2023-12-06 15:30:35 | 寻车网
本田召回100多万辆国产车型
国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站最近公布,广汽本田、东风本田决定自2021年3月31日起召回1088025辆国产车型,以更换改良后的燃油泵。
这次召回涉及到本田绝大部分的国产车型,其中,广汽本田召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆。
而东风本田则召回2019年1月3日至2019年11月9日期间生产的部分国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)系列汽车,共计552026辆。
召回的原因跟本田的燃油泵叶轮有直接的关系。由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,无法给发动机正常供油,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
其实早在2020年5月29日,广汽本田、东风本田已经召回了部分国产车型,而这一次,它们进一步扩大扩大召回。如果你是本田的车主,那务必要注意这条召回信息,毕竟涉及到自身的安全问题,绝对不能忽视。
提前享受5G生活,广汽埃安AION V 5G版下线
广汽埃安AION V 5G版在12月24日正式量产下线,该版本车型目前共限量100台,消费者可通过定制选装获得5G网络功能,而该选装包的价格为9600元。
事实上,广汽埃安AION V 5G版是在普通版车型的基础上增加了全新的5G网络通讯模块,同时支持V2X车联网技术。5G网络的优势大家应该都很清楚,就是网速更快,因此多媒体系统上一些需要网络支持的功能就能更快运行,体验也更好。
另外,它还增加了交叉路口碰撞预警ICW、逆向超车预警DNPW、弱势交通参与者碰撞预警VRUCW等三项驾驶辅助功能,与5G网络结合以后,可以提升某些驾驶场景下的安全性。
不过,目前国内支持V2X的5G汽车普及率并不高,相关的交通基础设施建设也有待完善,广汽埃安AION V 5G版的这些新功能暂时还没有太多的用武之地。当然,国内目前也有相应的基础设施规划,再多等几年,这些功能就能被更好的运用起来。
总共33款,一汽-大众奥迪明年狂推新车
一汽-大众奥迪今年似乎没有太大的动作,新车也并不多。但到了2021年就不一样了!最近一汽-大众奥迪在投资人年会期间透露,他们在2021年将推出新车型共33款,其中改款、换代车型有16款,CKD特殊版本车型共17款。
在这一批新产品中,还包含了全新奥迪A3 Sportback、全新奥迪A3L、中期改款奥迪Q5L、国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、中期改款奥迪Q2L(燃油+纯电)等重磅车型,这些车型都有很高的关注度。
不过,上汽奥迪最近刚刚宣布将从现有一汽-大众奥迪投资人中招募经销商,或许是因为一汽-大众奥迪已经感受到压力,他们也开始有更多的动作,以应对未来的挑战。南北奥迪的格局接下来会变成怎样呢?作为吃瓜群众之一,我们也很在意。
纯电的smart,吉利的底子
吉利入股戴姆勒以后,奔驰也开始与吉利有进一步的技术合作。最近,海外媒体曝光了smart的新车计划,它们未来将推出一款紧凑级纯电SUV,不过,smart这次没有采用奔驰的平台,而是基于吉利SEA浩瀚架构打造,预计2022年正式推出。
smart这款全新车型依旧很神秘,但对于吉利SEA浩瀚架构,我们还是能了解到一些信息。这是一款专属于与纯电动车型的架构,可以打造出轴距1800-3300mm的车型,无论是轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡等车型都可以基于架构产生。所以,就算是专注于做微型车的smart,也可以在该架构上好好发挥。
它还会有单电机和双电机两种驱动布局,单电机最高输出功率475kW,双电机最高功率可达600kW,0-100km/h加速时间在3秒以内。它配备的电池组电压达800V,充电5分钟,续航里程可达120km。同时,它的电池寿命也将更长,可以做到NEDC工况下20万km无衰减,循环寿命长达200万km。 寻车网
像smart这样的微型车品牌,电动化恐怕就是它们最好的归宿,毕竟这些车都是以代步为主,对续航的要求并不会太高,国内的宝骏E100、五菱宏光MINI EV已经有成功的经验。所以,smart的纯电动化,或许能借鉴它们的经验。
丰田逃不过“真香定律”,2021年要推小型电动车
不久之前,丰田的“老大”丰田章男公开抨击电动汽车被过度炒作,认为日本过早终结燃油车,将会让当前的汽车商业模式会崩塌,很多车企会走向灭亡,此前的很多投资也会付诸东流。然而,丰田章男也逃不过“真香定律”,最近外媒报道,丰田汽车计划在2021年推出一款小型两座纯电动汽车,并将率先面向企业和地方政府销售约100辆,之后到2022年再面向消费者销售
