即将换代，二手还卖80万，4年的兰德酷路泽值得买吗？

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本文目录一览：

• 1、逆流而上！解析雷克萨斯RX因何成为销量常青树？
• 2、即将换代，二手还卖80万，4年的兰德酷路泽值得买吗？
• 3、2021年lx570雷克萨斯报价及购车指南

逆流而上！解析雷克萨斯RX因何成为销量常青树？

【易车原创】 现如今，日系豪华品牌的销量表现不尽相同，大家熟知的“日系三杰” 丰田 、 本田 、 日产 的高端品牌 雷克萨斯 、 讴歌 、 英菲尼迪 中， 雷克萨斯 有些车型的销量超过了BBA的同级别产品， 英菲尼迪 却面临口碑销量双双下降的打击，而 讴歌 则面临退市的选择，让人不禁想问上一句，同样是“腰间盘”为什么 雷克萨斯 这么突出？

不得不说， 雷克萨斯 通过许多年的技术沉淀，已经站稳了可靠、耐用、保值、豪华、质感好的“人设”。并且拥有着远超 讴歌 、 英菲尼迪 的产品矩阵是它能“笑到最后”的重要原因。尤其是 英菲尼迪QX80 以及 讴歌MDX 停产许久之后， 雷克萨斯 还拥有像RX这样的门面，今天就来聊聊 雷克萨斯RX 身上的那些“雷”氏品质。

说到“雷”氏品质，那么夺目吸睛的设计自然是其中重要的组成部分之一，不得不说， 雷克萨斯 的设计一直是非常超前的，毫不夸张地说，现在 雷克萨斯 RX的设计，再过五年也不会觉得非常落伍。尤其是纺锤形进气格栅传承家族特征前脸设计，极具前卫风格，格栅边框的楔形造型，更显未来气息。

L型矩阵式LED远近光照明大灯采用了三组透镜式LED组件的前大灯，点亮时形成独特的L型，锋锐犀利，与L型日间行车灯交相辉映。同时LED流水式转向灯的存在也让 雷克萨斯 RX成为了紧跟时代的时尚宠儿。

说实话， 雷克萨斯 RX长久以来一直保持着进口车的身份，却能够顺应国内消费者的需求推出加长的RX L车型版本，但是并没有像普通豪华品牌加长车型一样增加在轴距上，而是增加在后轮之后的部分，让第三排的乘客拥有了非常舒适的乘坐空间。

与此同时，整车的长度达到了整整五米，并且拥有非常协调的车身比例。造型上 雷克萨斯 RX侧面采用了独特的尾部立柱设计形成绝妙的悬浮车顶效果，突破传统设计思维的束缚，呈现视觉上的崭新体验。

作为豪华品牌，如果展现自己对于豪华的理解，内饰的设计绝对是一个重要的战场。在内饰上， 雷克萨斯 RX车型采用了人体工程学中控台设计，就是以驾驶者为中心打造，将显示区、操作区与功能区完美区隔，既保障操作便利，又极具美感。

在豪华车都在发力的用料上， 雷克萨斯 RX根据车型配置不同，在双手所及的范围内采用高级皮革与木、竹、铝等多种优良材质，并且让每一种材质的触感都发挥出了独特的细腻精致。

雷克萨斯 RX系列车型在空间以及座椅布局方面给足了消费者选择的余地，RX五座车型是多车家庭的首选，RX L 6座车型显然是商务豪华的选项，而7座车型格局多变，给予家庭多人出行更多的可能性。

难得的是，不论是哪个车型版本， 雷克萨斯 RX都给予了车辆最优的储物空间，即便是在RX L 6座和7座车型上，满员和载物在 雷克萨斯 RX上再也不是一道选择题了。

虽然 雷克萨斯 RX在产品设计以及对于豪华 理念 的展现上都丝毫不输同级别对手，但是它的核心竞争力却远不止于此。众所周知， 雷克萨斯 最引以为傲的就是混动车型，而 雷克萨斯 RX车型绝不仅仅是一台车那么简单。

雷克萨斯 从1993年就已经开始研发智·混动车型了，一直到2005年1月在北美国际汽车展推出了全球首款智·混动中大型豪华SUV RX 400h，说是十年磨一剑那绝对不为过。RX 400h搭载3.3升V6发动机和前后电动机，提供电动四驱功能。系统综合功率200千瓦，百公里加速7.6秒，综合油耗仅为8.3升/100公里。动力与节能兼备，让同时期的竞争对手都难以望其项背。

时至今日，17年过去了， 雷克萨斯 RX的智·混动车型也已经变成了450h。发动机变成了配备3.5L 2GR-FXS发动机，采用阿特金森循环系统，做功冲程长于压缩冲程，从而有效利用了燃烧能量，降低了废气温度，避免使用过浓混合气，令车辆负载行驶时产生的油耗明显减少，燃油经济性大幅提升。

