2023-12-08 16:35:34 | 寻车网
suv新车型 :
一、广汽三菱欧蓝德
全新三菱欧蓝德和日产新一代奇骏(参数|图片)为同平台车型打造,海外版本搭载2.5L四缸发动机,匹配了模拟8速的CVT变速箱,同时四驱版车型配备三菱S-AWC技术。国产全新三菱欧蓝德预计将搭载1.5T和2.0L发动机,之后还将新增混动版车型。
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二、广汽本田缤智
广汽本田缤智一直都是小型SUV市场的热门车型,在可靠性、油耗以及保值率方面都有着不错的表现。不过国内最新推出的广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉锐放,可谓给本田缤智带来了不小的压力,而能不能扳回一局,就看将在2022年迎来换代的全新缤智了。
动力方面,全新缤智将会搭载本田第三代1.5Li-MMD混动系统。目前使用这套动力总成的车型还有广汽本田凌派和东风本田享域,它主要由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成,系统综合功率113kW,提供三种驱动模式:EV模式、混动模式、发动机驱动模式。另外凌派混动版车型NEDC综合油耗只有4L/100km,未来全新缤智的实际表现令人期待!
三、坦克500
坦克500是继坦克300之后推出的又一款硬派越野车,不管是霸气硬派的外观造型,还是超过丰田普拉多的车身尺寸和动力总成等,都让大家对这款“国货之光”充满了期待,新车将于2022年3月份正式上市。
动力方面,坦克500搭载3.0T发动机并配备48V轻混系统,传动系统匹配9速自动变速箱。越野能力方面,新车配备带有三把锁的全时四驱系统,提供低速四驱、坦克掉头等11种越野模式,此外坦克500的接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。
四、东风日产Ariya
纯电SUV可谓新能源车型的热门市场,作为“技术日产”自然也不会落后,2022年东风日产将全新引入纯电动旗舰车型Ariya并开启预售。
作为一款家族旗舰级车型,Ariya拥有着家族最为出众的颜值。新车在外观造型上十分贴近概念车的设计,具有着十足的科技感和未来感。同时,溜背造型搭配双色车身,营造出了前卫、时尚的视觉效果。
动力方面,日产全新Ariya有单电机和双电机共两种不同的驱动形式,单电机版本输出功率分别可达160kw和178kW,峰值扭矩均为300N·m,搭载63kWh电池组。后者搭载双电动机,输出功率分别为250kW和290kW,峰值扭矩分别可达560N·m和600N·m,搭载87kWh电池组。其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒,最高续航里程为426km。
五、广汽丰田-丰田bZ4X
除了东风日产Ariya之外,作为丰田家族全新bZ系列的首款车型,bZ4X同样是2022年值得期待的一款纯电动SUV。
bZ4X是丰田全新bZ系列的首款车型,新车基于e-TNGA平台打造,是一款宽敞舒适的纯电动SUV车型。在外观方面丰田bZ4X采用了双色车身设计,封闭式进气格栅的配备,证明了纯电动车型的身份,前灯组造型狭长而犀利,提升了整个前脸的视觉冲击力。车身线条十分凌厉,同时车尾部分还配备了贯穿式尾灯。
随着目前新能源车型的兴起,越来越多家车企也开始迈入到电气化时代。并且目前大多数消费者的购车预算大概都在十万元左右,特别是当90后、00后成为购车主力时,他们对车辆的配置以及外观等方面的追求又有着新的标准。而如今的 哪吒汽车 似乎更能满足用户的需求,而在十万以内恰好又有一台 哪吒V 值得选择,今天我们就来看看这台 哪吒V 的表现如何。
哪吒V 在外观方面依然保持了哪吒的家族化设计,它在前脸处也采用了电动车的经典设计语言,封闭式的前格栅也赫然在目。并且 哪吒V 的车头整体看起来是偏向于圆润饱满的,车头的标志性大灯也可以很好的激发出它自身想要的Q萌的感觉,配合上樱花粉的车身颜色,也让它的颜值得到了进一步的提升。
哪吒V 在车身侧面依然继承了圆润的设计风格,也让这台SUV有了人见人爱的感觉。并且 哪吒V 在车身侧面也并没有放弃线条的装饰,腰线的设计也让它自身可以获得更多的流畅性。同时SUV所需要的轮眉位置 哪吒V 也进行了突出,也让自身的厚重感有所提升。
