年轻用户首选潮流驾趣SUV，一汽-大众全新探歌闪亮登场！ 一汽大众新款suv车型

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本文目录一览：

• 1、年轻用户首选潮流驾趣SUV，一汽-大众全新探歌闪亮登场！
• 2、大众suv车型
• 3、一汽大众新款suv车型

年轻用户首选潮流驾趣SUV，一汽-大众全新探歌闪亮登场！

最近几年，新能源汽车产业在我国汽车市场中确实掀起了一阵不小的热潮。然而，在纷繁热闹的表象背后，则是绝大多数的市场份额依然被传统的燃油车型所占据。按照最新的市场数据统计，最近几个月，燃油车型的销售占比都在70%左右，说明对于绝大多数消费者来说，综合表现更为成熟、稳定的燃油车型仍是他们的首要选择。依然广阔的市场空间让 一汽 - 大众 等合资品牌有充足的动力推出技术更为精进、配置更加到位的精品燃油车型。

4月18日，一汽-大众在 上海 车展期间正式推出全新 探歌 。新车定位“潮流驾趣SUV”，以更高颜值和更为优秀的动力及操控性能，为当下追求时尚、个性化驾乘体验的年轻用户提供了一个全新的优质选择。

全新探歌秉承了车型一贯的“短悬长轴”的设计理念，在保证了车身完美比例的同时，为用户提供了足够宽敞的乘坐空间。新车达到2680mm的轴距尺寸，让车内前排脚掌到后排座椅中心之间的使用长度达到1789mm，与同级别竞品车型相比，有着明显的空间优势。

全新探歌采用品牌全新的设计风格，中国区首次采用的柠檬黄潮流新色，拥有更强的新潮范儿，满足了年轻用户的个性化审美需求。新车搭载了拥有高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助等功能的IQ.Light智能LED大灯组，与光剑贯穿样式的前格栅灯连为一体，为用户提供了光明、通畅的出行体验，配合横贯式蜂窝状加宽格栅，更显硬朗气质和时尚科技感。

全新探歌前机盖上的虬劲凸起线条配合造型突出的贯穿式腰线及动感十足的多幅轮毂，在完美继承R-Line车型潮趣基因的同时，更凸显出浓郁的运动气质。另外，新车采用的多处曲线点缀元素和前保险杠的圆角及曲面设置，进一步提升了灵动感和新潮气质。

车尾采用的战盔之眼贯穿式尾灯组与车头大灯形成良好的呼应效果，流水转向灯动态效果绽放的绚烂光效相当吸睛，获得了更好的档次感和辨识度。

全新探歌立足于打造“潮智”第三空间的理念，进一步提升了车内的前沿时代气息。10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸悬浮式中控屏配合集成了智能语音、智慧导航等功能的IQ.智慧车联系统，在满足了功能实用性的同时，更营造出良好的智能科技感，让乘客获得了人性化的智能座舱体验。

超大面积Panorama全景天窗（870*1000mm）采用高强度聚氨酯全包封钢化玻璃进行打造，让用户可尽享春日和煦的春风和夜晚的点点星光，与大自然完美融合，神游物外。另外，全新探歌配备的30色氛围灯打造出流光溢彩的梦幻氛围，为追求新潮体验的年轻乘客提供了无尽的浪漫时光。同时，大面积环抱式立体软质包裹材料和Beats高品质音响系统，更凸显新车的高端品质感。

全新探歌搭载了集成大众EA211家族最新技术成果的EA211 1.5 T Evo 2 发动机，在米勒循环、可变截面涡轮增压、电子调节水泵、APS大气等离子喷涂四大最新黑科技的加持下，相比现款1.4T发动机，在最大输出功率方面提高8kW，并保持250N·m的峰值扭矩不变。新款发动机1750-4000/rpm的最大扭曲转速区间为新车带来了更高效的起步动力输出和更持久的后段动力输出。

更令人惊叹的是，全新探歌的最低实测油耗仅为4.03L/100km，不仅与同级别的燃油车型相比竞争优势明显，而且与市场中绝大多数混动车型的馈电油耗水平相比，也有着更强的竞争力，成为市场中高能低耗的真正标杆，不愧为第二代黄金动力总成。全新探歌以更强劲的动力水平配合更为平顺的动力输出效果及突出的经济性表现，明确了“高价值驾控”的真正定义，为用户提供了超预期的潮能驾驶体验。

