吉利涉足大7座SUV！新车豪越年内上市，和“标杆”汉兰达怎么比？

今天寻车网小编整理了吉利涉足大7座SUV！新车豪越年内上市，和“标杆”汉兰达怎么比？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、大七座SUV传祺GS8、福特锐界、汉兰达同台竞争 你Pick谁
• 2、丰田全新SUV曝光，与雷克萨斯RX“称兄道弟”，汉兰达迎来劲敌？
• 3、吉利涉足大7座SUV！新车豪越年内上市，和“标杆”汉兰达怎么比？

大七座SUV传祺GS8、福特锐界、汉兰达同台竞争 你Pick谁

日前，寰球汽车全V联盟举办的明星对对碰——大七座SUV三强试驾会上，2020款传祺GS8、2020款福特锐界以及老将汉兰达同台竞争，让人更直观的从各个方面体验三款车的市场竞争力。

从相同点来看，三款车都以外观大气、空间足为主要卖点。其中，福特锐界车身尺寸长宽高分别为4878/1925/1770毫米，轴距尺寸为2850毫米。丰田汉兰达车身尺寸方面，长宽高分别为4890/1925/1720毫米，轴距为2790毫米。传祺GS8车身高度为1785mm，轴距尺寸为2800毫米。

当然，作为大七座SUV，空间大是卖点但也是基础，所以在空间上找不到明显的差异化的时候，通常都会在其他方面寻找优势。因此，尽管三款车基础相似，但是在驾驶对比中还是能够体会到他们各自的特色。

对于三款车的驾驶感受，有媒体表示，福特锐界与丰田汉兰达的驾驶风格区别明显，福特锐界从造型设计上更加注重厚重感，驾驶感受上也偏向硬派，不论是油门的响应还是加速的表现，总体给人一种驾驶力量感，但是这也会造成消费者在油耗上的不满。汉兰达整体的驾驶偏向舒适性，储物空间实用、动力系统能够满足日常家用车需求，配合常规的油耗表现，持续热销是必然，但是面对越来越多的竞争者内饰和科技的老套已不再具有竞争优势。而广汽传祺GS8更现代化，科技和安全的配置提升了整车的性价比，是一款宜商宜家的多功能七座SUV车型。

在动力方面，新款传祺GS8搭载第三代2.0T GDI发动机，最大输出功率185kW/5250rpm，最大输出扭矩390N·m/1750-4000rpm。与发动机匹配的是第三代爱信6挡手自一体变速箱。丰田汉兰达全系车型采用的是2.0T动力，其最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，全系匹配的是6挡手自一体变速箱。2020款福特锐界全系搭载2.0T涡轮增压发动机，功率高达245匹，扭矩为390牛米，匹配了8挡手自一体变速箱，高配加入了四驱。

而对于传祺GS8的发动机，广汽研究院发动机总工程师占文锋说过：“我们这个390T发动机比国内的竞争对手是有绝对优势的，功率和扭矩都是比他们高。甚至和国外的一些竞争对手相比，我们也不比他差。” 寻车网

在设计上，三款车也各有各的基因，传祺GS8采用家族化3.0硬派美学设计语言，层次分明，更加有科技感，福特锐界则是典型的美式设计，比较中规中矩，汉兰达则比较传统，特点是成熟稳重。

那么，在介绍完三款车的特点之后，你Pick谁？

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丰田全新SUV曝光，与雷克萨斯RX“称兄道弟”，汉兰达迎来劲敌？

提起丰田的SUV车型，想必大家率先想到的会是普拉多、汉兰达、RAV4荣放以及威兰达等车型。其实除了以上热门车型以外，丰田还有一款与雷克萨斯RX关系很近，但自始至终没有引入国内的产品，没错，它就是Harrier。实际上Harrier这款SUV是日本市场专属，在中国、美国等日本以外的市场中， 威飒就相当于Harrier的变体。

对于威飒这个名字，很多人可能不怎么熟悉，早在10年前它就以进口的形式在国内销售，第1代丰田威飒修长、流畅、低矮的造型让它看起来既像SUV又像MPV，虽然由于价格偏高导致销量表现一般，但口碑确实不错。到2015年，第1代丰田威飒正式停产，这中间经历了5年的空窗期，如今到了2020年，第2代威飒重出江湖。