与车头不同, 哪吒V 在车尾似乎诠释出了立体感,在立体感的加持下, 哪吒V 也有着更强的视觉冲击力。并且 哪吒V 的标识也被印在车尾的右下角,也让这台车更容易分辨,开在路上也会有更高的回头率。
来到车内可以 发现 , 哪吒V 在车内也采用了简洁化的设计,车内除方向盘外并没有任何实体按键。对于一台小型SUV而言,这样的设计倒可以增强其视觉效果的冲击力,并且可以更好的提升车内的储物空间,粉色的内饰也更适合有少女心的消费者。
同时, 哪吒V 的仪表也为全液晶仪表盘,与众不同的是它被放置在了中控台的上方,这样的设计也可以帮助驾驶者在行驶中更好的掌握车辆信息。同时当仪表盘挪到中控台上方之后,方向盘前方则有了更多的空调出风口,也会加深驾驶者的驾驶感受。
作为年轻人的潮玩智能车, 哪吒V 在车机方面的升级也并没有缺席, 哪吒V 搭载了14.6英寸的智能中控大屏,并且 哪吒V 还为这块中控屏配备了高性能的8核处理器,CPU算力可以提升3.6倍,GPU算力可以提升2.6倍。在这样的算力加持下, 哪吒V 的车机将会有更出色的表现。而且 哪吒V 内置的语音助手的体验也让人大为惊叹,通过语音唤醒之后, 哪吒V 可以做到连续对话,再也不用说一句话唤醒一句车机助手,也真正的实现了场景化联动和人机互动的新体验。
通过体验, 哪吒V 的车机响应速度很快,相对比于同级别车型, 哪吒V 在车机方面的表现也可以达到首屈一指的地位。同时 哪吒V 最值得一提的一点就是它搭载了“哪吒小程序”,对于喜欢用车机观看视频的用户无疑是最大的福利,它可以无需下载即点即用,也让用户可以不再为担心软件下载过多拖累车机的响应速度烦恼。同时, 哪吒V 内置的高德地图的导航系统的精准度也值得一提,可以让车主真正相信车机导航。整体的体验下来, 哪吒V 的车机体验也确实超过了传统车机带给人们的体验。
除了车机系统表现优秀, 哪吒V 还有另外一大亮点最引人注目,那就是它的L2级智能辅助驾驶系统。目前很多车企都在研发智能驾驶系统,但在十万级别中似乎并没有几个车型会搭载L2级辅助驾驶,这也让很多消费者会在搭载L2级辅助驾驶的车型中选择车型。 哪吒V 在智能驾驶方面可以说真的下了很多功夫。它搭载了一个远距毫米波雷达、一个前方单目摄像头和12个超声波雷达。通过这14个高精度传感器可以让 哪吒V 全方位实时感知车辆周边环境和道路状况,不仅可以帮助车主辅助驾驶,还可以在车主在遇到道路危机情况时及时做出反应。
而且 哪吒V 在开启ACC自适应巡航之后,也有着相当出色的表现。在车流大并且拥堵严重的路段时, 哪吒V 可以通过毫米波雷达探测前方车辆行驶状况,自动控制车速和车距。如果单单是自动控制车速和车距则不能成为亮点, 哪吒V 更大的亮点则是在跟停车辆后,前车如果起步, 哪吒V 仍可以实现自动跟车。也正是如此, 哪吒V 也大幅度的减少了车主在堵车情况下的疲劳感。同时如果车辆前方没有任何车辆的情况下, 哪吒V 则会按照驾驶者设定的巡航时速进行巡航,也可以降低驾驶者长途行驶的疲劳感。同时 哪吒V 还拥有LAK车道保持辅助系统,车主在驾驶中如果将车辆偏离车道, 哪吒V 也会迅速相应对转向系统实施校正干预,协助驾驶员将汽车保持在自己车道内,保证了驾驶者的安全行驶。
接下来我们再来看看 哪吒V 的空间表现, 哪吒V 的车身尺寸为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm。虽然 哪吒V 的定位是小型SUV,但是 哪吒V 整体的空间表现是符合期待的。当前排调整到合适的驾驶位置时, 哪吒V 的后排空间表现也属于中规中矩的表现, 哪吒V 对于后排腿部空间的预留很到位,即使在长途行驶时,后排乘客也并不会产生过多的疲劳感。
而且 哪吒V 的后备箱容积为335L,在平时已经足够日常使用,但如果需要应急拉货时, 哪吒V 的后排座椅也支持放倒,放倒之后的后备箱空间容积为552L,足以满足应急的需求。
哪吒V 搭载的是一台永磁同步的电机,根据官方的信息, 哪吒V 的0-50km/h的加速成绩为3.9S,这样的加速时间也足以让驾驶者感受到驾驶的乐趣。而且 哪吒V 无论是起步提速,还是超车的情况,都有着充足的动力,可以让车主放心驾驶。并且 哪吒V 的续航能力也表现优异,在上下班通勤和平时在城市中驾驶, 哪吒V 几乎可以实现一周一充,杜绝车主的续航里程焦虑症。
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