2023-12-08 19:12:32 | 寻车网
我们国人消费者的买车观念其实很朴素,总的来说就是:空间越大越好,价 格越 低越好。这个观念也延续到当下火热的新能源汽车领域。随着多人口出行的需求日益旺盛,中型SUV已经满足不了部分人的需求了,转而投向中大型SUV。本文给大家推荐几款车型,它们都是合资品牌的纯电中大型SUV,起售价均在30万元以内,全网就这四款!
别克E5(起售价:20.89万元)
这是 别克 首款基于通用奥特能平台打造的车型,外观部分彻底网红化,眯眯眼分体式大灯、隐藏式车门把手、贯穿式尾灯大家应该已经见怪不怪了,不难看,就是有点同质化。内饰部分倒是合资阵营中少有的高规格,30英寸一体式曲面屏、骁龙8155芯片都安排了,座舱质感也不错,诚意是给到位的。
空间部分, 别克E5 主打大五座布局,在2954mm轴距的加持下,乘坐空间十分宽敞,无论是头部还是腿部都有足够的空间剩余。而且全系标配可开启的全景天窗,车厢通透感更进一步。座椅功能方面,全系提供前排的电动调节和加热,中高配有通风功能。
动力部分,别克E5提供单电机和双电机两个版本,单电机分为150千瓦和180千瓦两种调校,最大扭矩均为330牛·米。双电机版本最大功率211千瓦,最大扭矩465牛·米,零百加速时间6.7秒。续航部分,别克E5提供68千瓦时和80千瓦时两种容量的电池组,根据电机功率的不同,有545公里、603公里和620公里三种CLTC续航里程。
奥迪Q5 e-tron(起售价:29.85万元)
即便没有了做格栅的必要, 奥迪 Q5 e-tron的车头依然保留了经典的家族设计,辨识度较高,整体线条走势也十分圆润,贯穿式尾灯自然也不能缺席。内饰部分,奥迪Q5 e-tron采用了一种和燃油车不同的设计理念,线条的使用比较复杂,颜值还是在线的。
空间部分,奥迪Q5 e-tron轴距达到2965mm,采用2+2+2的六座和2+3+2的七座两种布局,我个人更推荐六座布局的版本,第二排中间留有过道,方便进出第三排。值得一提的是,奥迪Q5 e-tron全系都配备了主副驾的腰部支撑和腿托功能,副驾的舒适性也有保证。
动力部分,奥迪Q5 e-tron提供单电机和双电机两个版本,单电机车型最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米。双电机车型最大功率225千瓦,最大扭矩460牛·米,零百加速时间6.7秒。续航部分,奥迪Q5 e-tron的电池组容量全系统一,为83.4千瓦时,CLTC续航有520公里、550公里和560公里三种。
大众ID.6 X/ID.6 CROZZ(起售价:25.99万元/25.89万元)
这两款车算是同父异母的兄弟,无论是平台还是长相都类似,所以就放一起说了。外观方面,ID.6长得浓眉大眼,画风和现在流行的眯眯眼截然不同,不过好像是有点过于大了,像ID.4那样大小可能更合适些。内饰部分,也是目前 大众 最新的设计语言,悬浮式的全液晶仪表和中控屏,在同级合资品牌中算是比较有科技感的。
空间部分,两台ID.6的轴距都为2965mm,提供六座和七座两种布局,和上面的奥迪Q5 e-tron一样,个人更推荐六座版本,第三排会有更高的利用率,进出也更加方便。功能方面,中高配都支持前排座椅的按摩功能。
动力部分,两车都提供单电机和双电机两个版本,参数也一致,前者最大功率分为132千瓦和150千瓦两种,最大扭矩均为310牛·米。后者最大功率230千瓦,最大扭矩472牛·米。续航部分,两车都提供两种容量的电池组,根据功率的不同, ID.6 X 有460公里、555公里和617公里三种CLTC续航里程, ID.6 CROZZ 有460公里、550公里和601公里三种CLTC续航里程。 寻车网
全文总结
