2023-12-14 19:08:04 | 寻车网
问题一:朗逸真的比朗动质量好吗 不是真的,大众的质量并不比现代好多少。
只是大众朗逸的用料比现代朗动要好,操控性比现代朗动更好一些。
比如大众车都采用激光焊接、空腔注蜡防锈技术。前后有防撞钢梁。底盘防锈防护隔热更坚固厚实。
大众朗逸操控性比现代朗动更好一些,比如大众朗逸的自动挡变速箱除了手动模拟模式外,还有S挡运动模式,可以瞬间爆发更高动力,爬陡坡或超车更得心应手,驾驶乐趣更多。而现代朗动的自动变速箱没有这个功能,遇到一些情况无法立即实现高扭矩动力输出。
在大角度急转弯下,大众朗逸只需要转动一圈半方向盘就能完成,所以大众的司机单手就能操控住车子。而现代朗动需要转动两圈半才能完成,现代车的司机需要双手紧急交替打方向,才能控制住车子。
问题二:朗动和朗逸哪个好 建议朗逸吧、 朗逸缺点、起步肉(真TM对得起德国车、小马拉大车)、早上起步刹车异响(踩刹车才有,三五分钟以内)、天窗自动开关(少数车)。内饰低调简单。 优点他爹是大众、不是棒子。成熟的选择。 朗动缺点、板车悬挂(座货车的感觉)、车漆不地道(轻轻一刮就露底)、矮车小窗视野不好。 优点棒子一贯作风外观好看。90后的选择。内饰现代感强一点。 朗逸就买带T的加速就没有那么肉了。先去试驾在定。 至于朗动个人感觉不如考虑日系的。不是一个层次的。 个人感觉买棒子的车不如国产的性价比更高。毕竟都是发展中国家。 至于楼下说什么保养贵,弱弱的问下你怎么算的?机油一样的、三滤价格差不多。小毛病貌似大众一向以皮实耐用著称。 至于造车工艺韩国从七十年代才可以生产。韩国没有高端车、受地盘、动力的限制。国际知名度较低。比起美日德那几十年的造车史来说20年真不算撒。中国那时候也在搞解放了,路线不同而已。看看国外5星实验、韩国车还在日系车后面。 美系卖动力。 德系卖安全。 日系卖技术。 法系卖浪漫。 韩国卖面子。
问题三:朗逸和朗动汽车哪个好 朗动当然比朗逸好
朗动是全球同步上市的车,
朗逸是上海大众生产
只有中国才有的车
我一个朋友曾经也纠结这两个车
后来别人推荐他选择了朗动
因为朗逸无论发动机,内饰,空间,
都不值那个钱,很老的发动机了,平台也不行;
大家总是说性价比 要是这样说的话朗逸就太贵了
一个挂大众牌的国产车卖那么贵
其实在我看来朗逸就像吉利金刚
现在大众的汽车早已不是神车了
各种毛病都有,有的毛病连普通的国产车都没有
朗动很多功能要顶配才有,
但是买顶配价格的确高了 性价比一般
朋友开了快8000公里了还算比较省油的
外形也算OK 适合当下的流行趋势
最后还是再说说大众
其实大众的车还是占领着中国的半壁江山
在中国运作了那么多年 有着独到的市场眼光
可是朗逸的确不敢恭维
但是还是有值得推荐的车型
其实大众朗行也不错 也可以关注一下
问题四:北京现代朗动和上海大众朗逸相比哪个质量好些 你说的太笼统,因为这两款车有很多不同的配置。比如朗逸有1.6和1.4T车型。朗动有1.6和1.8车型。 总体上,大众朗逸更好一些。因为一款车主要是看发动机,变速箱、底盘、悬挂等方面。 比如两款车主打的1.6排量的自动挡车型。 大众朗逸采用的是德国大众2013年全新推出的EA211发动机。而朗动的伽马1.6发动机是2008年推出的,用在老款伊兰特上,早已老掉牙了。 变速箱方面,大众朗逸采用的是著名的日本丰田爱信公司与大众联合研发的6速手自一体变速箱,这款变速箱 *** 了大众旗下的保时捷汽车的TIPTRONIC智能手动模拟技术,并且还配置了运动档模式。 而现代朗动的6速手自一体变速箱是现代自己搞的,而且没有运动档模式,在经济性、运动性和驾驶乐趣以及可靠性方面都不及大众的爱信6速手自一体变速箱。 另外,在用料和漆面厚度等方面也是大众车更好一些。比如车顶厚度大众朗逸是6.5mm,而现代朗动只有4.5mm,韩系车漆面薄软,很容易掉漆。
问题五:朗动朗逸哪个好 朗动当然比朗逸好
朗动是全球同步上市的车,
朗逸是上海大众生产
