长城炮柴油版正式上市 售价14.68万元起

2020成都车展 长城炮柴油版正式上市 售价15.38万元起

7月24日，长城炮柴油版于成都车展正式上市，共发布多款车型，新车搭载2.0T柴油发动机，提供6挡手动和8AT自动挡车型，售价区间15.38～20.68万元。

长城炮柴油版专业定制版售价为15.38万元起，基础车型为6挡手动车型，提供丰富的选装配置，包括前差速锁、后差速锁、防滚架、前绞盘等。为玩家提供了相当高的定制空间，非常符合此类个性化皮卡产品定位。

8AT自动挡车型搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T柴油发动机，该款发动机最大功率120kW（3600rpm），最大扭矩为400N·m（1500-2500rpm），符合国六排放标准，8挡手自一体变速器来自采埃孚，时速75km/h即可升入8挡，官方百公里油耗为8.5L。

长城炮有7种全地形驾驶模式，配合全地形轮胎，在任何地形都可应对自如；选装的9500磅绞盘、三把锁、涉水喉等原厂改装件，不仅满足玩家个性化需求和越野方面的功能要求，原厂部件在质量稳定性方面也更有优势。

长城炮柴油版目前，提供订车礼、金融礼、置换礼、互联礼、服务礼多种上市好礼，包括长城炮车模、3年0息金融政策、5000元置换补贴，以及延保服务等。关注柴油皮卡的朋友们，尤其对于有改装和越野自驾需求的车友可以关注一下这款新车。

售价14.68万元起 新款博瑞/博瑞ePro正式上市

8月5日，我们从吉利官方了解到，全新博瑞正式上市，官方售价为14.68-15.18万元，其中领航版现金优惠20000元后低至12.68万元，博瑞ePro车型也同步上市，包括领享版和领耀版共2款车型，综合补贴后售价为16.98-18.38万元，在外观和内饰上小有升级，主打中型车市场。

在整体造型上，全新博瑞继承了现有车型的整体风格，但部分细节的升级使得新车更受年轻人的喜好。新车采用了吉利4.0直瀑式格栅，内部饰条采用镀铬修饰，配合宇宙之眼LED前大灯、星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯，整体视觉效果更加立体，也更具运动感和品质感。同时，发动机舱盖板上四条凸起的线条，配合锋锐式车身，更加凸显出该车硬朗的气质。

细节方面，新款博瑞两侧雾灯框、风动式下格栅采用了熏黑处理，而车门下方及车尾也加入了黑色饰条修饰，搭配全新多幅铝合金熏黑轮毂，整体运动效果更加明显，全新博瑞在原有的晶钻白、墨玉黑、火焰红、星夜蓝车身颜色基础上，新增更加年轻的钛晶灰配色。寻车网

车身侧面，全新博瑞延续了四门溜背式的设计，线条自车顶延展至车尾，前长后短的完美比例勾勒出蓄势待发的动感身姿。车尾采用双边共双出排气设计，提升了整体的运动气息。

新款博瑞在产品配置上进行了升级，其中1.8TD领航版作为入门版车型，在标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等30余项智能安全配置基础上，还新增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏、后备厢自动感应开启等实用配置。

2020款博瑞内饰

智能车机方面，新款博瑞还升级了最新GKUI吉客智能生态系统，搭载E01车机芯片，以更强大的系统、更可靠的硬件和海量的流量，为用户带来高效便捷、智能流畅的极致体验。

1.8T发动机

新款博瑞1.8TD+ 7DCT动力总成，最大功率达到135kW，最大扭矩300N.m，百公里加速9.2S。与之匹配的吉利与沃尔沃联合开发的7速DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达97%，换挡速度0.2S，更加高效。

博瑞ePro配备了吉利混动家族e混动AI精算系统，其采用了1.5TD发动机+7DCTH插电式混合动力总成，配合11.3kWh超高容量三元锂电池，系统综合功率达到190kW，最大扭矩可达415N.m；拥有4种智能驾驶模式、3级能量回收模式、13项智能工作模式，综合实现79+种驾驶情景，最低百公里综合油耗1.5L，纯油百公里油耗5.0L，百公里加速仅7.4S。同时全系标配6.6kW充电电机，最快充电时间仅1.5h。

据了解，购买新款博瑞将享受至高20000元现金优惠，5500元置换补贴，2成首付，5年0息，至高9000元金融补贴以及4年或10万公里整车质保，首任车主享终身免费数据流量，同时购买博瑞ePro也可享旗舰购车礼——3年0息，至高8000元金融贴息，增换购补贴6000元，4000元军属尊享补贴（现役军人及军属可享）；旗舰尊享礼——首任车主终身免费保养，首任车主终身三电质保，首任车主终身免费流量；旗舰无忧礼——免费赠送充电桩（包含安装服务），发动机8年或30万公里超长质保，更多消息我们也将持续关注。