新，是集成尖端技术的大成之作。蓝鲸NE15T发动机搭载全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术，具备净、劲、静三大强劲优势；同时，完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证，以及针对新技术、新工艺的30余项验证试验，锻造靠谱品质。中国最强芯，再次领先同级车型。

全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释"劲、静、净"领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N.m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保；搭配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，迅捷响应、流畅切换，从容应对各种工况。综合传递效率高达94.3%，澎湃动力无损输出。搭载智能预降档等多项创新技术，时刻蓄势待发。累计超过300万公里整车道路可靠性测试，全面护航产品质量。

L3级自动驾驶 不止解放你的手和脚

长安UNI-T还提前布局L3级自动驾驶，部分工况下实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放人类双眼。高速公路驾驶辅助功能，智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。还支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能，开启无人驾驶时代。

总结：UNI-T作为长安全新序列"引力"下的首款车型，无论从颜值还是科技配置都足以吸引大众的眼球，据了解这款引领未来汽车方向的UNI-T要在今年年中正式上市，新车上市后必将吸引更多UNI-T粉丝的关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开启品牌高端化，长安全新SUV UNI-T发布

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本文作者：李国辉

【懂车之道 新车】近日车坛最受关注的莫过于被取消的2020日内瓦车展。原定于在本次车展上进行全球首秀的长安UNI-T车型，今天以线上发布会的方式完成了UNI-T的亮相，新车是长安引力系列的首款车型，定位一款紧凑型SUV。据悉，新车将会在6月份左右正式上市。

官方也对“UNI-T”的含义做了解释： UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。而T代表具有极客精神的T型青年，其中“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要T型的发展，才能带来更多的可能。

接下来，跟着陈政设计师，来解读一下长安UNI-T车型的设计。

外观上，长安UNI-T车型是长安引力系列的首款车型，新车的展出也让看到长安引力系列车型独特的设计语言。

前脸方面，新车采用了长安CS75PLUS上的大嘴式风格，不一样的是，中网的造型则与现有车型完全不同，采用“无边界”式格栅，里面采用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。再来与前大灯组、保险杠等线条融合，给人的十分时尚运动的直视感。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应。

来到车身侧面，运用了大量富有张力的车身线条，还有一条贯穿车身富有力量感的腰线。另外，还可以看到，新车采用上扬设计的车窗下沿。UNI-T搭配的是多种样式和尺寸的运动轮圈可选，比如：19寸五辐式轮毂和20寸宽窄交替的十辐式轮毂。

整个侧面无处不在显示运动的一面。官方透露，UNI-T定位一款紧凑型的SUV，根据目前已有的数据，该车的车长、车宽和车高分别为4515mm、1870mm和1565mm，轴距为2710mm。和长安已有的CS55/CS55 PLUS相比，UNI-T更长、更宽，但是高度更低。

车尾部，张力十足，大量的线条运用进来，这次一次尝试，显然很成功，V型后扰流板的造型也是一大成功的地方，底部的双边共四出排气看上去十分运动。

内饰方面，整体的设计，是基于长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更富有科技感。比如：一体式双10.25英寸高清触摸大屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，配合光线自适应功能，十分贴心一体式运动座椅也十分养眼，更是采用了NAPPA皮纹材质，这是在豪华车上才有的。太空战舰的换挡档把。全景天幕设计长宽为960X650mm，超越同级的0.79 ㎡ 广阔视野。

UNI-T搭载全新的智能车机系统，是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。新车未来也会搭载L3级自动驾驶。

动力方面，搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）就能输出高达300N.m的最大扭矩，据悉，发动机热效率高达40%，满足国6b排放。

《懂车之道》评论：

中国品牌向上推全新品牌来应战海外车企，高端化见多不怪，也是必经之路。比如早前的奇瑞推出的观致到如今的星途，长城汽车的WEY品牌，吉利汽车的领克汽车。如今长安汽车，推出更高的产品系列、更高端的品牌加入战队。

我们发现长安UNI-T与长安原有的产品有很多的不同，UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。长安希望通过引力系列，引领新的消费潮流，也是长安在品牌高端化的开始。

不难看出，长安汽车已经在很努力提升产品的产品力。先后推出的几款PLUS系列都逐渐成为品牌旗下的畅销产品，产品价值和形象都要高于原有的产品。而此次引力系列的推出，更是有别于原本产品逻辑向上突破的重要一笔，长安汽车品牌也即将迎来焕新的重任。对于自主品牌的高端化产品，这对它的设计、配置、调校以及包装等方面都有了更严苛的要求。

长安UNI-T的成功与否将决定长安汽车高端化起到重要影响。《懂车之道》从长安汽车官方那获悉，未来，引力系列还将推出4-5款运动型轿车和SUV。

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