史上最小雷克萨斯？全新雷克萨斯LBX发布，对标奥迪Q2（车身超5米，8缸，中大型跨界SUV雷克萨斯LQ来袭，网友：这颜值牛）

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本文目录一览：

• 1、史上最小雷克萨斯？全新雷克萨斯LBX发布，对标奥迪Q2
• 2、车身超5米，8缸，中大型跨界SUV雷克萨斯LQ来袭，网友：这颜值牛
• 3、比UX还小，雷克萨斯全新跨界小型SUV曝光，售价或20万出头

史上最小雷克萨斯？全新雷克萨斯LBX发布，对标奥迪Q2

今年可以说是 雷克萨斯 汽车产品大年，首先是4月份发布了旗下旗舰MPV全新第二代的LM，然后最近也不断预告有全新的TX和GX这两款新车。

而在这两款大SUV发布之前，雷克萨斯抢先推出了全新的一个车系LBX，这是该品牌有史以来最小的车型，将专门提供混合动力系统。实质上，LBX是雷克萨斯基于 丰田 雅力士 YARiS Cross 的打造，这款新型的子紧凑型跨界车定于2024年初开始在全球市场销售。

LBX是“Lexus Breakthrough Crossover”的缩写，这款车型针对欧洲市场，它是在欧洲开发的。众所周知，雷克萨斯是在北美市场起家，然后虽然有在日本和中国市场售卖，但是欧洲市场始终难以攻下。所以为了满足欧洲人的需求，雷克萨斯推出一款小车。虽然雷克萨斯称其为紧凑型SUV，但LBX的车身尺寸明显将其定位在子紧凑型跨界车（B-SUV）市场，直接与 雪铁龙 的 DS 3 跨界车竞争。

作为最小的雷克萨斯，车身尺寸方面，LBX的长度为4190mm，宽度为1825mm，高度为1545mm，轴距为2580mm。略大于丰田Yaris Cross，但仍比 雷克萨斯UX 短305mm。

LBX采用了不同于大多数雷克萨斯车型的熟悉外观设计语言。特别是在前脸，传统的锐利进气格栅经历了演变，变成了具有蜂窝状图案的中央进气口，与车身线条完美融合。两侧短发动机盖上的激进LED大灯通过流畅的装饰条相连，增强了车辆的美感。此外，下部保险杠进气口的加入进一步增强了运动感。

车身侧面采用简单的造型和轮拱周围的淡色塑料饰板，C柱上的闪亮黑色装饰块看起来像是挑高后座舱的延伸。到了后面，最引人注目的就是灵感来自太阳镜的全LED尾灯，突出了鲜明的后肩线。车尾方面，贯穿式尾灯，还有后保险杠出口周围的铬装饰、后扰流板和隐藏式排气管。

配置方面，虽然是入门级小SUV，但好歹是雷克萨斯，所以不会配置不会太差。雷克萨斯为LBX提供了广泛的个性化选项，除了入门级别车型，其他版本可选18英寸轮毂，或者选择更具运动感的 EMotion /Cool版，其具有两种颜色的外观和机加工的18英寸轮毂。每个版本都提供独特的内饰材料组合。那些寻求更独特的选项的消费者可以选择新的雷克萨斯定制服务，这将在某些市场上提供。

内部设计比起其丰田同级车更豪华，配备了倾斜的中央控制台、氛围灯光，并提供高级座椅选项，如半安静皮革、Ultrasuede和环保材料。驾驶舱包括一个12.3英寸数字仪表盘、一个抬头显示器和一个9.8英寸的触摸屏，自带Lexux Link Connect信息娱乐系统，支持OTA更新、无线苹果Carplay和有线安卓Auto连接。

由于标配的Lexus Safety System + ADAS套装，安全设备在该细分市场相当慷慨。可选升级包括13个扬声器和低音炮的Mark Levinson音响系统。雷克萨斯表示，通过增加绝缘材料来降低NVH（噪音，振动和粗糙度）水平，从而确保了安静和舒适的驾乘体验。在货物容量方面，前轮驱动版本提供332升的载货空间，而全时四驱版本由于后桥上的额外硬件而提供稍微减少的空间。

这款小型跨界车采用丰田TNGA GA-B架构进行打造，并作出了“根本性的调整以满足雷克萨斯的要求”。动力系统采用混合动力，该系统由3缸1.5升汽油发动机与两个（前轮驱动）或三个（E-Four全时四驱）电动机、ECVT和镍氢电池组合而成。总输出功率为134马力（100千瓦/136 PS），扭矩为185 Nm（136.5磅·英尺），比丰田Yaris Cross多20马力和65 Nm的扭矩。LBX可以在9.2秒内完成0-100 km/h加速。前轮驱动版本采用后扭力梁悬挂，而全时四驱版本则采用更先进的双叉臂悬架。

LBX计划于2023年底开始投产，首批交付计划于2024年初，主要销往欧洲市场。因为是小车的关系，预计中国市场消费者不太感冒，所以有可能不会引进。大家喜欢这款史上最小的雷克萨斯吗？

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车身超5米，8缸，中大型跨界SUV雷克萨斯LQ来袭，网友：这颜值牛

