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2016年，WEY品牌在广州正式发布，这个以创始人姓氏命名的中国豪华SUV品牌在过去三年交出了3年30万辆的成绩单。回顾过去三年，它有过月销2万辆以上的喜悦，也有过月销量不足1万辆的焦虑，面对中国SUV市场增速放缓和合资品牌降价挤压，WEY在不断调整中前进，在推出新车型丰富产品线同时，还对VV7、VV5等老车型进行动力配置升级以提升产品力。

11月20日，2019年广州车展开幕前夕，WEY品牌举办三周年品牌之夜，除了全新战略发布之外，质保期延长是普通消费者的，因为这直接影响到他们的日常使用成本。作为一个高端品牌，想要吸引更多消费者，在提供不错产品力同时，还需要有优质的服务来打动人，雷克萨斯在价格坚挺的情况下依然在中国市场有不俗表现就是最好证明。

在WEY品牌三周年之夜上，创始人魏建军发表了“从中国赛场，到世界赛场”的主题演讲，他表示，WEY品牌将以用户为中心，致力在全客户生命周期内创造更大价值，正式发布“5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修”的“双超质保”升级计划；对于普通消费者而言，WEY的动力系统终身质保彻底打消了他们在购车时对“双离合”可靠性的顾虑，它也是目前中国市场上首个对双离合变速器提供终身质保的品牌。因双离合可靠性备受质疑的大众，虽然曾给出10年16万公里的超长质保，但很快就取消了这一政策，改为三年或10万公里。在小猫看来，WEY品牌对发动机、变速器的终身质保表明长城汽车对自产双离合变速器的可靠性很有信心。目前，长城自产双离合变速器已经用在WEY和哈弗旗下的多款车型上。

除了发布全新质保政策，WEY品牌全球化战略也同时发布，将以保定为核心，未来几年投入300亿在全球7个国家10个地区建立研发体系，计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，2025年挑战年销30万辆。

在新能源领域，长城汽车充足的技术储备让WEY在这个细分市场全面提速；到2021 年，WEY 旗下所有车型均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式；2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型，实现能源清洁化的进一步落地。在智能驾驶领域，WEY品牌现款量产车型自动驾驶水平已达到L2+，到2020年第二季度将实现L2.9级别应用，2021年将实现L3级别的自动驾驶商品化，2022年将达到L4级别自动驾驶水平。

消费升级是中国车市主旋律，对于一个全新高端品牌而言，单纯依靠低价格、高配置已经很难获得太多消费者青睐，需要依靠产品力提升、服务提升来保持足够竞争力。从消费者选车的角度考虑，WEY品牌车型的诱惑除了动力、配置、价格之外，动力系统终身免费保修也具有很大诱惑力，因为这可以彻底打消目标客户对用车成本的担忧。

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朗逸plus2022款1.5L自动风尚版，它是由上汽大众生产的一款紧凑型轿车，它的车身长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米，轴距是2688毫米，整备质量是1265公斤。

它的行李厢容积是510升，悬架系统搭载的是前麦弗逊式独立悬架系统，后是扭力梁式非独立悬架系统，轮胎配备的是195/65R15，15寸铝合金轮毂。

LED前大灯，LED日间行车灯，大灯高度可调，外后视镜电动调节。

织物座椅，前排座椅手动调节，塑料材质多功能方向盘，单色行车电脑，发动机启停技术，胎压报警，车身稳定控制。

中控配备的是8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，手动空调，车内PM2.5过滤装置，变速箱搭载的是6挡手自一体变速箱，（AT）前置前驱。

前排带12V电源，前排双杯托功能，前排中央扶手带储物盒功能，后排空调出风口，后排4/6分可折叠折叠座椅。

发动机搭载的是1.5L自然吸气发动机，马力是113匹马力，最大扭矩是145牛米，综合油耗百公里需要5.5升，最高车速每小时可达到190公里。

朗逸plus2022款1.5L自动风尚版，它的官方指导价是12.49万，目前这款车优惠是3万左右，每个地方不一样优惠价位也不一样，要以当地经销商价位为准，以上内容为个人观点及建议，有不同意见及建议下面评论留言探讨，也可以车装帮老于私信评论留言探讨，谢谢大家的支持和评论留言及转发分享与点赞弹幕。 寻车网