只有中国才有的车
我一个朋友曾经也纠结这两个车
后来别人推荐他选择了朗动
因为朗逸无论发动机,内饰,空间,
都不值那个钱,很老的发动机了,平台也不行;
大家总是说性价比 要是这样说的话朗逸就太贵了
一个挂大众牌的国产车卖那么贵
其实在我看来朗逸就像吉利金刚
现在大众的汽车早已不是神车了
各种毛病都有,有的毛病连普通的国产车都没有
朗动很多功能要顶配才有,
但是买顶配价格的确高了 性价比一般
朋友开了快8000公里了还算比较省油的
外形也算OK 适合当下的流行趋势
最后还是再说说大众
其实大众的车还是占领着中国的半壁江山
在中国运作了那么多年 有着独到的市场眼光
可是朗逸的确不敢恭维
但是还是有值得推荐的车型
其实大众朗行也不错 也可以关注一下
问题六:大众朗逸与朗动哪个好 首先排除朗逸,这是一款国外没有的车型,是由PQ46+PQ35混搭的,有些不伦不类的感觉。
朗动是最新款的伊兰特,具有韩国车的特点,性价比较高、外形时尚、配置较高、质量也较好。
您好!相信这个能帮到你。
问题七:大众朗逸 和 现代朗动 哪个好 当然是大众朗逸好。 *** 的发动机太差了。开两年之后因为发动机老化油耗能高一倍。即便是新车,你实际对比一下朗逸和朗动的发动机声音,只要不聋都能听出差别,朗逸是细密紧致很有效率的声音。朗动的发动机声音像是拉肚子。 再比做工,虽然朗动第一眼看上去比较炫,但是你仔细看看大众朗逸,然后再看现代朗动,你会发现朗动炫的太虚浮太廉价。做工连国产长城都比不上,就更比不上大众了。 除去本身的品质性能和做工不说。说二手车市场,你开上五六年换更好的车了,5年的朗逸还能卖六七万块钱。5年的朗动老化的几乎报废了,顶多卖两万块钱。多回收的那四五万块钱,足够给你的新车交购置税买保险挂牌了。
问题八:朗动和朗逸哪个好些? 不带个人感情因素的话我会推荐朗逸,朗动虽然配置更丰富,但是在机械层面来说朗逸明显更好,但是大众的傲慢和对中国消费者的无视也是有目共睹的。
问题九:现代朗动与大众朗逸哪个好点! 对比朗动自动尊贵型和朗逸自动豪华型,报价朗动13.48,朗逸14.99,价位上朗动11.5,朗逸13.5;动力方面:朗动1.6 128马力,朗逸1.6 110马力,油耗:朗动7.3,朗逸8.1,尺寸:朗动4570*1775*1445*2700,朗逸4605*1765*1460*2610,变速箱都是采用的6速手自一体,悬挂何助力也都一样,轮胎:朗动215/45 R17,朗逸205/55 R16,安全方面,朗逸多一个侧气帘,多一个上坡辅助,朗动有日间行车灯,而朗逸没有,朗动有后出风口和双区独立空调,朗逸也是没有的。
综合一下吧,价位上朗动优惠2万,空间的话也是朗动大一点,其他配置上基本上差不多,但就性价比来说朗动高于朗逸,推荐你选择朗动,如果还有不清楚的也可以问我,0*3*1*5*2*9*8*9*9*1*1*
问题十:朗逸和朗动哪个车好用 朗逸,民间流行的话就是买车1进口,2德国合资,3日本合资,4韩国合资,5不如买国产车。
朗逸还不错,性价比可以,优缺点分析如下:
一、优点
1、外观大气,
全新换代以后的大众朗逸,采用了最新的家族式设计语言,大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯,再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计,不仅辨识度很高,看起来也是特别的沉稳、大气,拥有很强的气场,特别符合国人的审美。许多人购买大众朗逸的重要原因之一,就是觉得该车看起来很大气,开出去很有面子。
2、价格实惠,
虽然大众朗逸的官方指导价,跟同级别的其它合资轿车差不多,但是该车的终端优惠幅度,明显要高于其它车型。据了解,该车目前的终端优惠幅度一般在2.5万元左右,实际起售价在9万元左右,自动挡版本的终端起售价不足10万元,性价比相当高。要知道,同级别的许多日系轿车,自动挡版本的实际起售价,最低都要10万多。大众朗逸的价格优势,还是很明显的。