除了发动机外， 雷克萨斯 RX的LHD混动系统还采用了混联混动系统。既可以仅凭电机驱动，也可以与发动机同时工作，具有非常强大的灵活性。

与现在市面上混动车型、纯电车型大规模采用的三元锂电池不同的是， 雷克萨斯 RX智·混动车型采用直流镍氢电池组，合理地安装在车辆尾部，不影响驾乘舱及行李箱空间。同时它还装备金属屏蔽，有效保护乘客免受电磁场影响。

此外， 雷克萨斯 RX智·混动车型的LHD混合动力系统还配备了有别于传统车辆的E-CVT电控无级式自动变速箱。并采用人工智能换挡控制，无须由人来考虑换挡时机，变速箱会自动调整速比，满足节油需要，同时全过程没有任何顿挫感，动力传递效率也更高。

现在大家都知道的是， 雷克萨斯 保值率高，没错，就用我们今天跟大家说的RX来举个例子，放眼整个中大型SUV中， 雷克萨斯 RX二手车保值率第三，三年保值率达到了惊人的85.8%，七年保值率更是达到了64.82%；而且排在它前面的选手是 奔驰 G和<a class="hidden" hr

即将换代，二手还卖80万，4年的兰德酷路泽值得买吗？

在国内二手车市场中， 丰田 的硬派SUV“ 兰德酷路泽 ”一直拥有保值神话的标签，一方面原因是产品质量过硬，口碑好，另外就是国产版本的早早停产让大家只有平行进口版可选。然而最近“丰田系”的硬派SUV产品推新频繁，包括前不久 雷克萨斯GX 首发亮相，以及全新丰田 普拉多 （LC250）迎来正式发布，相信和它们同平台的全新兰德酷路泽到来的日子也不远了，而新款车型的上市无疑会让二手车行情出现波动，只不过从目前来看，兰德酷路泽的保值率依旧稳定，一些年限不长的二手车依旧卖到了80万元，那么问题来了，现在花这个钱买二手兰德酷路泽到底值不值呢？

新款要来了，二手还卖80万？

在硬派SUV市场，丰田兰德酷路泽被很多人视为适合越野、长途穿越天花板级别的产品，即便目前国产版本的兰德酷路泽早已停产，但它的平行进口版车型依旧热销，并且由于最新款的LC300推出时间并不长，因此在用户选择上，老款的LC200一样有很多人选择，这之中也包括了二手产品。

根据我们调查来看，由于国产版的兰德酷路泽停产时间较早，因此市面上的二手车源也非常少，即便有也几乎都是2016款之前的车型，根据年限和行驶里程不同，二手车价格一般在30-70万元左右，保值率挺高的。另外，在进口版车源方面，二手车市场上的兰德酷路泽多以中东版为主，其中LC200车型的车源更多一些，一般3年车龄、里程数5万公里左右，4.0L车型的二手车价格一般在80万元左右，4.6L要卖到近90万元，5.7L则会更贵一些。值得注意的是，二手车市场上也有不少LC300车源，但多以准新车状态销售，几乎等同于新车，其中“4.0L GX-R”卖价差不多也在80万元左右，而3.5T版本根据配置不同，价格一般在95-130万元。

可以看到，尽管全新“兰德酷路泽”即将到来，并且将升级到TNGA-F平台，但LC200和LC300的二手车行情依旧比较稳定，成色较好、车龄不长的二手LC200都要卖到80万元左右，几乎和LC300部分低配新车一个价了，保值率在硬派SUV产品中仍是领先水平。 寻车网

追求配置，不在乎油耗，选老款挺好？

随着TNGA-F架构下更多丰田硬派SUV车型陆续迎来换代，全新“兰德酷路泽”预计也会来到国内市场，只是短期内用户很难买到，从产品发售，到平行进口引入，再到交付用户手中可能还需要再等上个1年左右。所以在这个空窗期内，口碑不错、质量可靠的老款兰德酷路泽高保值率优势应该还会持续，这也一定程度会让用户花80万元买一辆二手兰德酷路泽更容易接受。

但需要注意的是，兰德酷路泽由于产品众多、车型也相当丰富，再加上现在LC300车型大幅降价，因此实际想要花80万元买台二手兰德酷路泽是一件很难抉择的事，因此需要弄清楚它们之间的差异。具体来看，花80万买二手LC200一般可以买到车龄3年左右的4.0L中配车型，也能够买到更大排量的低配车型，但一般来说不管4.0L还是4.6L的LC200，动力都是比较肉的，开起来不会有太大差别，除非是5.7L的版本。

另外，80万元也可以买到LC300的准新车甚至是新车，目前中东版LC300最低配的4.0L GX-R优惠后也差不多80万元。而LC300相比LC200的无疑便是外观更时尚了，之前的稳重、老气感觉削弱了不少，另外根据官方介绍LC300在车身强度方面也有一定加强，但是由于是最低配车型，因此配置上可能会比较寒酸，包括无天窗，只有织物座椅等等，同时LC300相比LC200最大区别是没有了此前“分段式”后备厢开启方式，改为了常规的尾门整体开启，少了些个性。

