吉普(jeep)是哪个公司的?

2023-12-06 17:49:48 | 寻车网

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吉普(jeep)是哪个公司的?

吉普(jeep)是哪个公司的?

JEEP吉普现在是美国菲亚特集团旗下的越野车品牌,JEEP的属下知名品牌有牧马人 撒哈拉 (Wrangler)和切诺基(Cherokee)。JEEP车标的含义就是英文吉普的意思,也是 戴姆勒 ·克莱斯勒公司旗下生产越野车的公司JEEP的名称。克莱斯勒总部位于密歇根州奥本山,是美国著名的汽车公司,也是美国三大汽车公司之一。旗下拥有克莱斯勒、Jeep和 道奇 、Mopar三大汽车品牌,车型涵盖乘用车、 皮卡 和轻型商用车。拥有大切基诺、牧人、指南者、自由光、自由侠、指挥官等车型,其中指南者采用适时四驱,牧人采用兼职4wd。Jeep于1950年注册为国际商标,现已成为全球最著名的消费品牌之一,成为越野性能的国际代名词。早在 一战 的时候,美国军方就在寻找一种快速轻便、维护简单、适合各种地形的军用车,最后促使了威利斯(Willys)吉普的诞生。威利斯吉普一共有MA、MB、MC、MD四代车型,但都是作为军用 吉普车 。

直到1944年,威利斯吉普公司对军用吉普做出了改动,试制了民用吉普CJ-1。可惜的是CJ-1没有实车流传下来。1945年,吉普公司再次推出以服务于农场以及建筑为主的吉普CJ-2A,并生产了四年。吉普的民用化车型真正诞生。

1962年,吉普公司推出了新车型Wagoneer,并普遍认为是SUV的鼻祖。1970年,吉普公司被美国汽车公司(AMC收购),并于1974年推出了一款注重公路风格的Wagoneer,命名为切诺基(Cherokee),并提出了“Sport Utility”的概念。

1986年,AMC公司停止生产CJ系列,并推出了全新的牧马人(Wrangler)车型。牧马人是吉普旗下专业越野车的代表,并继承与发扬威利斯吉普最早的M系列的精神。如今,吉普家族的所有车型都非常优秀,无论背后的历史亦或整车的性能都是SUV车型和越野车型的代表。

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吉普有哪些SUV车型

3新牧民,指导价42995499万,是Jeep最纯粹的越野车市区燃油性能症状双门1023L,四门106L,双门941L,高速路上四门98L,综合平均油耗双门98L,四门1069L越野的优势在于底盘不是车体,改装潜力大。

JEEP指南者的车型在SUV中属于非常经典的存在,这款车前脸采用大切诺基式的设计,车身线条也充满力量感,内饰方面也同样比较优秀,充满质感该车搭载14L和20L两款发动机,整体的动力性能表现还是不错的,尤其是四驱版本。
太平洋汽车网jeep是美国克莱斯勒下的一个品牌,而美国克莱斯勒公司目前已经和菲亚特合并,但是如果严格来说这是一台美系车而jeep旗下车型有指南者,自由客,大切诺基,牧马人等,是专业的产SUV,指南者结合了城市与越野两者。
1帕杰罗 帕杰罗是三菱汽车公司的越野车这款车的越野性能非常出色与同价位的其他越野车相比,动力上还是有一定差距,但其出色的越野性能也让其成功进入硬核越野车排行榜前十2大切诺基 大切诺基是吉普旗下的suv车型。
1大切诺基 官方指导价 52997149万 级别 中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV,它拥有一套实力强悍的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可畅游于山间水边,完全不输任何硬派越野车而且大切诺基舒适性。
1JEEP吉普现在是美国克莱斯勒旗下的越野车品牌,以制造越野车suv为主,成立于1941年7月23日吉普的名称有说是来源于19世纪30年代一部连环漫画中名为尤金尼吉普的动物2市面上在售的Jeep有广汽菲克jeep和进口jeep,其。
配备智能四驱系统,道路模式自选系统,对极限电子制动相当敏感大部分烂路都能轻松搞定,纳帕真皮座椅,前排座椅加热,84英寸中控液晶屏,主动降噪,进一步提升车内舒适性3新牧民,指导价42995499万,是Jeep最。
10万左右的吉普车有Jeep大指挥官吉普牧马人JEEP自由光指南者自由侠等1Jeep大指挥官 广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV大指挥官正式亮相,这是Jeep第四款国产车型,专为中国市场打造新车配备20T发动机。
吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv指挥官2牧马人 Jeep#174牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更。
级别紧凑型SUV 指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高而与。
作为JEEP旗下的车型,这款车相比起同级别的普通SUV车型应付非铺装道路的能力更强,即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处,但只要车辆开出去有回头率就足矣,年轻人需要的就是这种任性2指南者 官方指导价1398。
前脸和尾部的造型都有这很高的辨识度,也有着典型的吉普车的风格由于在尺寸方面进行了升级,因此BJ40 PLUS的车身长度和轴距表现都要比老款的车型好很多,老款北京BJ40的车身长度只有4米3,轴距也只有2450mm,空间表现是。
JEEP指南者价格大概多少钱这款车属于中型SUV吗JEEP指南者价格大概是1538万起,这是一款Jeep旗下的紧凑型SUV指南者官方给出的2021款车型指导价为1398万元2098万元指南者入门款自动舒适版官方售价1398万元,裸车。
Jeep牧马人 指导价4299万5599万元 说到牧马人,它其实和奔驰G的名气差不多大同样是较为方正的外观造型,同样有一种复古风,一看就是那种个性的越野SUV的确,牧马人的发展相对是比较早的,最早是威利斯吉普,后面。
吉普“COMPASS”中文名为吉普“指南者”,这款车是JEEP旗下的一款SUVCOMPASS有“指南针”的意思,而指南针是户外探险家门必不可少的装备,寓意这款车偏向于户外越野的属性,也表明这款车性能的强大指南者是JEEP家族中最。
三四驱系统不同 1吉普车是一定要具备四驱系统的,不论是全时四驱还是分时四驱2SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区,并不一定需要四驱,在很多市面上的SUV车型上,有的只有高配才有四驱,有的甚至全系列都没。

