2023-12-09 15:24:50 | 寻车网
易车原创 从2022广州车展来看,新车依然不少,很多还是首发亮相,这其中多几种在轿车和新能源领域.而全新的燃油SUV却不多,除去几款跳票的,剩下的车型中当然也有值得一看的。例如首发的 魏牌 蓝山,实车亮相的 马自达 CX-50、 哈弗 H-DOG,还有刚上市不久的 坦克300 铁骑02。
魏牌蓝山
继 魏牌 拿铁、 摩卡 、玛奇朵之后, 魏牌 蓝山终于来了,这次是一款全新的中大型SUV。据此前消息,魏蓝山的价格或将在35-40万元之间,预计2023年第一季度完成上市。新车内部采用6座布局,动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术,未来将与 理想L8 和 问界M7 等热门车型竞争。
从相关信息不难看出,魏蓝山应该就是此前曝光的 魏80 ,改名“蓝山”算是彻底和咖啡杠上了。但从实车来看,新车在外观方面又有了些许变化。特别是前脸经过重新设计,半封闭式的前脸乍看有点像新能源车,另外采用了分体式的头灯。整体来看前脸少了一些霸气,多了一些科技感。
车身侧面倒是显得很硬朗,平直的腰线和大尺寸的轮圈也营造出不俗的动感姿态。结合此前工信部信息,新车长宽高分别为5156mm×1980mm×1805mm,轴距为3050mm,与 理想L8 的车身尺寸很接近。
车尾采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计,后包围上也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气造型,其线条设计让新车展现出不错的整体感和辨识度。同时由于插电混动的身份,车身后翼子板左右两侧各有一个接口,一边充电,另一边加油。
内饰部分暂未公布,但从此前 魏80 的谍照来看,车内很可能采用横贯式全液晶屏,类似 福特 蒙迪欧 那种,以科技风为主。
动力部分,蓝山DHT-PHEV基于“咖啡智能”技术平台打造,采用插电式混合动力,插电式混合动力系统由1.5T发动机+电驱后桥+DHT变速器组成,整套最大输出功率380kW,最大扭矩933N·m的最大扭矩,可以在4.9秒内完成百公里加速;电池组容量为44.5kWh,WLTC工况下纯电续驶里程为180km,综合续航里程超过1200公里,馈电油耗能达到6.7L/100km的水平。
长安马自达CX-50
在新能源时代合资车企也逐渐减少了全新燃油车型的开发, 马自达 CX-50算是2023年的一款重磅全新合资燃油SUV了,预计将在2023年上半年正式上市。
前有 马自达 CX-30珠玉在前,所以大家对 马自达 的魂动设计还是很有信心的, 马自达 CX-50自然也是一款高颜值SUV,相当吸睛。前后车灯采用LED光源的环形日间行车灯,看起来“眼神”相当犀利。同时新车融入了野性硬派的设计元素,前脸盾形的大尺寸中网和黑色饰带,再加上厚重的银色镀铬前包围,更凸显出"硬汉气质"。
车身尺寸方面,长宽高分别为4785mm×1920mm×1638mm,轴距2815mm。值得一提的是,CX-50这个尺寸是针对国内消费者的喜好,特意加长加宽的,尤其是宽度,拉到了接近 汉兰达 和 冠道 的级别,比CR-V、荣放都宽了五六十毫米。后排空间也增加了55mm,中央通道比RAV4矮了14mm。内部的储物空间跟国外相比都有增加,总之,大家别再嫌 马自达 空间小了。
内饰方面暂未曝光,但从海外版官图来看,车内采用了全新的设计元素,整体风格简洁明快,线条丰富,但延续了其忠于驾驶的设计理念,保留了一部分机械仪表盘的设计元素,并加入了液晶显示,从而延续了传统的三炮桶式仪表,扁平的中控屏不挡视线。此外,驾驶员或副驾驶可以通过安装在中央控制台的旋钮访问车机系统。