车矩阵车评：“倔强”的雷克萨斯特立独行，始终不肯在华国产，而反其道而行之对部分车型进行调高售价，消费者对此说法不一，总之感觉雷克萨斯放不下身段，亦或是对技术的封锁？但不久前雷克萨斯在印度建厂的消息着实令国内消费者不解，不过雷克萨斯对于高端豪华的产品打造一直不遗余力，相较于“BBA”的市场强势，雷克萨斯坚持品质而稳居豪华品牌第二阵营前列，在国人的口碑也是相当不错的，在产品布局上，雷克萨斯近年鲜有新车型问世，而基本全是鲜有车型的年款升级或更新迭代。针对竞品不断出招推出新品投放市场，一成不变的雷克萨斯也适应市场需求近期推出一款跨界中大型豪华SUV，它就是雷克萨斯LQ，一款全新的车型，虽有着浓郁的雷克萨斯家族风格，但雷克萨斯为其“下猛料”，科技感十足，尤以内饰完全颠覆现有车型的风格，令人大饱眼福。 寻车网

全新的雷克萨斯LQ，家族设计元素浓郁，前脸造型十分激进，全新设计的纺锤形进气格栅十分犀利，两侧的LED大灯完美的嵌入进气格栅，浑然一体的造型视觉冲击力极强，车身尺寸为5014x1986x1605mm，轴距2974mm，车身侧面腰线流畅修长，隐藏式门把手使得视觉更优雅流畅，22寸运动多幅式运动大轮毂，“大脚”带来极强的抓地力，整体运动感进一步增强，时下主流的设计风格的贯穿式LED尾灯尽显时尚，辨识度较高，下方的黑色保险杠强烈的颜色反差极具动感，更为炫酷的运动轿跑风格的设计元素加入，使得雷克萨斯LQ在跨界上做足了文章。

车内梦幻般的设计，集丰富功能的三幅式多功能方向盘，科幻般的中控液晶触控屏，以及控制调节空调及娱乐系统的触控控制器，后排娱乐显示屏带无线连接手机或平板，大面积软质材质运用，皮质的座椅包裹性舒适豪华，后排空间宽敞舒适，后排2座椅布局是后排乘坐舒适度大大提升，有着媲美豪车的内饰使人过目不忘，而科技感的大大增强使得雷克萨斯LQ完全颠覆了现有市面车型的内饰设计。

有着超5米车身的雷克萨斯LQ，动力部分亦加分不少，雷克萨斯经典的混动版、纯电动版、燃油版三种不同风格的动力形式均会出现LQ上，其高性能版将搭载V8引擎，最大马力大670Ps,如此动力着实令竞品自叹不如。

放眼如今的汽车市场，在中大型SUV领域，豪华品牌阵营中无外乎奥迪Q8、宝马X7、奔驰GLS等一众响当当的产品，而新生的雷克萨斯LQ，无论从颜值和科幻般内饰以及车身超5米+V8引擎这些硬条件，完全不输上述竞品，它的到来，或会对中大型豪华SUV领域的车型带来较大的压力，放价走量或许就是应对的良法。欢迎留言理性讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比UX还小，雷克萨斯全新跨界小型SUV曝光，售价或20万出头

近日，根据海外媒体报道，雷克萨斯计划基于丰田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名为BX。
新车将基于TNGA（GA-B）平台，整体外观将参考UX的设计语言，预计在2023年正式发布。
据悉，雷克萨斯打算以最近刚刚发布的丰田YARiS Cross为基础打造一款全新跨界风格的车型。
从此前曝光的设计图来看，雷克萨斯BX将延续家族传统设计风格，与雷克萨斯UX的造型保持一致，采用标志性的纺锤体进气格栅，前大灯使用分体式带LED的灯组，使得新车前脸有着极高的辨识度。
车身侧面，雷克萨斯BX定位于跨界车型，其将采用不同于雷克萨斯UX上扬设计的上下双腰线，改用更加个性的线条设计，再加上跨界车型必备的掀背式造型以及更矮的车身高度，让新车看起来更加动感时尚。
新车尾部，参考雷克萨斯UX的车尾设计，雷克萨斯BX的尾部线条将更加锋利而硬朗，梯形的线条排布，以及牌照位下方大面积留白，搭配独特的贯穿式LED尾灯组，形成了如同机甲战士脸部般的整体视觉效果，这样个性的设计也预计会被保留下来。
车身尺寸方面，雷克萨斯UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。
可以肯定的是，雷克萨斯BX的车长度将在4米5以下，宽度在1米7以内，高度要比UX更矮，在1米5以下，轴距不会超过2米6。
据部分媒体报道，新车或将在车身尺寸上与YARiS Cross保持一致，作为参考，YARiS Cross的长宽高分别为4180/1765/1560mm，轴距2560mm。
内饰上，虽然目前还没有得到更多的消息，但据此前雷克萨斯一贯的风格，在用料与配置方面，应该会采用不少高级材料与高科技配置。
动力系统方面，参考YARiS Cross，雷克萨斯BX或将搭载1.5L THS-II混动系统，该系统由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率为118马力。
此外，该动力系统搭载的电池采用的是全新三元锂电池组，传统系统上匹配的则是传统CVT无级变速箱。
如果雷克萨斯BX同时推出F SPORT版车型的话，那其F SPORT版车型或许会配备四驱系统。
如果说，基于TNGA架构GA-C平台诞生的雷克萨斯UX是丰田C-HR的“精装版”，那么基于TNGA架构GA-B平台打造的雷克萨斯BX或将是丰田YARiS Cross的“豪华版”。
对于年轻消费者来说，UX的出现，已经满足了他们对时尚、豪华品牌车型的需求，而雷克萨斯BX将进一步满足他们对个性化的追求。
再说几句
当下，奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40等车型如同雨后春笋般涌现，而这些车型也将在不同程度上与雷克萨斯BX有竞争关系。
随着时间的推移，等到雷克萨斯BX这款雷克萨斯旗下最小的跨界SUV上市之后，那时的市场上必将出现更多的竞品车型。
至于雷克萨斯BX能拿出怎样的成绩，最终还取决于产品自身的实力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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