已经成为近几年汽车市场增长的主力SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
其104升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的概念车 纽约车展即将来临,Jeep发布了六款全新的概念车,这几款车型都搭载很强的发动机,外形和轮胎都有升级,越野性能提升。

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二战时期美国吉普威利斯

一战后,美国军方一直寻找一种牢固的多用途全地形轻型乘用车和侦察车。但是美军在第二次世界大战前对坦克在今后战争中的重要作用认识不足,机械化和装甲化的速度比较缓慢。
直到1939年,战争的危险已威胁到美国,德军高速的机动能力使美国军方感到了差距,因而加速了研制新装备的步伐。

为了取代军中已经老旧不堪的摩托车和军用型福特T型汽车,美国陆军发出招标,要求设计制造一种轻型通用的勤务车辆,但是苛刻的设计要求使得大多数公司望而却步,只有班塔姆(Bantam)、威利斯(Willys-Overland)、福特(Ford)三家公司揭标。

在班塔姆(Bantam)、威利斯(Willys-Overland)、福特(Ford)三家公司中,班塔姆公司规模最小,只有15个雇员。

1930年代中期,班塔姆公司的前身——美国奥斯汀公司破产,更名后的公司也一直在惨淡维持。此时军方一直在寻找一种轻型侦查车,而获得军方的合同将使班塔姆走出困境。

他们曾经制造出三辆车交给宾夕法尼亚州国民警卫队试验。这三辆车运作情况良好,引起了军方兴趣,军方要求班塔姆公司利用这种底盘发展一种轻型侦查车。1940年5月班塔姆公司邀请美军军需采购团对工作进行视察。军方将视察获得的意见和印象表示在招标书中。

班塔姆首先拿出设计和样车,威利斯的动作慢一点,但是发动机功率大一点,为60马力,要价也高一点,福特动作更慢。结果是班塔姆在1940年中标,开始生产第一批70辆车。

但是班塔姆的车辆在测试中问题多多,美国陆军只得重新招回威利斯和福特继续试验,第二轮试验的结果表明,威利斯的性能最好,福特次之,班塔姆再次。

最后的威利斯吉普结合了一些班塔姆和福特的设计,单车成本738.74美元,成为美国陆军的标准轻型战场越野车辆,二战期间产量就达到35万辆,随着美国大兵走遍世界,并成为一代传奇。

外形低矮的威利斯吉普两侧没有门,只有一个圆弧状的缺口,既方便上下车,又减轻了自重。吉普车装用2211毫升发动机,最大功率44千瓦(60匹)。采用高底盘设计,因而能跋山涉水、无处不在。

随着盟国军队的作战行动,威利斯吉普的轮迹遍及世界各地,从北极圈内的摩尔曼斯克到赤道附近的新几内亚岛;从北非的利比亚沙漠到缅甸的热带雨林;从欧洲良好的公路到泥泞崎岖的滇缅公路,吉普车为嬴得战争的胜利做出了巨大的贡献。

二战结束时,吉普车的产量已超过60万辆,成为这一时代美国军队的形象。

吉普被广泛用于运送各种人员和物资,从弹药到建材到给养到邮件到伤员,吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。

吉普甚至还被广泛用于设计师做梦都没有想到的许多地方。

吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。

上世纪70年代后期,美国军方对各种军车渐渐不满意,决定研制多用途高机动性四轮驱动车(HMMWV,也就是平常所说的“悍马”),除了运送人员外还可以架设机枪、救护伤员、发射导弹等老吉普车无法担当的军事任务。

在1990年海湾战争争中,“悍马”出尽风头, 并进而促使厂家推出民用版“悍马”。至今“悍马”军用车已生产超过14万辆,美军装备了十万辆,并出口到三十多个国家和地区。

吉普在美军中一直服役到1981年,被“悍马”取代。但吉普并没有从美军中消失,M151“快速攻击车”到现在还在海军陆战队中使用。

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