作为一款大5座中型SUV，全新威飒定位会在RAV4荣放和汉兰达之间，在外观造型和内饰设计上都做出了较大的改变，同时，它也是雷克萨斯RX的“亲兄弟”，因为全新一代丰田威飒不仅与雷克萨斯RX共享许多部件，而且同样基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，更是比丰田现有的车型都要豪华。

从外观来看，全新威飒不同于丰田旗下的任何一款车型，它走的是简洁犀利路线，有点轿跑的感觉，它没有张扬的大嘴式进气格栅，仅仅只有一个黑色的宽边饰条居于正中间，修饰性的镀铬饰条与两侧的日行灯灯条贯穿连接，营造出一体感，至于下进气格栅则是放大处理，布满整个前脸，大嘴式下进气格栅充满压迫感，两侧的导风槽同样如此。整体造型颇有几分雷克萨斯纺锤形设计的味道。

车身侧面同样与雷克萨斯车型有些神似，如果撇开车标的话，相信会有人把它当做雷克萨斯。从前往后上扬的腰线再附以上下多层次的腰线设计，再加上收尾处由下沉的D柱所形成的动感车尾，让这款车的侧面惊艳不已。另外大尺寸的轮毂造型也比较别致，多幅式造型亮面处理也颇具辨识度。目前丰田还没有公布威飒车身尺寸，参考Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。

车尾造型并没有车头那样犀利的感觉，丰富的线条看起来层次感十足，整体以沉稳为主，但贯穿式的LED尾灯组让其拥有超高的辨识度，搭配略带掀背式的车顶设计，让它看起来更时尚。尾部还融入了厚重的下包围，底部则是双边共两出的排气。整体来看，这种稳重又不失运动的风格，相信能够得到更多家庭消费者的青睐。

新车内饰在丰田家族式设计风格的基础上更具立体感，融合了汉兰达以及RAV4的优势，再加上自己在细节上的改变，所以在内饰方面应该是丰田目前系列里表现的最为出色的一款车。用材方面可以看出真皮覆盖面积更大、填充更加饱满，并且采用了明线缝合工艺，另外黑色以及酒红色的配色多了几分高贵感。

具体来看，全新威飒的屏幕达12.3英寸，尺寸与雷克萨斯RX高配车型相同，与RAV4/威兰达上的10.1英寸屏幕相比，屏幕不光更大，而且宽屏效果更突出，不再给人“老式电视机”的感觉。另外，威飒全系都没有配备全液晶仪表盘，低配车型只使用了4.2英寸的液晶屏，而高配车型的液晶屏尺寸会升级到7英寸，两侧还是辅以传统的机械指针仪表。

配置方面，新一代威飒在某些方面甚至比汉兰达还要强一些，比如10英寸HUD平视系统、360°全景影像、无线充电、座椅加热/通风、流媒体后视镜，JBL的音响系统、可调光式全景玻璃车顶等均有配备。此外，TSS 2.0安全系统也是威飒的标准配置，而且在中高配车型上，威飒还配备了倒车侧后方盲点预警以及自动刹车功能。希望国产后，这些功能也会一并呈现给国内消费者。

至于动力部分，和现款的国产RAV4荣放、威兰达保持一致，都采用了2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择，2.0L版最大马力是171匹，2.5L混动版动力最大马力是218匹，配上一台电机，燃油表现极为出色，两台发动机都得到市场的验证，质量保证毋庸置疑。在四驱系统方面，同样提供了三套四驱系统供选择，其中2.0L车型采用的是DTC或DTV四驱系统，2.5L混动车型则采用E-Four电子四驱系统。

未来国产后，全新威飒预计售价将介于RAV4荣放与丰田汉兰达之间，填补了细分市场的空白，但有着雷克萨斯的光环，这样的背书无疑会让国内部分经销商加价师出有名，就现在来看，车是正经好车、国产后售价正不正经就难说了。

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吉利涉足大7座SUV！新车豪越年内上市，和“标杆”汉兰达怎么比？

