2019年最畅销款suv新车型 卖得最火的豪华SUV，奔驰GLC、奥迪Q、宝马X 3居前三

今天寻车网小编整理了2019年最畅销款suv新车型 卖得最火的豪华SUV，奔驰GLC、奥迪Q、宝马X 3居前三相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、SUV排行榜2019前十名
• 2、2019年卖得最火的豪华SUV，奔驰GLC、奥迪Q、宝马X 3居前三
• 3、盘点2019年SUV市场各级别的销量冠军，纠结买车的你值得参考

SUV排行榜2019前十名

随着社会的发展和人们对生活质量的追求，SUV已成为许多人购车的首选。而在2019年，众多品牌的SUV车型中，哪些车型是最受欢迎的、最具性价比的呢？下面我们来看看SUV排行榜2019前十名。

第一名：丰田RAV4

丰田RAV4的销量一直都非常稳定，可见其深受消费者的喜爱。2019款RAV4采用了全新的设计，车身线条更加流畅，运动感更强。在配置方面，RAV4普及版已标配车道偏离预警、主动刹车等安全辅助系统，极大提升了驾驶安全性。

第二名：本田CR-V

本田CR-V一直都是家庭SUV市场的佼佼者，从外观到内饰都展现出了一个成熟的品牌风范。与去年相比，2019款CR-V在减少了全系车型价格的同时，还更新了全系车型的外观，显得更加时尚大气。

第三名：大众途观

大众途观是德系SUV的代表车型之一，其车型一直都以高质量、高性价比和高可靠性著称。2019款途观在外形设计方面并没有太大的改动，但在配置和内饰方面有了很大的提升，具有更高性价比。

第四名：Jeep大切诺基

Jeep是SUV市场的开创者，其旗下的大切诺基也一直深受消费者的喜爱。2019款大切诺基在全系车型上搭载全新9速自动变速器，让驾驶更加平稳、自如。

第五名：福特翼虎

福特翼虎是一款拥有丰富特点的SUV，2019年推出的新款福特翼虎沿袭了老款车型的特点，并对车型进行了小幅升级，提升了内饰做工，更加实用化。

第六名：本田UR-V

本田UR-V是本田针对中国市场推出的一款SUV。2019款UR-V在外观和配置上进行了更改， 更加豪华、实用、安全。特别是在智能化配置上，更加贴心细致。

第七名：丰田汉兰达

丰田汉兰达汽车在外观设计上非常独特，在2019款汉兰达上，保留了其大尺寸、硬朗、粗犷的外形风格，同时加入了更多的豪华感元素和更先进的配置，实用性和性价比非常高。

第八名：奥迪Q5L

奥迪Q5L是一款体量较大的豪华SUV，在2019款车型上加入了更多的科技感和豪华感设计元素，尤其是在配置升级和空间提升方面，整车的豪华感和实用性得到了更加完美的结合。

第九名：奔驰GLC

在2019款奔驰GLC上，全新的“马车标”造型更加显眼，全面提升了其豪华感。内饰采用了大量真皮及其他质感材料，质感上乘，性能出色。

第十名：宝马X3

宝马X3是一款运动型SUV，2019款宝马X3搭载有更新的发动机和智能驾驶技术，在动力和悬挂系统方面都有所改善，配置和安全性也更加完善。

从以上排行榜可以看出，SUV市场竞争非常激烈，厂商们不断推陈出新，不断提升自己的产品性价比和市场占有率。未来，SUV市场的发展势头还将继续上升，相信我们会看到更多更好的SUV车型推出。

2019年卖得最火的豪华SUV，奔驰GLC、奥迪Q、宝马X 3居前三

根据乘联会最新数据统计显示，2019年12月份SUV销量99.1万辆，同比增长2.5%，环比增长12.4%；全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%。

2019年豪华SUV销量前三名分别是，奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3，销量分别为139367辆、138970辆、122158辆。

遗憾的是，奥迪Q5最终以微弱劣势，将豪华SUV的总冠军拱手让给了奔驰GLC。

排名4至10名的分别是，大众途昂、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、普拉多、路虎发现神行、英菲尼迪QX50、蔚来ES6。

