中国头号99坦克从未参加过实战为何得到了国际尊敬呢？

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本文目录一览：

• 1、中国头号99坦克从未参加过实战为何得到了国际尊敬呢？
• 2、99坦克多少吨？
• 3、中国99坦克谁能详细介绍下？

中国头号99坦克从未参加过实战为何得到了国际尊敬呢？

美国著名的乔治敦大学学者塞巴斯蒂安·罗布林对中美俄三国主战坦克做了一番比较，很接地气，算是比较客观的比较。那么，这名学者认为中国的99型坦克能打败M1艾布拉姆斯还是俄罗斯的T-90呢？

99坦克

罗布林高度赞扬了中国坦克，认为99型是迄今为止最灵活的一组，能够在道路上以每小时80公里的速度冲刺，而M1 和T-90MS则分别只能以每小时67公里和72公里的最大速度跟随。并且M1A2耗油的涡轮发动机只能在需要加油之前行驶380公里就没油了，而99式和T-90都有超过480公里的作战范围。此外，美国M1的重量更大，使其运输和部署最困难。

虽然中国有数千辆坦克，但大部分的坦克都是旧式的坦克，特别是59型和69型坦克。

不过，中国头号坦克是99式坦克，尽管从未出口过，也没有在实战中使用过，却得到了国际军事观察员的尊敬。原因很简单：所报道的性能参数与许多西方顶级坦克设计相同，同时99型也包含了一些独特的功能。

罗布林认为99式综合了美国的M1A2艾布拉姆斯和俄罗斯的T-90A坦克的优点，所以后来居上。

艾布拉姆斯 寻车网

艾布拉姆斯当然是美国的经典设计，它在1991年的海湾战争中摧毁了苏联制造的伊拉克装甲，自己却没有损失一辆坦克。目前艾布拉姆斯在不断升级调整弹药，装甲包和传感器以保持最新状态。

T-90是俄罗斯的第一个冷战后的坦克，在精度和防护方面有了显着的提高，特别是在配备了新一代爆炸反应装甲的型号中。而俄罗斯正在推出革命性的新型T-14坦克，目前其550辆T-90A仍然是其前线装甲车。

T-90

俄国已经开发了更先进的T-90AM，但没有把它投入到全面生产，类似的T-90MS出口354辆给了印度，用于加强边境部署，印度总共有1200多辆T-90。

罗布林认为，中国的99式结合了一个类似T-72的外壳和一部分由德国豹2启发的西式炮塔。99首先在1999年国庆阅兵式上出现，并于2001年投入使用。99坦克重达57吨，这个吨位介于重达70吨的艾布拉姆斯和48吨的T-90之间。新的99A2型坦克几项升级都拥有先进的新技术。中国在16个装甲营内部署了近500辆99式坦克，至今已生产了124辆新的99A，这种类型是自用版本，不为了出口，不过99坦克一些技术被用在中国的VT4出口坦克中。

火力排名：

99式和T-90依靠一个125毫米大炮+自动加载机。这种大炮在海湾战争中证明了对艾布拉姆斯和英国挑战者坦克的穿透能力不足，但新的改进型钨芯穿甲弹能够在较短的战斗范围内刺穿艾布拉姆斯的正面装甲。

新型99A2配备了更长的主炮炮管，理论上可以为炮弹提供更高的炮口速度，并提高其穿甲能力和准确性，它还拥有奇特的新型稳定器技术。

99

据报道，中国打算最终在99式上安装一门更大的140毫米超级炮，已经进行过早期的测试。顺便说一下，俄罗斯计划将新型T-14“阿玛塔”坦克升级为类似口径的武器，看来中俄思路一样。

艾布拉姆斯的莱茵金属120毫米炮装备有政治上有争议的M829贫铀弹，能够穿透约15-25％的装甲。美国现在生产新一代的M829弹头，能够穿透由俄罗斯开发的先进的反应装甲系统。

