凯迪拉克内饰改装 平民超跑的标准答案，由凯迪拉克CT5演绎

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本文目录一览：

• 1、平民超跑的标准答案，由凯迪拉克CT5演绎
• 2、喜提凯迪拉克CT6，献给即将到来的而立之年，致敬梦想与远方！
• 3、凯迪拉克xt5有改装空间么？

平民超跑的标准答案，由凯迪拉克CT5演绎

在大多数豪华中型车纷纷向舒适妥协的当下，坚持运动与操控的车型越来越少，反倒是被看作成了离经叛道。而所谓的“离经叛道”，或许在同质化严重的今天，也可以是一味良药。

就比如坚持运动和操控的 凯迪拉克CT5 ，在“无后驱不豪华”的品牌基因加持下，让外界看到了一个不一样的高分答案。那么， 凯迪拉克 CT5的魅力到底在哪呢？

运动，是刻在凯迪拉克品牌骨子里的基因

提到凯迪拉克，或许大部分人首先想到的是美式豪华，是总统座驾的代名词。殊不知，运动和操控一直才是凯迪拉克品牌的精神图腾。

早在1949年，凯迪拉克就推出了第一台现代化量产顶置气门V8发动机，从此成为了凯迪拉克量产车和赛车的灵魂。凭借这款新型量产V8发动机，凯迪拉克参加了同年年度改装汽车比赛以及1950至1952年的美国纳斯卡等赛事，并在1952年赢得了纳斯卡赛道类别冠军，从而受到全球关注。

进入到本世纪，凯迪拉克在赛道上的表现愈发亮眼。凯迪拉克品牌为SCCA倍耐力世界挑战赛最高组别GT组而开发的CTS-V赛车，在2000至2017年期间，共参加332场比赛，拿下5次荣膺制造商冠军、5次夺得车手总冠军、109次登上领奖台，其中包括31次第一名。

2022年2月，凯迪拉克也正式宣布将重返勒芒24小时耐力赛，参与最高组别的GTP赛事，这也是凯迪拉克时隔21年后重返世界顶级赛车赛事的舞台。

不难看出，对运动和操控的追求是刻在凯迪拉克品牌骨子里的基因，在当下市场环境中，还能坚持初心的汽车品牌少之又少，凯迪拉克便是其中之一。

超跑四件套加持，CT5将运动操控推向巅峰

或许有人觉得赛车技术对我们太过遥远，但要知道的是，赛车的目的除了体现竞技精神外，对于民用市场的技术普及也是功不可没，依托多年来赛事经验技术的积累，凯迪拉克的研发成果都在源源不断涌入量产市场中，比如这台凯迪拉克CT5。

基于后驱平台打造的凯迪拉克CT5，除了与生俱来的运动操控属性外，所搭载的MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎四项超跑级套件，更是将整车的操控性提升到了一个新台阶，同时也是凯迪拉克在赛道积累的深厚底盘调教功底的体现。

超跑四件套对于凯迪拉克CT5到底意味着什么？就拿MRC主动电磁感应悬挂来说，能够实现每秒路面扫描高达1000次，通过悬架电磁液的改变调节悬挂的软硬，其最大的好处就是为CT5提供更高的行驶稳定性及底盘动态极限。值得一提的是， 法拉利 就曾在458 Italia、F12 Berlinetta、FF等经典超跑上，搭载第三代SCM电磁悬挂系统，该悬挂系统也是源自凯迪拉克MRC主动电磁感应悬挂。足以体现凯迪拉克在悬挂上的深厚造诣，超跑级配置，实至名归！

至于mLSD机械式限滑差速器，凯迪拉克CT5更是做到了同级唯一。当一侧车轮失去抓地力时，限滑差速器可以防止车轮空转，始终确保动力传输持续、平稳，这也是凯迪拉克CT5具备出色操控的关键之一。