奔驰GLC

全系价格区间为39.48-57.60万元，与竞品车型相差并不会很大，但是奔驰在国人心中的影响力是毋庸置疑的，特别是对于这个级别的购买者来说，肯定也更在意品牌因素。

另外，GLC的空间够大，这也是目前很多消费者最在意的，越大越有面。

根据大多数车主反映，奔驰GLC在行驶数千公里后出现严重的制动系统异响，并在制动过程中产生类似尖叫的声音，且无论是前进还是倒退过程中进行制动都有很明显的尖锐异响，在倒车和转弯中更为严重。

奥迪Q5

目前在BBA三大豪华品牌，国产主力车型，其实奥迪整体降价幅度更大，相比来说奔驰和宝马都要小不少。

由于在国内的影响力和知名度等，奥迪也是不逊色于对手的，自然消费者青睐性价比更高的奥迪。

去年豪华SUV销量冠军奥迪Q5，进入2019年已经落后奔驰GLC，奥迪Q5换代后，整体市场热度和受欢迎程度不如上一代车型。

宝马X3

全系的指导价格为38.98万-56.68万元，据悉，宝马X3在有些地区最高优惠9.10万，全系参考价区间为33.92万-49.78万元。

入门最低价已经降至33.92万，30万出头的价格拿下宝马SUV面子有了，性能和操控也都有了，看上去是个不错的选择。

随着终端市场优惠逐步放开，宝马X3已经成为豪华SUV阵容中炙手可热的一款车型。

但据车主反应：宝马X3在舒适模式下以及车辆低速行驶时，有些微顿挫拖拽感。

自动泊车功能不太智能，跟语音导航系统有"沟通"障碍。新车内的异味比较重。座椅的舒适度不够。

普拉多和蔚来ES6严格意义上说不算豪华SUV，只是起步价都超过了30万，确实也不便宜。

再说几句

在今年车市寒冬的大背景下，各大车企面对的形势都比较严峻，从目前国内的形势来看，豪华品牌的销量数据要表现的相对亮眼一些，当然，消费升级在这其中起到的作用至关重要。

事实上，真正驱动着中国豪华车市场增长的也就是奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯这六大品牌。

而路虎、英菲尼迪、讴歌等品牌的在华销量并不理想，法系豪华品牌DS甚至正在面临生存难题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点2019年SUV市场各级别的销量冠军，纠结买车的你值得参考

对于车企来说，2019年并不是一个值得留恋的一年，因为车市的寒冬从去年第一天就开始了。然而路还是得继续走，饭到点了还是要吃，作为车企，推出更新换代产品与提高优惠力度是他们在车市寒冬里为数不多的杀手锏，而对于消费者而言，这就是巨大的利好。针对去年各大车企公布的销量榜单，我们为大家总结了2019年最畅销的各类SUV车型，如果你恰好想要购买一台SUV，那么以下内容没准会帮到你。

小型SUV

自主品牌：宝骏510

年总销量：158201台

宝骏510可以说是一台纯粹的“价格杀手”，因为它国内极少数将入门指导价拉到了5万元左右、并且还能保持相对不错的配置、空间与驾乘水平的SUV——自上市至今，很多原本预算有限的消费者都依靠宝骏510成为了有车一族，所以即使宝骏510的排名常年在质量投诉榜单中居高不下，我们依旧不能因此否定它的价值。

宝骏510定位于小型SUV，车身长、宽、高分别为4220、1740、1615mm，轴距为2550mm，动力方面搭载一颗1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动、AMT或CVT变速器，最大功率为77kW，最大扭矩为135N·m，百公里综合油耗依据不同变速器分别为6.2L、6.4L、6.6L。新车享受三年或6万公里的整车质保。