中国已经为其125毫米炮开发了自己的贫铀弹，据称能够在1.4公里的范围穿透M1主战坦克。

艾布拉姆斯有四名机组人员，美国认为四人制更加可靠，火力更高，如果其中有一人丧失行动能力，则可以给坦克一个备用手。然而，容纳第四名机组人员所需的空间使M1变得越来越重。

99型和T-90型都可以从主炮发射反坦克导弹，而艾布拉姆斯不能， 据说99式使用从俄罗斯许可制造AT-11 导弹，在理论上对远距离作战或对低空直升机有用。坦克发射导弹已经存在了五十年，至今在实战中还没有大规模使用，最终效果还得看实战。

有效的传感器在瞄准和瞄准方面可以说是坦克交战中的决定性因素。近年来，俄罗斯在坦克瞄准器和热像仪方面取得了一些进展，尽管普遍的看法是西方的瞄准器和传感器依然优越。 T-90A没有搭载俄罗斯最好的硬件，虽然有的已经升级了法国凯瑟琳红外瞄准器，而T-90MS则改进了Kalina瞄准系统。

中国以其出色的电子设备闻名于世，据说99A2型号携带了一种新型的红外追踪系统，可以有效地搜寻敌方坦克，相信其优于T-90A系统。

防护能力：

99型对复合装甲和爆炸反应装甲（ERA）都有很好的防护能力，炸弹上的炸块会过早地引爆炮弹。新的99A2型变型采用了一个被认为与俄罗斯开发的多层爆炸反应装甲系统，该系统使用雷达在敌对炮弹冲击之前引爆炸弹，还可以对付串联导弹。

T-90A使用老式的Kontakt-5爆炸反应装，而在印度服役的新型T-90MS则使用Relikt系统。虽然对反坦克导弹最为有效，但这两种系统也削弱了坦克炮弹的穿透能力。

99

99型还配备了一个激光警告接收器，如果遭到敌对目标激光瞄准系统可以警告坦克指挥官，让司机有机会摆脱危险。鉴于来自叙利亚和也门的所有视频来看，西方坦克经常在不经意间被蜿蜒飞来的反坦克导弹打爆，这也说明红外激光告警可能意义重大，99这个绝活优于M1坦克。

M1艾布拉姆斯的最大缺点是没有激光警报接收器，也没有主动防护系统或爆炸反应装甲，虽然可以想象未来的升级将纳入。

就目前而言，M1A2依靠其卓越的乔巴姆复合装甲，这种装甲经过多年的调整，据信相当于800毫米或更多的滚压硬化装甲。为了比较，T-90被认为具有约650RHA的最大装甲。

99式的组合和模块化装甲被认为可以提供与艾布拉姆斯接近或相当的装甲防护能力。有消息称，它提供了相当于1100 RHA左右的保护，虽然实际的效果外界还不知道。

机动性：

99型是迄今为止最灵活的一组，能够在道路上以每小时80公里的速度冲刺。M1 Abrams和T-90MS分别以每小时67公里和72公里的速度跟随。然而M1A2耗油的涡轮发动机只能在需要加油之前行驶380公里就没油了，而99式和T-90都有超过480公里的作战范围。此外，美国M1的重量更大，使其运输和部署最困难。

最后一点需要注意的是99坦克具有与M1 最新升级中使用的类似的新数字维护系统。

所以总而言之，艾布拉姆斯可能在综合火力排名中三者中最好，99坦克防护能力世界第一，这要归功于其多层次的防护体系，尤其是激光告警和主动防御，而且99坦克速度更快，射程更远。

虽然99坦克的技术细节外界知道不多，不过依靠其坦克动力也能大致说出硬件的功能。

99坦克多少吨？

全重51吨、52吨。

99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由9910式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是中国最先进的主战坦克。

其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。

扩展资料：

研发历史：

二十世纪八十年代以来，世界各国装备的主战坦克大部分已经进入了战后第三代主战坦克。豹2、M1A2等西方主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能已经达到顶点。

