东风本田URV2.0T故障码显示变速箱阀体传感器温度故障？（东风风行景逸SUV故障码大全）

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本文目录一览：

• 1、东风本田URV2.0T故障码显示变速箱阀体传感器温度故障？
• 2、东风风行景逸SUV故障码大全
• 3、汽车故障码东风风行bb,04,81,00

东风本田URV2.0T故障码显示变速箱阀体传感器温度故障？

东风故障码显示变速箱阀体传感器温度工作，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

东风风行景逸SUV故障码大全

故障代码P0开头
故障说明
P0B42
混合动力电池电压监控B电路低
P0813
倒档输出电路
P0A89
14伏电源模块电流传感器电路高
P0907
门选择位置电路高
P080A
离合器位置没有学会
P02A6
燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸4
P0690
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路高
P008C
燃油冷却器泵控制电路/开路
P0301
第1缸检测到失火
P0436
催化转换器温度传感器电路范围/性能 (第2排，传感器1)
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故障代码P1开头
故障说明
P1587
油质传感器 - 温度错误
P1671
控制器局域网(CAN)数据连线，变速器控制模块通讯 - 丢失
P1640
ACTRQ电机转矩信号电路 - 低输入
P1263
节气门阀 - 发动机运转时手动移动
P1028
进气歧管空气控制电磁阀 - 电路开路
P1660
发动机冷却液风扇电机，速度1 - 短路到接地
P1389
发动机控制模块2 - 缺陷
P1564
怠速控制 _ 适应过程中节气门位置低电压
P1557
电池温度传感器 - 输入电压高
P1781
4X4抵挡开关 - 超出自检范围
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故障代码P2开头
故障说明
P2194
发动机更高负荷时系统(混合比)太浓(第1排)
P2120
节气门/油门踏板位置传感器/开关D 电路
P252D
机油质量(品质)传感器电路高
P2812
变速器液压力控制电磁阀G控制电路/开路/开路
P2BA8
氮氧化合物超标 - 试剂剂量行为受干扰
P2794
换档方向电路低
P2836
挂档叉B位置电路
P2244
氧传感器参考电压性能 (第1排传感器 1)
P2693
气缸8喷油器数据不兼容
P2504
充电系统电压高
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故障代码P3开头
故障说明
P3472
气缸9排气门控制 - 电路高
P3422
气缸3排气门控制 - 性能问题
P3428
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3416
气缸2排气门控制 - 电路高
P3454
气缸7排气门控制 - 性能问题
P3468
气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3432
气缸4排气门控制 - 电路高
P3441
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3455
气缸7排气门控制 - 电路低
P3407
气缸1排气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B0012
前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B00B9
司机座椅乘员位置传感器C (子错误)
B00D0
司机安全带指示灯 (子错误)
B007F
乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B00E7
第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0032
第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B00CB
乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)
B0041
第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B2477
模块配置失败
B0040
第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0524
从车窗电机B收到无效数据
U0159
与停车辅助控制模块A通讯丢失
U017D
与(气囊)约束系统传感器N通讯丢失
U0018
中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)
U3007
控制模块输入电源B
U0408
从节气门执行器控制模块收到无效数据
U0056
车辆通讯总线D性能
U0473
从(气囊)约束系统传感器C收到无效数据
U0519
从车门开关D收到无效数据
U0045
车辆通讯总线B(-)短路到总线B(+)
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故障代码C开头
故障说明
C0042
刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误)
C0012
左前液压释放太长 (子错误)
C0035
右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0061
横向加速度传感器 (子错误)
C008A
驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
C1981
前排司机座椅轨道位置开关电路故障
C0069
(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)
C0031
左前轮速度传感器 (子错误)
C0030
左前音轮 (子错误)
C0002
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
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汽车故障码东风风行bb,04,81,00

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