最后就是高性能Brembo制动系统和米其林PS4S高性能轮胎，前者可以进一步提高刹车脚感、簧下质量表现和抗热衰减的耐久性。后者则是业内高性能运动轮胎的标杆，不仅抓地力更强，在弯中的极限也会提高，对于操控以及圈速成绩而言都有了质的飞跃。

在超跑四件套的加持下，配合同级独有的2.0T+10AT动力总成，让凯迪拉克CT5有着7.3s的零百加速的傲人成绩，这也是凯迪拉克CT5为何能成为热衷于更高阶操控玩家的首选座驾原因。

科技配置平权，一视同仁

除了对运动的坚持，凯迪拉克相比友商在国内搞区别对待不断减配的一贯做法，表现出了更大的诚意。

就比如车内的配置上，凯迪拉克CT5身为一款高端豪华中型车，内饰做工和用料都具有美国豪华品牌的优秀品质，车内运用了大面积的真皮和炭纤维材质覆盖，全系标配Moli真皮包裹的运动座椅，顶配车型更是支持加热、通风、按摩等功能，尽显美式豪华格调。

至于智能科技配置，凯迪拉克CT5更是拿出了豪华品牌少有的诚意，配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，这也是业内首个可在高速公路等封闭道路上真正实现解放双手的驾驶辅助技术，该系统的核心就是，基于更灵敏的外部环境感知、厘米级高精度地图和车道级高精度GPS定位系统，通过引入更先进的软件算法和全面的硬件升级，实现了指令变道辅助、自动变道辅助等功能。

秉持始终为用户带来更好体验的造车理念，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统在此基础上，还新增了指令变道辅助、自动变道辅助，驾驶员监测系统升级眼球追踪等，为用户带来了全新的智能驾乘体验，其智能驾驶水平已经来到了行业前列。值得一提的是，该系统已累计实现超过8000万公里0事故的安全行驶记录，并且还在保持，安全方面令人放心。

难能可贵的是，凯迪拉克CT5即便不是顶配车型，也同样诚意十足。就拿CT5尊贵版车型来说，同样搭载了MRC+mLSD+Brembo三大硬核运动配置，保障了整车出色的驾控体验，相比于同级别竞品来说，更是那些追求高阶操控玩家的不二之选。

相比所谓的“不能违背价格原则，去追求性能配置上的统一”说词，凯迪拉克在有限制的条件下，做到了科技平权，让更多用户享受到了驾驶带来的乐趣，也遵循了科技发展应以人为本的原则。 寻车网

写在最后：

豪华中型车市场的竞争日益加剧，除了面对老对手的竞争，还有来自新势力的挤压。在这场混战中，以坚持自我的方式去破解同质化的创新型产品，或会笑着走得更好。而凯迪拉克始终坚持「运动」精神的路线，正折射出其长久以来对「胆识」、「格调」、「创新」品牌内核的坚守。

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喜提凯迪拉克CT6，献给即将到来的而立之年，致敬梦想与远方！