当然，如果你准备花更多的钱考虑LC300的中高配车型，那么你将可以拥有最新的3.5T+10AT的动力总成，这套动力也是取代大排量的产物，但其性能指标其实一点也没有降低，从实际感受来看，换装3.5T的LC300车型加速表现有了明显改观，要比LC200 4.0L、4.6L车型都要更好，甚至不输5.7L车型。更重要的是，换装的10AT变速箱对于降低油耗帮助很大，毕竟有了更多挡位后车辆的巡航转速能够得到一个全面降低。不过话说回来，这些动力、油耗方面的提升都是需要用更多钱买来的，但如果只是想要一台稳定耐用、配置更高的硬派SUV，二手LC200其实也足够使用，再说了，对于花80万买兰德酷路泽的消费者来说，它们显然不会纠结于LC300油耗到底如何，所以在此前提下，选择老款二手车其实也挺好。

总结

“兰德酷路泽”的保值神话还在持续，即便全新产品即将到来，但二手车市场的行情依旧稳定，一些LC200 4.0L车型依旧要卖到80万元，5.7L车型仍要近百万元，而这个价格已经可以买到LC300的新车了，只不过是最低配而已。可能对于一些朋友来说，花80万买台二手“兰德酷路泽”有些“智商税”，感觉不太划算，但实际上考虑到选择丰田兰德酷路泽二手车的朋友其实更在意的是耐用性和品质，甚至只是单纯喜欢老款的经典，就像LC76和LC78这些看似老旧车型一样，二手车还能轻松卖到90万元左右，因此只要适合自己，花80万买台二手“兰德酷路泽”也是值得的。

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2021年lx570雷克萨斯报价及购车指南

雷克萨斯是豪华汽车品牌的代表之一，在全球汽车市场上享有很高的声望。其中，LX570作为雷克萨斯品牌的旗舰级SUV，一直备受关注。那么，在2021年，LX570雷克萨斯的报价是多少？下面就为大家详细介绍。

LX570雷克萨斯2021款车型报价

2021年LX570雷克萨斯仍然分为两个版本，其中一款是普通版，另外一款是运动版。两者的主要差别在于外观以及配备的配置有所不同。以下是雷克萨斯LX570 2021款车型的报价：

LX570普通版报价

• LX570 标准版：173.80万


• LX570 豪华版：198.80万


• LX570 四座豪华版：223.80万

LX570运动版报价

• LX570 运动版：178.80万


• LX570 四座运动版：203.80万

根据以上报价可知，LX570雷克萨斯的价格比较高昂，其中豪华版以及四座豪华版更是突破200万大关，购车需谨慎。

LX570雷克萨斯2021款车型配置

与价格高昂相比，LX570雷克萨斯在配置上也毫不逊色。以下是两种版本的主要配置：

LX570普通版配置

• 前排座椅十向电动调节、座椅加热和通风


• 四区独立恒温空调系统，后排座椅也配备有独立调节面板，并可通过前排中控屏幕进行调节


• 后视镜带有的记忆功能、电动可折叠设计、加热以及自动防眩目功能


• 13扬声器Mark Levinson®声音系统、手臂支撑、三区智能自动同步滤网、雾化式仪表板喷雾升级剂系统（nano-e™）


• 后舱篷布线、12伸缩式异型轮毂，前后门缸提醒保持、远程启动，以及主动式稳定控制系统

LX570运动版配置

• 外观设计更加运动化，具备独特的前脸、镀铬排气管等细节设计


• 采用了22寸轮毂，比普通版更大更显眼


• 前排座椅配备有12向电动调节、座椅加热和通风，后排座椅也配备有加热功能


• 同样配置Mark Levinson®声音系统、手臂支撑、智能自动同步滤网、雾化式仪表板喷雾升级剂系统（nano-e™）


• 此外，还配备有four-zone自动恒温空调系统、12V电源接口进行B-Box音乐播放智能互联等功能

总的来说，LX570雷克萨斯是一款拥有非常豪华的配置的SUV车型，能够满足需求高端消费者的要求。

LX570雷克萨斯2021款车型购车指南

这里有一些购车指南，帮助大家更好地买到自己心仪的LX570雷克萨斯：

• 尽可能多了解相关信息，比如相似车型价格、不同配置之间的差异等等，然后量力而行，进行选择


• 选择靠谱且口碑良好的销售渠道购买，避免受到欺诈的影响


• 要注意追求性价比与适合自己是两个概念，一定要结合自己的实际需求、经济实力以及喜好来加以考虑


• 一定要认真查看所购车辆的过检和维修记录，特别是对于二手车的购买者而言这一点尤为重要

总结

LX570雷克萨斯是一个非常豪华的SUV系列，从外观设计到内部配置都非常出色。虽然其价格较高，但它的品质和配置也是相当出色的，足以吸引一大批消费者。购买者可以依据自己的需求，选择高性价比的车型购买。同时，在购买过程中，也一定要根据自己的实际情况认真进行考虑。

以上就是寻车网小编给大家带来的即将换代，二手还卖80万，4年的兰德酷路泽值得买吗？，希望能对大家有所帮助。