在国内中型7座SUV市场，丰田汉兰达的地位可以说是稳如泰山，看着其他合资品牌像大众途昂、福特锐界等车型在市场上打得白热化阶段，作为自主品牌的吉利也不能在一旁干着急。不得不说，在如今7座SUV火热的时代，吉利确实非常需要这么一款车型来弥补其产品线的缺失，而它就是吉利豪越，据悉，新车将于今年上半年正式上市。

这个消息一出，又让市场掀起了一阵浪潮，毕竟，吉利品牌自从收购沃尔沃之后，在推陈出新的道路上基本没有消停过。但细心的网友肯定会发现，尽管吉利的产品布局非常强大，囊括的车型包括小型车、紧凑型车、中型车以及小型SUV、紧凑型SUV、MPV等，但在中型SUV领域却一直处于空白期。

那么，吉利品牌为了完善自身的产品线，推出全新中型SUV—吉利豪越来竞争市场也是顺理成章的，接下来，斗车哥带大家一起来看看这台吉利豪越。

外观方面

吉利豪越的前脸采用了吉利家族的六边盾形格栅，整体的线条勾勒得更加清晰，黑色的中网强调了一定的质感，新车还配备了全新的黑色车标，新车的前大灯组比较扎实饱满，整个灯组和进气格栅相连接，整体硬朗，而三幅镀铬边和博越的如出一辙，视觉效果很加分。

车侧部分，看起来相当的扎实，比较突出的双腰线保持平行，极具肌肉线条的叶子板营造出较为硬派的风格，多幅式的银色轮毂还是很大方的，车门底部还配备了加粗的防撞条，车窗周边还装饰了银色的饰条来提升质感，

车尾造型设计相对简洁，贯穿式镀铬装饰条与两边尾灯连为一体，拉宽了尾部的视觉效果，显得沉稳大气，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的整体层次感很不错。

内饰方面

从谍照上，可以看出豪越的内饰风格和吉利icon如出一辙，悬浮式的中控屏比较宽大，液晶样式的仪表盘也是有配备的，多功能方向盘比较饱满，以及短小设计的电子挡把，整体科技感十足，周边还配备了物理按键以及旋转按钮。

安全配置

配置方面，这是吉利的强项。据工信部申报信息显示，吉利“豪越”可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12雷达、全景天窗、前雾灯等配置，还支持L2级自动驾驶技术。相比于汉兰达一向“寒酸”的配置，都二三十万的车了，大多数车型的大灯居然还是卤素，毫无疑问，这方面豪越会做得更好。

空间对比

据最新得到的信息来看，全新豪越的长宽高分别为4835*1900*1780mm，轴距2815mm，整体尺寸和汉兰达相近，但在宽度和轴距上更胜一筹。所以就参数而言，吉利“豪越”的内部空间应该会比汉兰达更加宽敞舒适，这也很符合中国人追求宽大空间和车体尺寸的消费需求。

动力对比

动力方面，豪越提供了1.8T和1.5T两种动力，前者与博越1.8T同一系列，最大功率135Kw，后者相信大家也都熟悉，和领克同款，最大功率130Kw。另外，豪越采用独立悬架结构，底盘驱动形式为四驱布局，保证了更好的舒适性；轮胎方面，新车则配备18寸轮圈。由于搭载的这个1.5T发动机接近同级“最弱动力”，豪越在动力上对比于汉兰达没有任何优势，不知吉利是否想在定价策略上弥补这一劣势。

写在最后的话：

吉利豪越国内上市后，很有可能打破汉兰达在SUV市场一枝独秀的状态，如果定价合理的话，将会成为吉利品牌在SUV市场的又一张王牌。届时，吉利豪越和它的主要竞争对手丰田汉兰达会上演神仙打架的局势。目前豪越的售价还未公布，但从豪越的动力水平和吉利以往的定价策略，斗车哥大胆猜测应该会在14-19万的范围。总的来说，全新吉利豪越的整体综合实力还是很不错的，新车提供了5座和7座的座椅布局，空间上的表现还是很不错的，让我们一同期待它的到来吧。

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