事实上,丰田也看到了政策上的变化,12月25日圣诞节当天,日本政府公布了“绿色增长战略”,提出到2030年代中期停售燃油车的战略方针,到2035年左右将以电动车等节能车型取代传统燃油车。所以,哪怕丰田章男千万个不愿意,也得跟着政策走。
当然,丰田章男公开抨击电动汽车,或许只是想警醒丰田内部要有危机意识,毕竟作为传统汽车的龙头企业,尾大难掉。丰田章男向来也不是守旧派,丰田在中国市场也推出了纯电动车型,而它们迟早都会实现电动化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
上海汽车名爵mg3正时链条怎么安装?正时怎么对?先把四个缸的活塞转到同一水平高度,然后在二缸凸轮轴有个8MM米的孔,两根都有孔。两个孔插上8Mm的气门垂直向上就对好了。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于
正时链条故障前兆是什么?,正时链条的可靠性很高,正时链条一般在15万公里之内使用是正常的,理论上说,正时链条可以终生免维护,在实际使用的时候,正时链条也会产生一定磨损或者拉长,一般正时链条拉长了就会有异响,这样的话张紧器也作用不大了,继续跑的话会容易跳齿了,然后会点火正时不对,发动机油耗高,动力下降等问题。后果正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。因此,经常
新赛欧正时链条怎么对求图片1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带/链条即可。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转
正时链条坏了什么表现?正时链条坏了会出现以下表现:1、正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题;2、虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的,但是两者的工作原理还是有一定区别的,与正时链条相比较,正时皮带的结构比较简单;3、在工作状态下不需要润滑,工作状态也比较安静,安装维修比较方便,但是正时皮带属于橡胶类部件,长时间使用会发生磨损
正时链条坏了什么表现?正时链条坏了会出现以下表现:1、正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题;2、虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的,但是两者的工作原理还是有一定区别的,与正时链条相比较,正时皮带的结构比较简单;3、在工作状态下不需要润滑,工作状态也比较安静,安装维修比较方便,但是正时皮带属于橡胶类部件,长时间使用会发生磨损
正时链条故障前兆是什么?,正时链条的可靠性很高,正时链条一般在15万公里之内使用是正常的,理论上说,正时链条可以终生免维护,在实际使用的时候,正时链条也会产生一定磨损或者拉长,一般正时链条拉长了就会有异响,这样的话张紧器也作用不大了,继续跑的话会容易跳齿了,然后会点火正时不对,发动机油耗高,动力下降等问题。后果正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。因此,经常
发动机正时链条坏了会有什么现象正时链条坏了导致跳齿。正时错误导致发动机抖动,加速不良。油耗增加。严重的还可能会造成不能启动,正时链条的检查:1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量,如果超过使用长度,应该及时更换;2、用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度,如果超出使用极限应该及时更换;3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度,如果超出使用极限应该及时更换;4、查看正时
宝骏630发动机L2B1.5正时链条怎么拆拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头,转动飞轮,使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具TEN00002插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死,用凸轮轴锁止专用工具TEN00004将凸轮轴相位锁止。2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤,则不要继续使用;如有油污,要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入,分别拧
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