2023-12-09 03:17:27 | 寻车网
2019广州车展,全新一代奔驰GLS正式上市,共2款车型,售价区间为103.80-126.80万元。本次到店体验的是入门GLS 450 4MATIC动感型!
全新一代奔驰GLS的外观延续了家族式的设计语言,前脸硕大的奔驰车标能给车主巨大的满足感,中网用两条横向拉伸的镀铬来装饰,大灯造型比较圆润,并没有配备奔驰高端几何多光束大灯。
下方的包围有一丝AMG的家族风格,中间采用大面积的镀铬装饰来凸显豪华感,还被单独分成三个进气口,整个前脸看起来是比较偏向沉稳的风格设计。
20寸的多辐轮毂并没有对手宝马X7动辄22寸的那么夸张,不过这样的尺寸应该对舒适性有所帮助。全新奔驰GLS的车身尺寸为5214/1956/1823mm,轴距3135mm,作为对比参考,宝马X7的车身尺寸为5150/2000/1805mm,轴距3105mm。
全新奔驰GLS的尾部设计同样是偏向沉稳的设计风格,尾灯采用了奔驰家族最新的家族式倒三角造型,双“回”型设计,整体看来曲线都比较圆润,不过下方的排气口是假的。
由于全新GLE比GLS发布的早,所以大家会觉得全新一代GLS的设计完全延续了全新GLE的设计思路。全尺寸SUV的车厢内部就是大,再加上奔驰擅长的豪华感的营造,双12.3英寸连体大屏依旧是最能凸显豪华感的配置,三幅式多功能方向盘偏细,上面的按键采用了触控式的设计。
空调出风口并没有采用奔驰最新的涡轮式造型,而是和GLE一样采用四边形的设计。怀挡的设计让中控区域显得很简洁,中控区域两个中央扶手显得独特,前方有两个杯架、无线充电区域和两个接口,来满足不同需求。
第二排的地台高度适中,座椅也是比较宽厚的,不过中间位置的乘坐感受就不太友好了。
当你想进入第三排时,扣动第二排座椅上方的按键即可,进入第三排的开口挺大,不过第三排的坐姿对于笔者来说就有些憋屈了,作为参考,笔者身高175cm,体重65公斤左右。
第三排有单独的杯架和Type-C接口,全景天窗面积足够大,不过并没有像宝马X7一样为第三排配备单独的天窗,所以相比之下GLS第三排的通透感会有一些折扣。
后备厢很平整,放倒第二、三排后,行李厢最大容积为2400升。两侧还有一键放倒第二、第三排座椅的按键,还有降低后悬架的按键,可以将后悬架降低50mm,方便搬运货物。
奔驰GLS 450搭载3.0T直列六缸发动机和48V微混动系统,最大功率367马力@6400rpm,峰值扭矩500牛米@1600~4500rpm,匹配9速自动变速箱(怀挡)和4MATIC四驱系统。
【车瘾笔记】换代奔驰GLS和全新宝马X7相比,你更喜欢哪个?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019新荣放有7座的:
1、丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.\"的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”;
2、RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格,丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动,四轮驱动车型装备了中央差速控制系统;
4、1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV,经过六年时间的等待,丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。 寻车网
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上汽通用雪佛兰全新中大型SUV车型开拓者将会在今年4月中旬上市。基于通用C1底盘打造的开拓者到来,标志着通用3个品牌均完成了7座SUV产品的布局。即:凯迪拉克XT6、别克昂科旗、雪佛兰开拓者。
近日,雪佛兰开拓者7座版车型正式开启预售,并且针对预定7座版开拓者的消费者提供了一系列优惠政策。
其实早在1969年,雪佛兰就推出了一款名为Blazer的SUV,该车当时采用了雪佛兰皮卡的车架,并且只提供四驱版本,因此它拥有比同级别车型更强劲的越野和性能表现。2000年,曾经的金杯通用引进了这款车型,中文名为:“开拓者”。不过,当时的“开拓者”仅坚持了4年左右,便选择停产。
2018年,全新雪佛兰Blazer正式推出,该车在2019年的广州车展国内首发。再次征战中国市场,雪佛兰开拓者这次的实力和前景如何呢?今天小智对其进行新车解析、市场展望,同时对其售价进行猜想。
雪佛兰开拓者Redline尚·红版
雪佛兰开拓者RS版
雪佛兰开拓者前脸造型风格,官方称为“X型雷霆”,其分体式前大灯和标志性LED日行灯的造型十分的犀利动感。新车根据不同车型将提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观方案。细节方面,RS版车型前格栅的内部为黑色蜂窝网状设计,并具有一系列的黑化套件,走的是运动路线;Redline尚·红版车型前格栅采用了横向镂空幅条,车身有很多红/黑色元素点缀,时尚感比较突出。
开拓者的A柱、B柱以及C柱均采用黑色样式,并且采用了悬浮式车顶设计,搭配壮硕的轮眉,颇具运动气息。新车根据配置不同,将提供265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎。车尾部分,新车层次感很丰富,双Y型LED尾灯相当吸睛,双边共双出的矩形排气口也为其增添了几分运动感。
