凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西？

今天寻车网小编整理了凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克CT6更换戴卡锻造轮毂，保持前行的步伐
• 2、凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西？
• 3、凯迪拉克CT4改色加轮毂，一颗葡萄味的Q糖首阶完成！

凯迪拉克CT6更换戴卡锻造轮毂，保持前行的步伐

大家好，很高兴加入凯迪拉克车友会，因为很少有时间发帖子，所以这次是提车以来的处女贴，希望大家多多支持。 本次为改装轮毂的帖子，因为之前都是原厂的东西，一直没换，最羡慕的就是路上大轮毂飞驰的感觉，实在太帅了，所以我也准备找国内最顶尖的轮毂定制厂商定制一套，戴卡20寸定制锻造轮毂！话不多说，详细请看下面图

此图为原车轮毂，235、50、r18 ，虽然说18轮毂已经够用，为了性能，为了提速，为了稳定，找到我们的大叔，找到戴卡开始定制~

出炉，戴卡定制锻造20寸！ 比铸铁轻了一个狗子的重量！ 新轮毂11公斤重，20寸40扁平比245胎！

听某胖子哥说，原厂锻造轮毂就是轻，你要轻就轻到底，锻造铝合金螺帽！M14??P1.5上车！！

找了很久胎，因为米胖子的PS4缺扁平比40的胎，缺货，果断上为同款骚货CT6马牌MC6~ 4条全新胎！！ （我的车才2万公里的原厂倍耐力啊，呜呜呜。。。）

话不多说，上述提到的胖子哥！ 铝镁合金锻造定制，18寸。。。。。

去4S店的路上体验，因为经过机场高速，跑到120非常稳，没有原先那种方向盘在高速很活的感觉，非常稳定

从4S店回家，在高速体验了超车提速等，轻就是有轻的好处，提速比之前快了很多，没有原厂的拖沓感，现在有冲劲，油门踩下去就抬头冲！！！ 下面来看组美图！感谢修图的大哥，辛苦了！！！

感谢组织提供戴卡轮毂定制渠道，轮毂非常棒，物超所值，美美哒~谢谢大家观看

寻车网

凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西？

技术型就是最低配。
第一，中控，可以用原厂（比较贵）也可以改装外面的，一般在3000-8000左右；
第二，低配是卤素灯，建议改氙气或者LED灯，看你改不改总成，如果普通的改灯几百到两千不等，改总成就要四五千甚至更贵；
第三，低配反光镜没有防眩目功能，淘宝可以买个防眩目膜贴上去，几十块的事情（低配有反光镜加热功能，汽车之家不准确）；
第四，低配是纺织、皮混搭座椅，可以买一个座椅皮套（主要防脏）也可以买个运动座椅套件，价格在几百到几千之前不等。
以上都是普通的，现在说一些相对重要的。
第五、低配没有方向盘换挡拨片，如果只加装拨片几百块，换方向盘估计两千；
第六、外观，D3套件外观和ATS-V套件外观，V套件进气更好，以V套件为例，买做工较好的V套件，前唇、中网大概6000，纯碳纤维机盖8000（铁和树脂机盖比原厂铝机盖更重，不划算，那种3000的碳纤维不是纯碳纤维，轻不了多少），后唇大概4000，尾翼便宜，几百块；
第七、轮毂轮胎，很多不懂的人宁愿多花钱在排气上，也不愿改个轮毂，或者改个普通的铸造轮毂就够了，要知道，低配是17英寸的轮毂，每只重12.8公斤，如果改18英寸的铸造轮毂，只会更重——记住一句话，簧下一公斤、簧上十公斤（意思是汽车轮胎轮毂减轻一公斤重量能抵得上汽车上面减轻十公斤重量）。
所以，18英寸轮毂要上锻造，以V锻造轮毂为例，前两轮18英寸轮毂8英寸宽（即18×8J），配225/40，后两轮18英寸轮毂9英寸宽（即18×9J），配255/35——前两轮重8.95公斤，后两轮重9.1公斤，配上四轮胎合计78.4公斤。
原厂每只轮毂重12.8公斤，配上轮胎合计99.4公斤——合计减重21公斤。
V锻造轮毂约莫8000块一套，轮胎配普利司通博天族5000块一套，合计1万3。
第八、悬挂。很多人都会选择绞牙、爱巴赫、施特等，不过我这里有一个新方案，你这是低配，你可以选择MRC，目前没人选择MRC，全部弄好2万块，弄线特别烦，需要的材料也特别麻烦。
需要：两个型号为F55的电磁悬挂、控制模块、前后位置传感器（前后各2）、线束，再就是安全和控制模块校准。
这些特别麻烦，接线很麻烦很麻烦！如果要简单，上绞牙就行，绞牙一套应该一万不到。
第九、排气系统，单纯为了声浪个人不推荐改装，损失低扭而已，如果要发动机强化，那么进气什么必须改，这方面我不是特别专业，因为发动机本身马力已经足够，虽然还可以继续刷上去，但是要强化内部的东西，所需要的费用大概5万块，不是一个小数目，个人推荐还是加强车身的平衡性上。

凯迪拉克CT4改色加轮毂，一颗葡萄味的Q糖首阶完成！

虽然开了很久的临牌，感觉超级爽。但是现在车也终于验完了，可以进行小改造啦！ 做自己喜欢的事情，就很开心！
小4放到店里准备贴膜了，在奔驰大哥边上感觉跟个小模型似的...
头天晚上放过去，跟老板说了加急加急，就为了拍照。第二天就来取车了！ 真是感谢！！
选了AX的璀璨酱紫，带有一丝丝的神秘却也不失个性的颜色。 其实整体颜色反光还挺强的，所以环境色特别重要。 在光线很暗的地方，尤其是晚上的时候，看起来就是偏黑的～ 但是阳光下还是很好看滴。 anyway，这个颜色真的是很喜欢。
这个角度看起来就像小鲨鱼一样！
正前方的效果，等牌子到了就可以把门牙挡住啦～
葡萄味的旺仔qq糖准备去换轮毂啦～～～
轮毂在中信戴卡锻造的！毕竟原车都是人家戴卡的数据肯定没问题！据悉CT4-5-6,XT4-5-6原厂轮毂都是人家的，所以这个还是踏实放心！锻造上完开起来轻便好多！！原厂胎还不太想换，就先做的18的。毕竟舒适性高一些！历时20多天啊！！终于搞定了！ 开心开心！
轮毂的样子找了这么久，这个是最最喜欢的一套了！开心ing～
性感的小翘臀，真的很喜欢这个流线处的反光效果。
这个紫色包容性很强，可以看出来后面红色大门的反光在车身就是偏红的，但是底色依然是紫色。
车验完了，膜贴好了，轮毂搞定了。 接下来就是开车浪起来了。趁天儿好，赶紧约朋友出来拍照拍视频了！ 牌子这一两天估计也马上就要到了，可以去换行驶证了就！
小伙伴特意为了搭配，提前准备了一身紫色！A cool girl！
Be real , be funny, be happy! 做自己喜欢的，可可爱爱，开开心心！

以上就是凯迪拉克ATS-L技术型大致可以改装哪些东西？全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。