2023-12-06 20:11:04 | 寻车网
说起比亚迪,或许能给大家印象最深的就是它的“王朝”系列车型,在颜值上,凭借着它独特的风格设计,确实非常的适合年轻人的喜爱。那么今天就来说说这辆比亚迪 宋PLUS,值得一提的是,目前新车已经开启预售,其价格为11.88~14.68万元之间,新车共推出5款车型,预计将于9月份内正式上市,那么这辆车到底怎么样?一起来看看吧!
外观上,新车比亚迪宋PLUS仍旧延续了其王朝风格的设计,不过这次在视觉效果上更为的突出,在细节表现上更为鲜明;大尺寸的中网进气格栅,内部搭配了点阵式的镀铬元素修饰,大大地增强了车头的立体感,看上去十分的时尚显得大气。
另外两侧的LED车头大灯造型特别的显得有科技前卫感,特别是内部“777”字型的LED日间行车灯,辨识度更高,能给人带来不错的视觉冲击力。并且还支持自动头灯、自适应远近光大灯高度可调、大灯延时关闭,整体表现与自身的价位水平相符。其中,前包围两侧的雾灯区域设计,设计感很强,颇有一点“龙牙”的感觉。不得不说,比亚迪家族这个Dragon Face 3.0的设计语言真心不错,很带感。
车身侧面线条非常的飘逸,特别是腰线,完美的彰显了设计师的工笔,干练简洁;其中凹凸有致的车身,还营造出不错的光影效果,非常漂亮。另外还搭配了20英寸的铝合金轮毂,造型新颖,时尚动感,增添了侧面的运动气息;并且还匹配了马牌CORSS CONTACT UHP轮胎,其规格为245/45 R20。在车身尺寸上,宋PLUS定位于紧凑型SUV,其长宽高为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,比宋PRO要大上不少。
车尾设计来得比较饱满,细节上更加耐人寻味,其中高位刹车灯算是一大亮点,长达1011mm,到了晚上点亮后辨识度很高,十分的醒目。另外,流行的贯穿式尾灯造型设计,点亮后能带来不错的视觉效果,其中内部结构颇有点像“龙爪”,大大地提升了车尾的美感。
来到内饰,宋PLUS采用了全新的设计风格,布局清晰,视觉效果很不错,中控采用大面积的软材质包裹,同时还采用了大量的鹿皮材质,让车内的档次感更上一层。三幅式的多功能方向盘,采用了真皮包裹,触感细腻,同时带来了饱满的握感。
另外在科技感上也是表现十分出色,12.8英寸的可旋转中控触摸液晶大屏+全液晶仪表盘设计,无论是显示清晰度上,还是功能上都非常的出色,完全能满足你的日常出行所需。另外值得一提的是,中控大屏搭载了第三代DiLink智能网联系统,可玩性更强。其中我最喜欢的算是副驾上的迎宾面板,能够表达多种动态效果,功能炫酷,同时还具有31色的氛围灯。
动力上,宋PLUS全系标配一台1.5T高功率的涡轮增压发动机引擎,其中最大马力为185PS,最大扭矩为288牛米,同时采用缸内直喷,匹配7挡双离合变速箱,满足国VI排放标准。值得一提的是,百公里耗油仅6.9L。底盘上搭配前麦弗逊,后多连杆独立悬架。总之,对于这辆比亚迪宋PLUS,我个人觉得这辆车的上市足以证明它的诚意,无论是颜值、配置、性能、尺寸空间上,在同级别中都属于佼佼者的存在,它的实力不容小视,而且对于年轻人来说,比亚迪宋PLUS拥有足够的吸引力。那么对此你有什么看法?