众所周知,新能源汽车领域的主旋律就是一个字——卷。同样的尺寸定位,上面的四款产品的起售价都要比同品牌同尺寸的燃油SUV便宜不少。如果你偏爱合资品牌,同时对空间很看重,那么本文推荐的四款产品值得你考虑。
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传统核心三大件来到新能源时代,其实也就只有底盘能够让大家找到所谓的机械质感了,不过真正肯在底盘上下功夫的车企,真不算多。近期有朋友询问,30来万想买全铝底盘的新能源SUV,让我推荐几款。今天咱们就给大家聊聊以下3款车,看看能否满足你的需求。
岚图FREE
推荐理由:增程/纯电双动力可选,终端优惠大
第一款车型是 岚图FREE ,与同级别仅有增程式动力或仅有纯电动力的车型并不相同,岚图FREE车系既有增程版车型可以选择又有纯电车型可以选择,足以满足不同需求的朋友。平常用电偶尔远行就可以考虑增程版,家里如果还有油车则可以考虑纯电版车型。
值得一提的是,无论是增程版还是纯电版车型,岚图FREE都是“一视同仁”,底盘方面,它就配备了前双叉臂后多连杆的全铝合金底盘,同时底盘布局与德系豪车 奥迪Q5L 、 保时捷 Macan 等车型高度相似,加之空气悬架的配备,赋予了岚图FREE媲美德系的驾驶体验,这是同级别SUV中鲜有达到的高度。
其它方面岚图FREE的表现也没有槽点,智能化、空间舒适性都不输同级别车型,而且它还配备了业内比较少见的一体式可升降屏幕,为它增加了一点吸引力。最关键的是,岚图FREE在终端有限款车型优惠6万元的政策,所以该车性价比很高,是一款值得考虑的车型。
蔚来ES6
推荐理由:换电技术强、服务出众
作为造车新势力三强中实力最强的品牌之一, 蔚来 的口碑和实力自然不用过多描述。尽管同样的定位蔚来车型要比其它品牌的车型更贵,但蔚来独有的换电技术,还有蔚来直营模式具备的服务优势,都有很强的吸引力。
与此同时,蔚来提供的选装包也相当丰富,包括方向盘加热、前后排座椅按摩功能,以及一些能彰显个性化的门槛踏板迎宾灯、女王副驾带一键舒享模式等配置,它都可以选装。同时 蔚来ES6 的底盘也是全铝合金材质,只是它的底盘仅支持软硬调节,相较岚图FREE的空气悬挂差了点意思。
除此之外蔚来ES6比较吸引人的就是智能化了,该车全系标配了4个英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,算力达到了1016TOPS,同时它还配备有1个激光雷达、高精度地图等配置,订阅NAD完整功能服务后,能够实现低速及泊车自动驾驶、部分城区道路、封闭高速道路的自动驾驶体验,表现可圈可点。
小鹏G9
推荐理由:续航长/提速快,智能化表现出众
同样是造车新势力三强之一的 小鹏 ,在30万价位推出的SUV 小鹏G9 同样值得推荐。首先底盘方面,小鹏G9也是配备了前双叉臂后多连杆的全铝合金底盘,很舍得用料,表现不比以上两位选手逊色。再者这台SUV提供了多种续航里程,以及后驱、四驱版本可以选择,选项比较丰富。
性能和续航方面,后驱版和四驱版的加速成绩分别是6.4秒和3.9秒,四驱版车型的提速在同级别SUV中位居领先水准。续航方面,四驱版的纯电续航里程为650公里,表现不错,两驱版的续航里程则超过了700公里,也是纯电中大型SUV阵营中较为出众的选手。
除此之外,小鹏G9的智能化表现也很出色,尤其是车机系统的优化方面,小鹏G9的语音助手在识别效率、交互体验方面,都比其它车型做得更好。实际驾驶过程中,小鹏G9的表现也让很多用户表示称赞。
总结:
以上就是给大家推荐的3款配备了全铝合金底盘的车型,从品牌知名度、车型可靠性的角度出发,这三台车的表现都很出色。当然了,它们也都有各自的优势,比如岚图FREE有增程版车型,蔚来ES6支持换电,小鹏G9的纯电续航里程较长等。不知道这三款新能源SUV,谁更能满足你的需求呢?
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