动力方面,新车基于 长安 马自达 全新开发的油电平台打造,提供2.0L及2.5L发动机两种动力版本供用户选择,同时配有6AT变速箱。其中,2.5L版本还将采用智能变缸技术,拥有更好的油耗表现。未来, 长安 马自达 还将推出动力与油耗表现更佳的 HEV混合动力系统,对此感兴趣的车友们不妨继续关注一波。
哈弗H-DOG
自从 哈弗大狗 一炮而红之后, 哈弗 对这种犬系命名法似乎格外钟爱,H-DOG将是 哈弗 犬系家族的新成员,未来大概也会有一个犬系中文名。我猜可能是“猎狗”,因为从设计和配置不难看出,H-DOG将会是一款比大狗更硬的硬派越野车,两把锁加四驱是肯定有的。这款车预计将会在明年的1月份正式开售,届时它的中文名称也将随之曝光。
外观方面, 哈弗 H-DOG延续了家族化造型设计语言,前脸造型与大狗有着很高的相似,除了配备有极具家族代表性的两侧圆形大灯外,中网格栅装饰也颇具新意,预计新能源与燃油版会有不同的设计风格。
车身侧面姿态颇为矫健,尾部隆起的肌肉线条像蓄势的猎豹。新车在前后翼子板位置雕琢出的力量感线条,实体车门把手、宽大的下护板和外后视镜等一看就是能干粗活的SUV车型标准配置。
尺寸方面, 哈弗 H-DOG定位中型插电混合动力SUV,车身长宽高分别为4705mm×1908mm×1780mm,轴距2810mm,尺寸明显超过大狗和酷狗。
内饰方面, 哈弗 H-DOG也明显有别于大狗和酷狗,整体风格也比前两者更有档次,浅色皮质和深色类碳纤维装饰,也更强调豪华与科技感,车内能看到全液晶仪表盘和中央的大尺寸触控屏,副驾前方还有一个尺寸可观的储物槽。
动力方面,这款车将推两套动力系统,其中混动版搭载的是由1.5T发动机+2挡DHT组成的插电混动系统,最大功率240kW,峰值扭矩530N·m,预计其支持的纯电续航能力会在50-150km,并可能支持车外放电功能。而燃油版则搭载2.0T发动机,最大功率175kW。越野方面,新车将匹配两把锁以及博格华纳智能电控四驱系统。
坦克300铁骑02
诞生仅两年时间, 坦克 已然成为大热现象级品牌,每次现身车展自带“网红”体质。特别是几乎制霸自主硬派越野SUV市场的 坦克300 ,让国内更多消费者体验到了硬派越野车的乐趣。而这次广州车展,我们终于能近距离观察备受市场热捧的 坦克300 铁骑02了,此前新车已经正式上市,售价30.28万元。
作为官方定制改装版, 坦克300 铁骑02基于普通版车型打造而来,主要新增一系列特色配置,包括涉水喉、底盘升高套件、8段可调式氮气减震、17英寸复古轮圈、金属前后护杠侧踏板、高位轮眉、复古前格栅、高散热机盖等配置。
前脸复古前格栅采用矩形进气孔设计,搭配高散热引擎盖;更有前方、后方、侧方金属护杠与高位轮眉,防护性出众。
车身侧面设计设计方正
2022年趋近尾声,那么在这一年中新上市了很多车型,同时也有此前上市的车型销量表现依旧强劲。这一次我带大家聊聊,我心目中2022年度最具购买价值的三款紧凑型SUV车型。 寻车网
紧凑型SUV车型一直以来都是各个厂商必争之地,说是红海一点不为过,各方“厮杀”的主战场。这个级别中少说也有上百辆产品,甚至就连 哈弗 品牌自己就贡献了至少10款车型(第三代 哈弗H6 、 哈弗H6S 、 哈弗H6 国潮版、 哈弗初恋 、 哈弗赤兔 、 哈弗酷狗 、 哈弗大狗 、 哈弗M6 PLUS、 哈弗神兽 、 哈弗 )。那么,编辑认为的2022年度紧凑型SUV TOP3,到底都是谁呢?