全新探歌搭载的IQ. Drive 智驾管家系统，将Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、车道保持辅助系统等功能全部集成到位，真正实现了L2级高级辅助驾驶系统的全场景适用，为用户的智能、愉悦出行做好了充分准备。

全新探歌搭载的智慧泊车系统在后视影像和PLA自动泊车系统的完美配合下，自动完成泊车过程，让新手司机再也不用为停车难而头疼，随时开启一场说走就走的旅行。

总的来说，作为深耕国内市场多年的知名合资品牌，一汽-大众在综合品质方面已经获得了广大用户的充分认可，市场信誉有着相当的保证。一汽-大众本次推出的全新探歌车型拥有280TSI自动时光版、300TSI自动辰光版和300TSI自动星光版三款配置，售价分别为15.89万、16.99万和17.99万。全新探歌的综合实力搭配入门15万级的售价水平，在同级车型细分市场中获得了巨大的性价比优势。时尚的颜值、更给力的操控系统及到位的智能配置水平，让全新探歌无疑会成为潮流年轻用户的首选爱车。

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大众suv车型

大众suv车型：

1、 揽境

级别：中大型SUV

揽境是一汽大众旗下的首款中大型SUV，相信很多人第一眼看上去都会觉得它非常大，毕竟它可是比途昂还足足大了一圈。

有如此大的车身，空间自然不是担心的一个方面，不过在动力上，2.0T的低功车型会有小马拉大车的感觉，建议还是买2.0T高功以上的版本。其实在各方面揽境都不弱，唯一的缺点就是它那么大的车，仍旧还出自MQB平台。

2、 ID.4 X

级别：紧凑型SUV

ID.4 X和ID.4 CROZZ是姐妹车型，它们分别被部署在了上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众玩烂了的双子星战术，毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双子星战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ没有什么不同，只有一些细节上会有所差异，不过车身的整体尺寸ID.4 X表现会更加好。

3、 途昂

级别：中大型SUV

上汽大众途昂，是一辆中大型多功能车，巨大，是所有人对它的第一印象。途昂整车尺寸不仅大，座位的腿部空间也是非常充裕，即使是七座也具有不错的后备箱装载能力。

因为整车尺寸很大，因此途昂并不能快速起步，所以建议选择高功率版本。底盘调教也为尺寸空间而牺牲了不少，转弯时悬架对侧向的支撑不是很到位。

4、 途锐

级别：中大型SUV

六七十万不买BBA跑去买大众，这就是途锐最大的尴尬，但如果我们不看品牌只看产品，途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调，那么这款途锐必定是非常好的选择。

5、 ID.4 CROZZ

级别：紧凑型SUV 寻车网

大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而ID.4 CROZZ并非如此。

相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。

6、 途观L

级别：中型SUV

来自大众的途观L是老牌SUV的代表，经常在类别的销量榜取得靠前的位置。这款车功能方面比较注重实用性和性价比，提升了用户对这款车的使用体验。

途观L能在拥堵的上下班高峰轻松应付，去到高速上面时有充足的动力储备。针对家庭用户群体，整体给人感觉比较沉稳，还有到位的辅助驾驶功能，搞得定大多数用户所需。

一汽大众新款suv车型

2022款探岳上称得上是一汽-大众品牌的旗舰车型。

探岳的造型越做越年轻了，前脸承袭了家族的镀铬饰条造型，整个车看起来很年轻很时尚，也更有视觉冲击力。中网造型为多边形，搭配几条凌厉的线条，很动感很气魄，长宽高4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。

在拉宽前脸视觉宽度的同时，又极大提升了辨识度，优雅的车身配上19英寸的轮毂，营造出不错运动氛围。融入了更多丰富元素的尾部，进一步突出了新车的特殊地位。

作为基于探岳衍生的中型轿跑SUV：

探岳X主要竞争对手为上汽大众途观X。结合销量来看，探岳X3月销量为758辆。

自从一汽-大众把捷达从一款车型变成一个子品牌后，捷达品牌就以“亲民”、“实用”的形象走进千家万户，为一汽-大众销量的提升做出了重大贡献。在定位上，捷达品牌类似斯柯达，主要目的就是为了降低消费者拥有高品质汽车的门槛，而不是制造粗制滥造的廉价商品。

一汽-大众发布了两款全新SUV，并由黄渤代言。这两款捷达SUV，一款是2022款捷达VS5，一款是2022款捷达VS7 黑锋版1.4T自动荣耀版Pro。

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