2023-12-14 10:48:38 | 寻车网
比亚迪
A股(股票代码为002594)于2011年6月30日在寻车网
深交所
挂牌上市,发行价格是18元/股,截止目前为止,比亚迪140元/股,比亚迪总部位于广东省深圳市,其产业有电池、电子、汽车、新能源、轨道交通等领域的业务,希望对您有用,望采纳,谢谢!
我从以下几点来分析:
一.比亚迪未来会涨到多少钱我无法估计,我能估计的是现在这个价位是比亚迪长期的顶部可能性非常小的
。对于短线操作我无法给出精准的建议。(一方面我本人不是一个短线投资者,另一方面在比亚迪赚大钱的巴菲特也不是一个短线投资者,连巴老都做不到的事情我不觉得我可以做得到。)对于长期投资比亚迪的其实有很好的风向标:什么时候巴老减持了,再涨个百分之几十差不多就可以卖了。有人担心巴老减持了比亚迪我们普通老百姓不知道,但当年巴老卖掉中石油有人不知道的吗?可惜就有那么一大堆人一边嘲笑着股神老矣一边在中石油的历史性顶部买进。所以买中石油的人并不是不知道巴老卖掉了中石油,而是这些买中石油的人都以为自己比巴老聪明!
二.特斯拉的市值对于比亚迪有参考价值
。特斯拉的市值对应人民币大约是2.5万亿人民币,比亚迪早前的市近AB股接近3千亿。相对于特斯拉而言,比亚迪未来市值成长空间还是不小的。还有这一年来涨了接近50倍的美股新能源汽车明星股:蔚来汽车,他的市值相对人民币也有3千亿了。说实话在深圳开比亚迪车的还真是不少,但是开蔚来电动车的我是没有听说过。搞不懂为什么蔚来的市值能比肩比亚迪。或者我们换一个角度来看问题:美股对中概股新能源汽车股价的热捧,也会为A股新能源汽车的炒作打开空间。
三.主流板块的历史性顶部不可能形成于牛市的初期。
2006~2007年牛市主流板块是有色金属,江西铜业这只股票见历史性顶部是6124点附近的几个交易日;2013~2015的牛市主流板块是互联网金融,同花顺见138元的历史高位也只比大盘见顶早了一个多星期。可见历史上主流板块的股票见顶都是在牛市历史性顶部的附近。如果未来我们面临的是一场较大的牛市,那我们现在只是处于牛市的初期阶段,未来牛市的主流板块新能源汽车也是其中之一,所以比亚迪不可能在牛市的初期见历史性大顶。
我相信上述三点理由已经充分的为大家阐述清楚了比亚迪股价能到多少这个问题。
比亚迪短期如何调整,如何震荡我无法预计,但是能够肯定的是比亚迪在现在这个价位形成历史性大顶的可能性很小。
比亚迪股票A股代码是002594,H股代码是01211。目前比亚迪汽车在世界范围内车企市值排行中排第三,仅低于特斯拉汽车和丰田汽车。比亚迪汽车是国内品牌新能源汽车代表者,它自4月起已经超过特斯拉,持续2个月夺取全世界新能源车销售冠军。
比亚迪股票代码是多少
新能源市场的飞速发展,可谓是给国内的许多车企带来了一波红利,比亚迪属于发展的特别好的那一种。随着比亚迪新能源电车的大卖,投资者们也纷纷将眼光看向了比亚迪。然而利润翻倍的背后,比亚迪的股价却尤其不稳定。持续的减股操作让很多投资者开始不淡定了,纷纷感叹道,比亚迪的新车不是“新能源”,而是“过山车”。由此可见,面对比亚迪的减股操作,投资者们已经开始不淡定了。总的来说,比亚迪之前的“高股价”,很大一部分原因是靠炒作起来的,现在热度减退了,股价出现下跌也是正常事情。但是持续下跌的股价背后,其实也隐藏着比亚迪未来的发展危机。新能源快速发展的红利,比亚迪无疑是吃的非常成功的,但是后续的发展能否继续维持下去,还是要看在关键技术上能不能有所突破。
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