TOP3:长安UNI-T
指导价区间:11.59-14.99万元
为什么是 长安 UNI-T?虽然 长安 UNI-T并不是2022年新推出的新产品,但它依旧有着相当强劲的竞争力。与此同时,现在市面上越来越流行的“无边界进气格栅”设计,正是由 长安 UNI-T带火的,可谓是无边界格栅鼻祖。
与此同时, 长安 UNI-T也是比较早的选择运动SUV路线的产品之一。受益于外观的突出设计, 长安 UNI-T在紧凑型SUV之中也属于颇为另类的存在。事实证明, 长安 UNI-T的路线是对的,因为自它问世后,多个自主大厂纷纷推出了运动SUV产品,如吉利 缤越 COOL、 哈弗赤兔 、 奇瑞 欧萌达 等。
不过,与上述产品不同的是, 长安 UNI-T除了有比较常规的1.5T发动机版本外,还有2.0T发动机版本。不仅如此, 长安 汽车的蓝鲸2.0T发动机匹配的更是爱信8AT变速箱。这让 长安 UNI-T有更多的“故事”可讲,更能将自己武装成“运动SUV”。最为关键的是, 长安 UNI-T蓝鲸2.0T版本的价格并不算贵,指导价区间仅为13.79-14.99万元。
当然,在中国品牌之中,一款紧凑型SUV卖到15万元的高价已经不算便宜,但如果对比合资品牌,我们很容易地就会 发现 , 长安 UNI-T蓝鲸2.0T版本既给得多,价格更实惠。
在这样的前提下, 长安 UNI-T的造型设计更为突出,而且用料也更为扎实,不仅采用大量皮质包裹,更是启用了更显档次的翻毛皮材质,彰显自己的运动属性。美中不足, 长安 UNI-T的车机系统UI界面略显单调,还有提升的空间,使其整体性价比变得更高。
值得一提的是, 长安 汽车针对UNI-T的营销方式更值得推崇,也是自主大厂,尤其是国企中比较敢于尝试新营销的典型。他们不仅推出车型产品,更在后续中连续多次推出定制化产品,如不同的外观套件等,都大幅提升了车主与品牌之间的距离。另外,他们针对产品营销也不遗余力的将其向运动方面靠拢,多次带着车型前往赛车场,并邀请用户,体验车型为他们带来的感官刺激。
综上,我认为 长安 UNI-T即便在2022年也是一台相当值得购买的紧凑型SUV车型。作为 长安 汽车品牌向上的排头兵, 长安 UNI序列开头相当大胆,也十分能够触动市场。产品力强,营销精准,都是 长安 UNI-T的优势。敢于尝试新鲜事物,也为 长安 汽车品牌后续发展带来了极大活力。
TOP2:长安欧尚Z6
指导价区间:9.99-12.99万元
又一款 长安 汽车集团的产品。欧尚汽车自从重新转入乘用SUV品牌开始,发力快且猛,凭借欧尚X7车系、欧尚X5车系,直接拉动了 长安 汽车集团的销量,已经成为了 长安 汽车的主要增长点。
如果说欧尚X7车系、欧尚X5车系让欧尚汽车崭露头角,那么欧尚Z6就绝对算得上是进入主流汽车市场的利器。最为关键的是,欧尚Z6的售价依旧保持着欧尚汽车优秀的传统——性价比杠杠的。9.99万元的起售价,即便是和 哈弗H6 这样的老当益壮的车型相比,也有一定的价格优势。
不仅如此,欧尚Z6也越来越多的开始融入 长安 汽车集团的体系之内。之前,欧尚X7、欧尚X5车系主要引入了蓝鲸动力系统,而欧尚Z6则是从设计到做工用料更加进一步与 长安 汽车品牌进行了同步,归属感更强。
当然,欧尚Z6的设计也足够有自身的特点,机甲风格的使用搭配 长安 汽车集团最新一代无边界格栅的设计语言,使欧尚Z6更有视觉冲击力,更加符合年轻消费者的喜好、需求。
不仅外观,内饰方面,欧尚Z6也加入了诸多“UNI式”设计,针对挡把、中控台中央通道、方向盘以及座椅等,在多处细节都引入了 长安 汽车新一代车型的家族式设计风格。
必须要提到的是,欧尚汽车的智能座舱设计在 长安 汽车品牌中也算是颇为先进的,而且欧尚Z6还开创了全新的
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