学生时代就一直喜欢凯迪拉克这个品牌，尤其是车型的外观，钻石切割线条硬朗，给人的视觉冲击感非常具有记忆性！曾经有一段时间非常着迷CTS-Coupe，被它的设计深深所吸引，但今天的主角并不是它，而是CT6。 大学毕业后家里给配了一台菲亚特菲翔，日常上班跟家用是足够了，但毕竟不是自己买的，心里难免会有些疙瘩，于是心里暗下决心努力挣钱，争取换一辆真正属于自己的爱车。 19年下半年有了购车计划，便开始做功课，虽然心仪凯迪拉克，但毕竟是买大件，货比三家还是很有必要的。 老婆非常喜欢三叉戟品牌，所以奔驰是我们去的第一家4s店。不知道是我们比较年轻，还是因为预约的是C260车型，整个过程体验非常令人失望，业务不专业，态度冷冰冰，问一句挤一句，反正就是你买不买都可以的那种态度，最后在我的要求下给我倒了一杯白开水，所以，第一个pass的就是奔驰，售前就这态度，售后还得了？ 同样，宝马也没好到哪里去，但至少销售比奔驰4s店要热情，我看中了325首发版，销售说没有，所以也放弃。（Ps：在得知我在凯迪拉克交了订金后宝马销售又打电话来告诉我有325首发，让我再去谈谈，是不是很戏剧？）奥迪我有偏见直接pass。 凯迪拉克没让我失望，销售给力，整个购车过程都非常愉快。唯一有些遗憾的就是要在豪华版棕色内饰和豪华运动版19寸轮毂中取舍一个，要轮毂就没棕内，实在是很头疼。说实话，ct6啥都好，就是内饰。。。太那个啥，你们懂得，毕竟我才二十多岁，开个全黑内饰的车感觉太压抑了，但19寸大脚丫同样令人垂涎。最后我选择了轮毂，自己来改内饰，多5000换四个原厂轮毂和运动包围套件，值！ 说说车的各方面性能。外观方面：白色豪运跟豪华版完全不是一个感觉，无论是从前脸还是侧颜都年轻很多，非常庆幸自己的选择！动力与操控方面：方向精准沉稳，动力随叫随到，除了起步档稍有一点滞后其余的动力非常强劲，过坑洼地带车感很软，但是在过减速带就很硬，这个要老司机来解释一下是为啥。。。科技方面：豪运的配置很高，而且都非常好用！但是车友们想要购车，一定要让销售送三代流媒体。因为，它真的很清晰！360全景影像精准度很高，老司机加这个简直不要太爽。 最后，还有四天就要迎来29岁生日，当打之年的年纪，希望大白能够陪伴我一路驶向梦想的彼岸，祝自己生日快乐！

这张照片是大白刚到4s店的时候拍的

这张是今天拍的，看到两颗大门牙运动套件了吗？

师傅正在给大白镀晶

角度拉高一点

侧颜杀！蒂芙尼蓝卡钳套

某宝上买的英文金属贴，非常提升档次小玩意儿

大脚丫来个特写！

原厂尾翼

性感的双边双出大屁股

大灯特写，太有辨识度了

改装的迎宾灯

改装的内饰，车内氛围看起来亮多了

狗头来个特写

还是这个小英文贴，我非常喜欢

车门的内饰改装

驾驶位储物槽，强烈推荐，超级好用，增加储物空间的同时可以当缝隙塞用。

目前开了300多公里的油耗和近100公里油耗。

机甲钥匙镇楼

凯迪拉克xt5有改装空间么？

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任何一辆车都有其自身的独特性，凯迪拉克XT5也不例外，这款车的官方标语是“凯迪拉克XT5，就该这样趣生活”，很明显这是一辆定位于家庭用车的SUV，不过如果你想改装，还真可以改装，并且能够保证好看的地方绝不止一处。

外观

每一辆车都有其塑造的空间，不过对于凯迪拉克XT5来说改装的空间应该更大一点，毕竟凯迪拉克的车型自身的动力是足够的，2.0T的发动机，想要花俏一点的话，我建议你可以改外观，如果再简单一点的话，就单纯的贴一块车膜上去，这样既能够做街上最靓的崽，也能展现自己独树一帜的风格。

科技

如果是低配的XT5可以选择加装一个抬头显示，这个车型高配是原厂自带的，如果有自己的话，还是建议上顶配，毕竟价格摆在这里，人不识车，钱识车。这是最简单的道理。

内饰

凯迪拉克XT5的内饰还是比较简单的，不过如果想要更加豪华一点，那就可以在内饰里面加入氛围灯，这样会显得更加的有自己的风格。

无论是选车还是改装车，都是要符合自己的喜好的，所以无论我的建议是什么。都仅仅是一个参考，最终的决定还是你来做选择，喜欢与否也是根据你个人的口味，改装之路很长，能够坚持下去，将来拥有一辆属于自己的车，那会很开心的。

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