三月海外新车盘点 ID.Buzz/CX-60/T-ROC敞篷版你期待哪款？（大众敞篷车有哪几款）

小编今天整理了一些三月海外新车盘点 ID.Buzz/CX-60/T-ROC敞篷版你期待哪款？（大众敞篷车有哪几款）相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、三月海外新车盘点 ID.Buzz/CX-60/T-ROC敞篷版你期待哪款？
• 2、大众敞篷车有哪几款
• 3、大众发布探歌敞篷版官图 基于MQB平台打造 售价与21.7万

三月海外新车盘点 ID.Buzz/CX-60/T-ROC敞篷版你期待哪款？

易车原创 三月份海外重磅新车消息不少， 大众 经典车ID.Buzz回归， 大众 最便宜的敞篷车T-ROC Cabriolet又出新款了，“理工宅男” 马自达 带来了直六后驱 马自达 CX-60， 斯柯达 高颜值轿跑ENYAQ COUPE iV惊艳亮相， 捷尼赛思 对标 Model Y 的纯电SUV也即将发布。本文就来带大家看看这些新车亮点，说说有没有你希望引进中国市场的车型。

大众经典车ID.Buzz首发 复古设计是最大亮点

还记得50年代 大众 经典的T系列VAN车型吗，它又回来了！本月 大众 全球首发一款全新MPV车型ID.Buzz，定位纯电动MPV，同时发布的还有厢式货车ID.Buzz Cargo。

外观方面新车将 大众 ID系列的家族风格与T系列厢货的经典设计相结合，时尚复古造型确实有让人眼前一亮的感觉。而且新车拥有经典的多色车身涂装，还配备了侧滑门，保持了该系列的实用性。另外新车风阻系数只有0.285-0.29cd，和一台普通SUV风阻差不多。

尺寸方面，两个版本车身长度均为4712mm，高度1927/1928mm，高度1985mm，比T6.1高出了81mm，轴距长达2988mm，与T6.1一致。另外新车转弯半径只有11.1米，和一台中型SUV差不多，异常灵活。

内饰部分与 大众 ID家族现在的车型设计保持一致，并且采用与外观颜色一致的装饰面板。小尺寸的液晶仪表和中控屏幕能够提供大量的信息，保留部分物理按键，通透的前排地板，简洁而富有档次感的面板设计，都透出了 现代 化气息。

前排座椅可选两座或三座，车内座椅也依旧是德式简洁风格，前排座椅均提供左右两边扶手，可进一步提升乘坐舒适性。

MPV版本在满足5人乘坐的情况下还能拥有1121L行李厢空间，如果放倒二排座椅靠背，可获得2205L最大空间。厢货版采用固定隔板设计，货舱容积3.9立方米。

配置上将标配Car2X本地交通预警系统，通过其他车辆以及交通设施分享的信号，实时掌握险情信息。此外高配还将搭载 大众 最先进的驾驶辅助系统，包括Front Assist预碰撞和Lane Assist车道保持等功能。

动力部分这款车将搭载150kW、310N·m的后驱电机，而由于电池的位置更低，加上轻质电驱动系统可实现良好的重量分布和较低的车辆重心，所以ID.Buzz将会拥有更好的操控性和灵活性。

电池方面搭载总容量为82kWh（可用77kWh）的锂电池组，支持家用11kW壁挂式充电，直流快充功率最高可达170kW，电量从5%上升到80%只需30分钟。同时ID.Buzz也支持双向充电，即可将车内多余电量馈送至家庭电网中。

点评： 经典的造型加上时尚的科技配置，还有超高的空间利用率其实很符合目前国内的用车环境。据悉，ID.Buzz和ID.Buzz Cargo将于2022年秋季前在几个欧洲国家上市，预售将于5月开始，随后可能会在美国和加拿大市场销售，那么你期待中国市场引入吗，我很期待。

直六后驱马自达CX-60发布 对标宝马X3

早在两年前， 马自达 就对外宣布正在研发后驱和直列六缸发动机，如今搭载直六后驱的 马自达 CX-60终于来了。不得不说，在这个几乎所有车企都在向电气化转型的时代， 马自达 却还在坚持搞后驱和直六发动机，这种“两热不闻窗外事，一心只读圣贤书”的做事方式真的很 马自达 。

外观方面，马自达CX-60采用了全新的“Kodo Soul of Motion”设计理念，但是整体的设计风格和造型并未跳脱出马自达的设计思路，与现在的CX-30、CX-5等采用家族式设计理念的车型相差不大，只是在细节上有些不同，例如进气格栅变得更加方正，两侧大灯组采用分体式设计，小巧的灯组里面镶嵌着细长的LED日间行车灯，个性和辨识度都很高。

由于是纵置后驱布局，所以车头部分看起来更长，车身比例更修长。新车长4745mm，宽1890mm，高1680mm，转弯半径为5.4米。长达2870 mm的轴距能为所有乘员提供更宽敞的空乘坐间和后备厢空间，正常状态下后备箱容积570L，放倒后排座椅靠背后可达到1726L。

内饰部分也采用了全新设计，而且也开始走豪华路线，中控台大量使用天然木纹和高品质编织纺织材料，这两种材料中在日本工艺中都达到了最高制作水平，与品牌旗下现款车型相比，新车的档次感和豪华感显著提升。