二十世纪八十年代中国解放军研制并装备的第二代主战坦克80式、85式采用了西方坦克的技术，与中国解放军长期使用苏式装备不同，整体性能达到了战后第二代主战坦克的优秀水平。

但由于定型时间晚，那时前苏联和西方发达国家已经大规模装备T-80、M1A2和豹2等第三代主战坦克，所以80系列主战坦克仅少量装备部队。为了尽快赶上世界各国第三代主战坦克的步伐，中国加紧了第三代主战坦克的研制。

而对于三代坦克是使用西方坦克设计还是苏式传统风格，内部产生了讨论。由于中国已经获得了苏联T-72主战坦克的技术，辅以某些西方更先进的坦克技术(比如来自豹2坦克的部分技术)，决定以苏式设计为基础开始研制第三代主战坦克。

1989年开始研发，项目工程代号WZ123。由于1989年开始的西方对华武器禁运，中国得以完全使用自己的力量开始研制第三代主战坦克。

1998年三代坦克初步研制成功，并开始小规模列装部队。1999年，新型主战坦克参加了国庆大阅兵，被称为98式坦克。1999年定型后正式被称为ZTZ99式主战坦克。

参考资料来源： 中国网-99式主战坦克

中国99坦克谁能详细介绍下？

99式主战坦克是 中国陆军 最先进，最新型的主战坦克，也是世界上最先进的主战坦克之一。其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克，其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。
99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上，是装甲方阵第一方队，体现了在我军中的重要地位。
99式主战坦克的底盘借鉴了 前苏联 T-72主战坦克底盘，战斗全重超过51吨，火炮向前时车全长约10米， ZTZ99式主战坦克 车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。与以往的国产坦克相比，99式主战坦克的几何尺寸增大许多，为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。99式主战坦克的车重到达51吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代主战坦克的水平。
99式主战坦克采用了传统的坦克布局，从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99式主战坦克的驾驶员位于车体前部正中，车长和炮长位于战斗舱，炮长在左，车长在右。动力传动舱在后，和战斗舱用装甲甲板隔开。
与我军传统坦克不同，在外观上，99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔，而是采用焊接结构的西方式炮塔。在复合装甲的时代，焊接炮塔开始展现优势，因为比起T-72的卵形铸造炮塔，焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、 挑战者 等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔，确立了对T-72、T-80坦克的防护优势。99式坦克的动力系统采用WR703/150HB系列柴油机，这种发动机是从德国MTU公司MB870系列V型液冷 柴油发动机 的基础上发展而来的，发动机输出功率可高达1500马力。对99式坦克超过50吨的战斗全重来说，该发动机可以提供较高的机动性能。99式坦克采用了扭转弹簧悬挂系统，最大公路时速可以达到70-80千米/小时，0~32公里加速时间仅为12秒，最大行程可达450公里。
机动能力： 西方国家 工业基础雄厚，发动机水平高、动力传动系统的可靠性好，我们的坦克无论与M1A2、豹2A6或者90式相比，还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦（1500马力）发动机的研制成功，这种差距将进一步缩小。火力配置 99式主战坦克与前苏联T-72坦克的配置类似，乘员数量为3人。
主要装备有一门50倍口径的国产125毫米高膛压滑膛坦克炮，装备三种弹种，分别是 尾翼稳定脱壳穿甲弹 、破甲弹、榴弹，以及炮射导弹。弹药基数估计超过40发，该炮装有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达10发/分。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒，直射距离 2300米，对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上，发射破甲弹时初速1000米/秒。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上。该炮能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。
在 冷战 期间，中国长期面对前苏联装甲洪流的强大压力，因此非常重视坦克炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹的研究。加上改革开放后，对俄罗斯、西方火炮技术的引进吸收。99式主战坦克的125毫米火炮及配套穿甲弹，已经超越俄罗斯的125毫米坦克炮，与美国、德国同类产品处于同一水平。美国m1a2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2a6主战坦克约为900毫米，日本的 90式主战坦克 为650毫。
99式坦克的12.7毫米机枪 辅助武器：炮塔上右方12.7mm高射机枪一挺，备弹500发；火炮右侧有7.62mm并列机枪一挺，备弹2500发； 炮弹基数40发；炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。
与西方主战坦克相比，国产坦克一般都忽略对辅助火力的精心配置。西方坦克的机枪一般装在环形枪架上，射界非常开阔，利于坦克对敌方迫近步兵的压制。而99式坦克的12.7毫米机枪是安装在固定枪座上，左右射界受到很大的限制。