海外版开拓者是一款中型5座SUV,国产车型进行了加长,并提供2+3+2的7座布局。尺寸方面,雪佛兰开拓者的长宽高为4999/1953/1728mm,轴距为2863mm。
通过对比,我们看到通用的这3台7座SUV的轴距均保持一致。开拓者尺寸稍逊色于途昂,但相比汉兰达,尺寸明显占优。
175cm的乘客体验,其前排头部空间有1拳余量;第二排头部空间有1拳多的余量,腿部空间超过3拳,将第二排座椅移到最靠前位置,腿部空间仍有2拳左右余量;第三排头部空间所剩不多,第二排座椅调到最后时,第三排腿部有4指余量。
雪佛兰开拓者第二排座椅滑动距离为250mm,座椅靠背支持多挡调节以及一键进入第三排的功能。二\三排座椅放倒后其地板比较平整,后备厢容积最大可达1970升,新车后备厢地板下方还带有隐藏的储物空间。
配置方面,开拓者的第二排提供了可控制温度、风量和风向模式的独立自动空调,下方配有抽屉式储物格、电源等配置,此外其第二排座椅还带有加热功能,第三排支持座椅电动收折。
内饰方面,开拓者采用了雪佛兰家族经典的飞翼式设计,并且融入了科迈罗的经典元素。其RS版车型在中控、座椅处运用了大量红色红色缝线点缀。8英寸液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控屏的加持提升了车内的科技感。其中控屏内置了全新MyLink+智能车载互联系统,并支持Carplay手机互联功能。新车还支持远程OTA在线升级和每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
舒适化配置方面,新车配备了电动感应尾门、远程启动、Bose音响、前排座椅10向电动调节、前排座椅通风\加热、第二排座椅加热、全车6个USB接口等功能配置。
安全配置方面,新车提供了FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等配置。
动力方面,雪佛兰开拓者搭载了LSY型2.0T直列四缸发动机。最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外,作为顶配出现的全新开拓者RS将提供四驱系统,并配备Twin-Clutch功能,从而控制左右后轮扭矩分配。此外,新车还将提供舒适、四驱、越野以及运动等驾驶模式。
售价方面,我们可用别克中型SUV车型昂科威的售价区间(18.99万-27.99万)、中大型SUV车型昂科旗的售价区间(29.99万-37.99万元)以及雪佛兰中型SUV车型探界者的售价区间(17.49万-24.59万元),来推测雪佛兰开拓者的售价区间。昂科威和探界者的入门版车型和顶配版车型的价格差异分别为1.5万和3.4万元;按照这样的逻辑来推导,雪佛兰开拓者售价或为28.99万-34.59万元。
考虑到雪佛兰开拓者为了更好的出击市场,因此开拓者有望推出比昂科旗入门级的两驱豪华型更低配的车款,该版本车型并不是主销车型,主要起到吸引消费者眼球的作用,其入门款售价或进一步下放,小智预计其入门款车型售价或为26.49万元。
就目前曝光的配置来看,开拓者的顶配版本配置预计非常丰富,该版本车型虽然不是承担走量重任,但考虑到提升品牌力的因素,其售价区间或为35.59万,即便后续价格调整,其弹性空间也要更大一些。因此,小智猜测,开拓者售价区间或为26.49万-35.59万元。
据悉,上汽通用将会在2020年推出10余款新车,3月20日开启预售的雪佛兰开拓者则是上汽通用在2020年推出的首款新车。
2018年,雪佛兰家族中,科沃兹、科鲁兹和迈锐宝等主力组成的轿车板块销量,占其总销量83%左右;2019年,雪佛兰推出了全新创酷以及全新紧凑SUV车型创界,开始在SUV市场发力;2020年,雪佛兰继续在SUV市场补强,带来了开拓者。
同级别车型来看,马自达CX-8、别克昂科旗以及大众途昂,某种程度均会成为开拓者的竞品,但是从上述价格猜想来看,小智认为开拓者更有可能和马自达CX-8以及中型SUV车型汉兰达、锐界等车型“错位竞争”。
7座SUV市场是近年来各家车企跟风的一个细分领域。去年,通用接连投放了凯迪拉克XT6、昂科旗等7座SUV。如果说,昂科旗是为了和途昂对垒;定位更为亲民的雪佛兰目前在7座SUV市场尚为空白,开拓者的推出不仅能弥补其市场短板,还能满足消费者多元化的需求,开拓者也可向汉兰达发起挑战。
雪佛兰开拓者遵从了雪佛兰品牌当下最为标志性的设计方式,推出了RS和Redline版本。这可为其吸引不同审美需求的消费者。值得一提的是,2019年,雪佛兰Redline“尚·红”系列与RS系列车型的销量占比达76%。上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜曾表示:“我们推Redline尚?红系列,就是要给到消费者表达年轻、运动的雪佛兰符号,我们发现消费者对这个还是很认同的;以后我们还会持续推出更多Redline尚?红系列产品。”
另外,开拓者的尺寸规格也超过了汉兰达,前面我们猜测开拓者的入门级车型会相对亲民一些,因此从价格、外观、空间三个维度来看,小智认为开拓者将会是一款充满市场潜力的新车。
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