?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
【有车以后 调查】近日,有媒体报道称 比亚迪 王朝系列产品启动降价,降幅高达1万元以上,但比亚迪官方却否认此事,工作人员称部分地区降价为经销商促销活动。那么,比亚迪降价的信息是否属实呢?为了探究真相,编辑特地来到了 北京 的几家比亚迪4S店进行走访调查。
海洋网价格依旧稳固,现车资源充足
编辑首先来到了比亚迪海洋网销售门店,由于是工作日的缘故,店内顾客并不多,一进店工作人员就热情的接待了编辑。编辑首先以消费者的身份咨询了 海豹 的相关售价情况,“我们比亚迪都是全国统一售价,价格公开透明,目前在售价上是没有折扣的,如果您置换的话会有一个2000元的置换补贴,还是比较合适的”销售人员给到了编辑这样的回答。除此之外,如果选择贷款购车方案的话也可以享受到2-5年的贷款免息政策。
在问及现车资源问题时,销售人员给到了这样的回答:“现在绝大多数配置我们都是有现车的,只有极个别的特殊颜色需要等车,时间在两个月左右,现在买正合适,之前都要等3-6个月。”诚然,对于销量火爆的比亚迪来说,消费者能买到现车已经是一件很不容易的事情,此前也有不少经销商存在加价提车的情况,目前的情况已经好转很多。
对于编辑所咨询的海豹2022款550km标准续航后驱版尊贵型为例,销售人员给出了如下的购车试算单,整车落地价约为23.425万元。除此之外,销售人员表示可以在6980元的脚垫玻璃膜套装中给到一些优惠,具体需要在交纳2000元购车定金后详谈。
除海豹外,编辑也咨询了店内其他车型的销售情况, 宋PLUS 、 海豚 、 护卫舰07 、 驱逐舰05 这些车型也均无价格上的优惠,只享受贷款免息和置换补贴政策,同时绝大部分车型提供现车资源。
王朝网存在一定降价,同样提供现车资源
相比海洋网车型坚挺的售价,王朝网这边就要好上不少。在探访的第一家比亚迪王朝网直营门店中,编辑了解到,目前汉DM-i车型有着5000元的价格优惠,而汉EV车型优惠更是达到8000元,并且全部有现车提供。唐DM-i车型优惠6000元,唐EV车型优惠8000元,同样提供大量现车。
除了以上的两款车型, 宋Pro 、 元PLUS 以及秦PLUS并无价格上的优惠,同时现车资源较少,订车需等2个月以上。在店内报价基础上,店内的所有车型都可享受贷款免息以及置换补贴政策。
在另一家比亚迪王朝网销售门店内,销售人员给到了编辑和上一家店几乎相同的报价政策,但由于地理位置因素,这家店可以额外享受到昌平区的购车补贴政策,自3月1日起,购车可减免1000-7000元的费用,还可额外获得1000元的购车礼包,具体政策如下图所示。
结合上述政策,比亚迪汉系列的综合优惠为9000-14000元,而比亚迪唐系列综合优惠为10000-14000元,这与网上所传的优惠幅度基本一致。
降价的背后是大环境趋势
2023年初, 特斯拉 开启 Model 3 和 Model Y 车型的大幅降价,不少国产新能源品牌也跟上特斯拉的步伐,开启了大规模的降价潮。与此同时,比亚迪反其道而行之,上调了部分车型的售价,这样的做法看起来底气十足。但此次比亚迪经销商的大规模降价让不少消费者认为曾经的销量爆款有些卖不动了,事实真的是这样吗?
是,但不完全是。相比上市之初一车难求的火爆销量表现,比亚迪汉系列和唐系列已经恢复到正常的销售状态,并且对于大量的现车资源,经销商降价提量也是情理之中的手段,但这些都不代表它们买的不好。在2023年1月乘联会的销量数据中,比亚迪汉以11718辆的成绩排在新能源轿车销量榜第五位,而比亚迪唐则以8542辆的成绩排在新能源SUV销量榜第四位。除此之外,比亚迪旗下的全部车型都处在细分榜单前15的位置。
尽管整体销量表现不错,但比亚迪仍需居安思危。相比于其他的新能源品牌,比亚迪在新能源赛道“抢跑”的优势已经在逐渐变小,随着 吉利银河 、 长安深蓝 等自主品牌大批涉足新能源领域,市场竞争对比亚迪产生的冲击也不可忽视。
但比亚迪降价最主要是受到大环境的影响。2023年新能源国家补贴取消,国内新能源市场增速放缓已经是一个不争的事实,同时,电池原材料价格的下调也让新能源车型的成本进一步降低,随着竞争对手的不断调价,比亚迪降价已是大势所趋。
写在最后
无论是出于何种因素,比亚迪的降价对于市场来说都是一个好的预兆。9.98万的秦PLUS向紧凑级市场中的合资品牌发起挑战,王朝网的降价更是会进一步稳固比亚迪“新能源一哥”的地位。从比亚迪背后所反映的市场环境来看,今年新能源市场大概率不会出现反复涨价的现象,今后新能源汽车的价格也有不小的下降空间。
【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉, 比亚迪 将对旗下王朝、海洋、 腾势 系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。
比亚迪 官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。同时,下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。 寻车网
受以上两个主要因素影响, 比亚迪 汽车将对王朝、海洋及 腾势 相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000-6000元不等,具体车型的调价通知将另行发布。
根据易车App“新能源品牌热度榜”数据, 比亚迪 排名第一,日均关注度47.36万。如需更多数据,请到易车App查看。
以上就是寻车网整理的比亚迪探店调查:王朝网降价明显,汉EV降幅达8000元! 比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价 上涨6000元不等相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅寻车网。比亚迪DiLink3.0UI界面曝光以行云流水为主题近日,比亚迪发布了全新升级的UI(用户界面),此次全新升级的UI将古典与现代进行融合,同时经过升级的UI界面,还能够实现不同场景不同体验,从而大幅度提升比亚迪汉HMI(人机交互)的视觉观感与用户体验感。此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化,从汉中央显示屏上看,汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标,融入太极变化莫测的特点,能够根据
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUSEV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
2023-11-20 16:20:28
2023-11-14 00:43:02
2023-11-14 05:16:02
2023-11-17 02:43:47
2023-11-17 23:12:54
2023-11-13 04:05:15