由于人类社会城市化进程加剧，未来的地面战斗很可能在城市中打响，坦克的辅助火力也变得日益重要。西方各国相应推出了无人武器站，方便坦克乘员在车内控制机枪、自动榴弹发射器等辅助火力，而这类装备国内尚在起步阶段。
火控系统 99式主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与 热像仪 、激光测距系统，加上先进的计算机稳像式火控系统与导航系统，包括 热成像仪 、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长 控制面板 、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统，包括有热成像仪和激光测距机，它的出现表明我国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。探测距离号称可达7～9千米，恶劣气候条件下仍能达到3～4千米，行进间对2000米外目标的首发命中率达85％。火控系统的反应时间小于6秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统，使得99式坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力，首发命中率在90％以上。车长具有超越射击能力，虽然相关条件不明，这些数据已达到西方第三代主战坦克的水准。此外，还采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色，4000米内可让敌军坦克瞬间变成瞎子。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达7--9公里，平均无故障时间为4000小时。在 能见度 只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4000米，识别距离为3100米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力。
99式主战坦克上安装了先进的下反稳像式火控系统，该系统属于指挥仪型数字式坦克火控系统。它通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。在瞄准时，炮长操纵瞄准镜，使瞄准线瞄准跟踪目标，则火炮随动于瞄准线。当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时，瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的，极大的方便了炮长在坦克行进间进行射击，而且射击时只需一次瞄准。一名99式主战坦克的炮手在接受采访时也说，三代坦克只要瞄上目标，火炮就像磁铁一样被目标吸引着，不论车体如何起伏，火炮仍指向目标方向。由于下反稳像式火控系统的装备，99式主战坦克不同于过去的中国坦克，它可以在行进间进行更为精准的射击。
另外值得注意的是，98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的 激光束 和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得98 式坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属世界领先水平的设备。防护性能　99式主战坦克的炮塔没有采取鹅卵石式铸造炮塔， 加装了楔形附加装甲模块99式主战坦克 而是采取了全焊接钢装甲结构，这样避免了在浇铸过程中造成的装甲厚度不均匀，使得其装甲防护性能较老式中国坦克有了较大的提高。99式坦克厚度为220毫米、倾角为68度的复合装甲，再加装了前部的楔形模块化装甲，正面的防护达700毫米，车体防护能力相当于500～600毫米厚的均质钢装甲，如果在炮塔和车体上加装新型主动 反应装甲 后，抗装甲和破甲弹的能力可达1000～1200毫米。众所周知，坦克最大着弹部位是炮塔，99式主战坦克在炮塔装甲上下了 大工 夫，其防护性能十分出众。在1997年冬季进行的低温试验中，99式坦克经受了14发105尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，没有一发能够击穿它的前装甲。并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平
99G炮塔两侧的附加装甲 ，拥有极佳的抗弹性。炮塔由复合装甲板构成，炮塔前的复合装甲厚度600毫米左右，炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围（这些东西对破甲弹有一定的防护力）。由于复合装甲为组合件，故可随着装甲技术的进步而更新。可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾,99式坦克的车体及炮塔均为全焊接钢装甲结构，并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。另外值得注意的是，98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得98 式坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属世界领先水平的设备。另外，99式坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲，使得其防护力更加强大。
除了装甲防护，99式主战坦克在炮塔两侧拥有10具发射筒，可以发射烟幕弹制造烟幕干扰敌方。另外，将燃油喷入排气管，99式坦克可以制造可持续4分钟长达400米的烟幕。
防护能力：美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ztz99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上

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