雅阁优惠幅度什么时候最大 估计朗逸plus什么时候会有优惠

雅阁优惠幅度什么时候最大 什么车优惠幅度最大

大家好，欢迎来到十八线车评，今天我们要说的车型是2022款的雅阁

我们直接来看一下它目前的最新行情

对于新车的行情我们可以用一句话来形容：经销商的套路真深！

为什么这么说呢！我们看雅阁的终端优惠就知道了！

目前2022款的雅阁上市也有3个月左右的时间了，所以在终端方面的优惠也是逐渐清晰，而阶段雅阁也已经有着7500-12000元不等的裸车优惠，其中混合动力版本的裸车优惠是最大的，基本上都有着10000-12000元左右的裸车优惠，至于汽油版，优惠力度较少大约在7500-9000元左右。

但是，目前打算入手雅阁的朋友，你必须要这几个问题。

第一：首先是雅阁这个16.98万的入门版本，你会发现不论是官网还是汽车门户，都是没有任何信息的，所以这个版本根本就不存在，他只是用来拉低入门售价而已！

第二：目前雅阁在终端方面的确是有优惠，但是在整个车系当中，有一个版本是需要加价提车，大约在5000-8000元左右的幅度，而且等车时间得超过3个月，那就是指导价为20.28万的幻夜·尊贵版。 寻车网

因为这款车型拥有着专属的套件以及整车的配置配备十分齐全，所以它是整个雅阁车系当中性价比最高的车型版本，但比较可惜的是，目前缺“芯片”的问题还是非常严峻。

像低一个配置的豪华版直接就把Honda SENSING这套系统给阉割了，而这个幻夜版本身的定价也不高，所以厂商还是更愿意把大部分的 芯片资源放到了混动版本上，也导致了这个幻夜版的出现了一车难求的现状。

不过，我们也是从很多的情报渠道了解到，这个幻夜尊贵版的现车资源的确紧张，但其实找到现车也不难，虽然也得加价，不过也比4S店的少上一大截，所以你能想到吧，车少是真的，但也少不了经销商从中作妖！

第三：目前我们从情报渠道了解到，目前现车最多的是19.28万的豪华版、19.98万的混动锐酷版、21.98万的混动锐领版，所以想要尽早提车的朋友，我建议你们考虑以上三个现车最多的版本。

第四：现在也已经是12月的中旬，其实已经进入了经销商最后冲量的时刻，而现在雅阁在终端方面的优惠已经基本稳定下来，相信在短期内并不会有明显的波动，所以打算购车的朋友，我认为现阶段就可以入手了。

好了，以上就是2022款雅阁的最新的购车咨询，如果你有什么想了解新车或者你想了解新车最真实的优惠行情，也可以在评论区给我留言或者直接私信我，我们也将会一对一地为你们解答！

估计朗逸plus什么时候会有优惠 朗逸2021款车型plus落地价

朗逸plus2021款280TSI DSG舒适版，它是由上汽大众生产的一款紧凑型轿车，它一直占领着紧凑型轿车的明星车型，深受大家的认可，我们一起看看它的配置和技术参数，它的车身长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米，整备质量是1318公斤。

它的行李厢容积是510升，悬架系统搭载的是前：麦弗逊式独立悬架，后：扭力梁式非独立悬架，轮胎配备的是205/55R16，16寸铝合金轮毂。

LED前大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，大灯高度可调，雨量感应雨刷，外后视镜电动调节，外后视镜加热功能，前排无钥匙进入。

皮/织物混搭座椅，前排座椅手动调节，塑料材质多功能方向盘，彩色行车电脑，8英寸液晶仪表盘，发动机启停技术，无钥匙启动，胎压报警，车身稳定控制，它的中控配备的是一款大屏导航，蓝牙车载电话，手机互联，语音识别控制，手动空调，车内PM2.5过滤装置，它的变速箱搭载的是7挡干式双离合变速箱，前置前驱。

前排两个USB充电接口，前排双杯托功能，前排中央扶手带储物盒功能，电动天窗，后排空调出口下面带两个USB充电接口，后排4/6分可折叠座椅。

发动机搭载的是1.4T EA211涡轮增压发动机，马力是150马力，最大扭矩是250牛米，综合油耗百公里需要5.5升，0—100公里加速时间需要8.3秒，最高车速每小时可达到200公里。

朗逸plus2021款280TSI DSG舒适版，它的官方指导价是14.69万，目前优惠2万左右，每个地方不一样优惠价位也不一样，要以当地经销商价位为准，以上内容为个人观点及建议，有不同意见及建议下面评论留言探讨，也可以车装帮老于私信评论留言探讨，谢谢大家的支持和评论留言及转发分享与点赞。