新车指导价：5.58万-8.28万元

合资品牌：本田XR-V

年总销量：147203台

早年间由于缺乏竞争车型，本田缤智与XR-V得以在那段时间积累到丰富的销量和口碑，不过从2019年总销量来看，两兄弟间最终还是XR-V笑到了最后。在经历中期改款后，XR-V使用1.5L涡轮增压发动机取代了老款的1.8L SOHC自然吸气发动机，这不仅令XR-V获得了一些类似“小钢炮”的感觉，其高配车型的性价比也因此变得更高了。

XR-V定位于小型SUV，车身长、宽、高分别为4328、1772、1610mm，轴距为2610mm，动力方面搭载一颗1.5L自然吸气或涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体或CVT变速器，最大功率分别为96kW与130kW，最大扭矩分别为155N·m与220N·m，新车百公里综合油耗分别为6.3L、6L与6.1L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：12.79万-17.59万元

豪华品牌：奥迪 Q2L

年总销量：37377台

山中无老虎，猴子称大王——即使销量只有三万多台，但这依旧不妨碍奥迪Q2L成为2019年最畅销的豪华品牌小型SUV，因为它·真·的·没·有·竞·争·对·手！在引进国产后，奥迪对原版Q2进行了一定程度的加长以适应国内消费者对车内空间的需求，但全系使用DQ200干式双离合变速器就很有争议了。

Q2L定位于小型SUV，车身长、宽、高分别为4236、1785、1548mm，轴距为2628mm，动力方面搭载一颗1.4L涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速器，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，新车百公里综合油耗为6.1L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：21.77-26.85万元

紧凑型SUV

自主品牌：哈弗H6

年总销量：386405台

我已经数不清哈弗H6已经有连续多少个月获得国内SUV销量冠军头衔了，如果你还要问我这台车值不值得买，我只能冒昧的回复你一句：兄弟，你难道觉得这386405名车主都是傻子吗？ 寻车网

哈弗H6定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4660、1860、1720mm，轴距为2680mm，动力方面搭载一颗1.5L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率分别为124kW与265kW，最大扭矩分别为285N·m与385N·m，新车百公里综合油耗分别为6.8L与7.1L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：10.3万-14.1万元

合资品牌：本田CR-V

年总销量：213306台

CR-V曾被誉为是国内城市SUV的启蒙者，虽然前几代车型的口碑都相当不错，但到了目前这一代就可以说是“毁誉参半”了，除了刚刚上市时的加价排队乱象，还有后续的机油增多问题——从销量看得出来，消费者并不在意这些细节，但如果你真的介意的话，或许隔壁广汽本田新推出的皓影或许会更合你的胃口？

CR-V定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4585、1855、1679mm，轴距为2660mm，动力方面搭载一颗1.5L涡轮增压发动机或2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：16.98万-27.68万元

豪华品牌：宝马X1

年总销量：92810台

很多人都觉得高品牌溢价的豪华品牌不存在“性价比”之说，但他们错了，因为他们忘记了宝马X1的存在。这台紧凑型SUV在经过华晨宝马加长后不仅车身尺寸＆车内空间碾压同级别所有竞争对手，甚至和级别更高的宝马X3对比也完全不落下风，加之其作为豪华品牌丰富的配置水平与不错的终端优惠，很多消费者都会将（搭载四缸发动机的）宝马X1列为“消费升级”的首选目标。

宝马X1定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4565、1821、1620mm，轴距为2780mm，动力方面搭载一颗1.5L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合或8挡手自一体变速器，最大功率分别为103kW与141kW，最大扭矩分别为220N·m与280N·m，新车百公里综合油耗分别为6.2L、6.3L（旗舰车型为6.8L），并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：27.88万-33.98万元

中型SUV

自主品牌：捷途 X70

年总销量：128129台

捷途是奇瑞旗下的子品牌之一，主打性价比。捷途X70定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4720、1900、1695mm，轴距为2745mm，动力方面搭载一颗1.5L涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡干式双离合变速器，最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m，新车百公里综合油耗分别为7.5L与7.6L，并可享受十年或20万公里的超长新车质保。