屏幕方便由一块12.3英寸TFT-LCD仪表盘、一个抬头显示器（HUD）和一块12.3英寸中控屏组成。仪表除了显示驾驶辅助模式和警告显示外，它还支持个性化设置。HUD屏幕尺寸是 马自达 CX-30的三倍，更方便驾驶员观察并提升驾驶安全。

动力方面， 马自达 CX-60将率先在欧洲推出插电混动车型以符合当地的环保要求（看， 马自达 也不是那么食古不化，还是与时俱进的），这也是 马自达 品牌首款插电混动车型。动力系统由一台Skyactiv-G 2.5L四缸直喷汽油发动机与100千瓦的驱动电机组成，发动机和电机的组合可提供327Ps/241 kW的总输出功率和500N·m的丰富扭矩，使其成为 马自达 有史以来最强大的公路车，百公里加速时间仅需5.8秒。电池组容量17.8kWh，纯电续航60km，WLTP综合油耗仅为 1.5L/100 km。

而前面所说到的直六后驱 马自达 CX-60则将搭载3.0升eskyactiv X汽油发动机或3.3升Skyactiv-D柴油发动机，并都将配备48V轻混系统，进一步提高燃油经济性和平顺性，传动方面匹配的都是8AT变速箱。

点评： 目前新车的海外售价折合人民币约36.4-39.8万元，其实如果不讨论未来的新能源趋势，就产品而言 马自达 CX-60还是一款好车，采用全新SMSSA后驱平台打造的它，正如 马自达 官方介绍的那样，“ 马自达 为那些热爱驾驶的朋友创造汽车，而 马自达 CX-60遵循了这一 理念 与承诺”。

斯柯达轿跑ENYAQ COUPE iV  比ID.5更犀利

如果你正在看纯电轿跑，那么不妨看看这台 斯柯达 ENYAQ COUPE iV（RS），它有着接近 特斯拉 Model Y 的溜背造型，但它是一款轿车，也基于<a class="hidden" href=" " title="大众" data-keyType="Master

大众敞篷车有哪几款

大众敞篷车有甲壳虫敞篷版、大众Eos以及敞篷SUVT-Cross这三款。

1、甲壳虫敞篷版。

甲壳虫敞篷版采用了复古而经典的帆布软顶结构，并采用电动开合方式，顶棚的开启时间为11秒，折叠收起时间为9.5s，并可在不超过50km/h的车速下进行开关。

甲壳虫敞篷，引领超凡大军魅惑率真的撩人姿色，操控精准动力充沛，“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报》美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。

2、大众EOS。

大众EOS，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。跑车流线型的车身设计，让其只有0.315的风阻系数。

而分体式红白色尾灯的应用，也让大众Eos跑车看起来更加动感。前窗双雨刷均采用无骨式雨刷，符合现在汽车设计生产趋势。

3、敞篷SUVT-Cross。

T-Cross Breeze是一款个性十足的小车，不仅拥有SUV车身结构，还同时采用了敞篷设计。其新车定位于小型SUV，在本次日内瓦国际车展正式亮相之后，预计其量产版车型将于2018年上市销售。 寻车网

大众T-Cross Breeze概念车基本延续了T-Cross概念车的设计理念，采用全新的MQB平台进行打造，并且采用了POLO车型的设计理念，外观方面，新车的前脸采用大众家族式的设计，并配备有LED大灯组和矩形LED日间行车灯。

敞篷车的优缺点：

敞篷车的优点便是酷炫，适用于对生活满是激情四射的年轻群体驾驶。缺点便是车体刚性较为差，时间久了顶棚的密闭性会受到影响，而且合上敞篷后隔音也是较为差的。

大众发布探歌敞篷版官图 基于MQB平台打造 售价与21.7万

提及敞篷车，很多人都会想到跑车，不过敞篷车并不只是属于跑车的，其实任何的车型都是可以推出敞篷版车型，只不过敞篷车的市场还是属于小众，不过随着国内的市场不断的细分，敞篷车也不断的走进了我们的视线。近日，有国外媒体报道，大众发布了一组探歌敞篷版的官图，新车基于大众MQB平台打造，采用了软顶敞篷的造型和2+2的座位布局。

外观方面，T-Roc敞篷版的前脸和探歌基本一致，都采用了大众家族化设计面孔，保持着新一代大众SUV车型高颜值的外观。外观上最大的改变当属双门的时尚设计，2+2座的车型基于成熟的MQB平台，新车长宽高分别为4270mm/1810mm/1520mm，轴距则为2630mm。

内饰方面，敞篷版提供了带R-Line标识的运动座椅、平底方向盘等配置，车载系统采用的是第三代模块化信息娱乐系统，还可选装Beats音响系统。软顶开合时间仅需12秒，当车速维持在30km/h以内即可进行行驶中开合。并且基于安全考虑当车辆有侧翻的倾向时，后排头枕附近会在1秒内弹出防滚支架，以保证车内乘客的安全。

动力部分，新车有1.0T与1.5T两个版本可以选择，6挡手动变速箱适用于两个发动机，而7挡双离合变速箱仅用于1.5T车型。其中，1.0T三缸涡轮增压发动机最大输出功率是115马力，峰值扭矩200牛·米，四缸涡轮增压发动机最大输出功率是150马力，峰值扭矩250牛·米。

此外，大众还公布了探歌敞篷在德国的起售价为28525欧元（约合人民币21.7万元）。对于这样的价格，其实还是符合市场的，对于探歌敞篷版最终的表现，让我们拭目以待。

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