官方指导价：6.99万-12.29万元

合资品牌：上汽大众?途观L

年总销量：217784台

途观系列可是国内城市SUV领域的老资历了，不过途观L虽然能拿下去年的年度合资中型SUV销冠，但恐怕这个位子它并不会坐多久，因为它来自一汽-大众的姊妹车型探岳一直在和它缩小差距——据今年一月份的销量统计，探岳已经正式超越了途观L，如果途观L再不采取行动，那么2020年的合资中型SUV销冠恐怕就是探岳了。

途观L定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4712、1839、1673mm，轴距为2791mm，动力方面搭载一颗1.4L或2.0L涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率分别为110kW与137kW，最大扭矩分别为250N·m与320N·m，新车百公里综合油耗为6.6L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：21.88万-31.18万元

豪华品牌：梅赛德斯-奔驰 GLC

年总销量：142857台

毫无疑问，是奔驰强大的品牌号召力与GLC出色的设计风格与舒适理念征服了所有国内消费者，让他们心甘情愿的把钞票递给了奔驰，而不是隔壁优惠更高的奥迪Q5L或更运动的宝马X3。GLC在去年推出了中期改款车型，除造型与配置小幅升级外，最大的改动便是提供了加长版车型GLC L，这无疑是吃透了GLC消费者群体的购车需求，即不仅要更豪华，也要更实用。

GLC定位于中型SUV，车身长、宽、高分别为4764、1898、1642mm，轴距为2973mm，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速器，最大功率分别为145kW与190kW，最大扭矩分别为320N·m与370N·m，新车百公里综合油耗分别为8.1L，并可享受三年不限里程的新车质保。

官方指导价：39.28万-58.78万元

中大型SUV

自主品牌：哈弗H9

年总销量：13434台

哈弗H9是目前国内消费者能买到的综合品质最高、价格最亲民的硬派越野车，虽然在过去的一段时间总会因一些极端狂热车友的迷惑性行为招来争议，但在去年迎来改款后，新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构在面对沙地炮弹坑时能非常从容的脱困，而坦克转向及低速越野巡航也很大程度的降低了越野或穿越时的驾驶难度，让哈弗H9真正获得了不屑于争议的硬实力。

哈弗H9定位于中大型SUV，车身长、宽、高分别为4856、1926、1900mm，轴距为2800mm，动力方面搭载一颗2.0L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m，新车百公里综合油耗为9.8L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：20.98-27.28万元

合资品牌：上汽大众?途昂

年总销量：84003台

途昂能够获得中大型SUV领域的年度销量冠军并不奇怪，因为与它旗鼓相当的竞争对手并不多，并且它们的品牌号召力都远不如大众。途昂是大众MQB平台的终极产物，硕大的车身为它带来了相当高的视觉冲击感与空间实用性，不过伴随着别克昂科旗的上市，这位实力强劲的竞争对手就真的需要途昂认真应对了。

途昂定位于中大型SUV，车身长、宽、高分别为5039、1989、1773mm，轴距为2980mm，动力方面搭载一颗2.0L四缸或2.5L V6涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率分别为137kW、162kW与220kW，最大扭矩分别为320N·m、350N·m与500N·m，新车百公里综合油耗分别为7.5L、8.7L与10L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：30.09万-50.59万元

豪华品牌：宝马 X5

年总销量：38728台

宝马X5为什么能获得豪华品牌中大型SUV领域的年度销冠呢？首先自身的硬实力强大是一方面，另一方面它的两位主要竞争对手在去年也都不太给力：奔驰GLE虽然和X5是前后脚换代，但现车很少＆没有优惠，并且早期2.0T车型定价偏高，只要在其基础上再加3万就能买搭载3.0L 直六发动机的X5；奥迪Q7则是打几年前上市时就凉了一半，根本没有资本和X5竞争。

宝马X5定位于中大型SUV，车身长、宽、高分别为4930、2004、1776mm，轴距为2975mm，动力方面搭载一颗2.0L 直列四缸或3.0L 直列六缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，最大功率分别为195kW与250kW，最大扭矩分别为400N·m与450N·m，新车百公里综合油耗分别为7.9L与8.8L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：69.99万-84.99万元

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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