3、质量稳定,
对于家庭用车来说,质量稳定才是关键,大众朗逸在这个方面的表现,还是很不错的。该车的三大件技术,都已经使用多年,调教得特别成熟,具有很高的稳定性。基本上只要正常保养,都不会出现什么问题,消费者日常用车时,也会比较省心,后期的维护费用也不会很高。寻车网
二、缺点
1、配置一般,
虽然全新换代以后的大众朗逸,换装了最新的家族式内饰设计,也标配了多功能方向盘、中控大屏等功能,但是跟其它合资轿车相比,该车的配置还是很一般。该车的最低配版本,没有前雾灯、后视镜加热等功能,只有两个安全气囊。
2、后排突起,
大众朗逸的车身轴距为2688mm,这个水平在同级别的家用轿车中,表现本来就不是特别的亮眼。再加上后排中间的严重突起,使得该车的后排空间属实一般,中间乘客的舒适度不能得到保障。而这也成为了大众汽车的通病,基本上只要是大众的车型,后排中间地面的突起都很严重。
3、悬架太硬,
全新换装以后的大众朗逸,前轮采用的是麦弗逊式独立悬架、后轮采用的是扭力梁式非独立悬架。虽然这套悬架的使用率特别高,但是减震效果属实很一般,基本上只要过坑洼路段、减速带时,车内的乘客都会感觉到明显的震动。如果能够换装成四轮独悬,大众朗逸的舒适度,绝对可以提升一个档次。
买车注意事项
1、首先检查车辆外观,观察车身有没有明显的漆面外伤,确保这些地方没有剐蹭,车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后备箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。检查轮胎,看看轮胎胎面有没有磨损,轮胎上的毛刺是否完整,如果不放心的话,可以和其他新车的轮胎进行对比。
2、如果车辆外观没有问题,那就要准备购车手续的事情了,如果是全款购车的话,交完钱后4S店会给车主提供包括:购车发票、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙(有的车会给三把车钥匙)。买车后的手续必须齐全,尤其是注意合格证,如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。
大众朗逸1369是车辆的价格,也就是13.69万元,是2013款1.6L自动舒适版的大众朗逸车型。
排量1598mL,最大功率—功率值77kW,综合工况油耗7.2L/100km,前悬挂类型麦弗逊式独立悬架,后悬挂类型扭力梁式半独立悬架。
大众朗逸自动舒适版比其他款型增加了胎压监测、座椅电动调节、座椅加热、倒车影像,总而言之就是增加了很多辅助驾驶员驾车的装置。
扩展资料
买车谈价格的注意事项:
1、裸车价,很多4S店,说是在原来的价格上优惠很多,但是一不小心就掉进去,记住综合优惠和现金优惠的区别,现金优惠的话还可以,综合优惠附加的不是服务就是大礼包。
2、购置税在很多小排量的汽车上都是有优惠的,一般是75折,不需要在店里交,但是部分店会说你这个可以给你改车价,说是能少交点,其实到时候还是一样的交那么多。
3、车险利润基本上在买车里面最大的,所以很多店基本上都会强制你去上全险,有的即使不是所有商业险,也会有不计免赔,三方等险种。
朗逸和朗动哪个质量好问题一:朗逸真的比朗动质量好吗不是真的,大众的质量并不比现代好多少。只是大众朗逸的用料比现代朗动要好,操控性比现代朗动更好一些。比如大众车都采用激光焊接、空腔注蜡防锈技术。前后有防撞钢梁。底盘防锈防护隔热更坚固厚实。大众朗逸操控性比现代朗动更好一些,比如大众朗逸的自动挡变速箱除了手动模拟模式外,还有S挡运动模式,可以瞬间爆发更高动力,爬陡坡或超车更得心应手,驾
起亚k3和现代朗动哪一个好你好!都是同一个平台的,说不上谁好谁坏了,就是相同的车换个外表吧。一定要说个好坏的话,还是有不同的。1、外观:朗动时尚,过5年外观都很新潮。K3运动,喜欢运动的年轻人可以选。不过大部分人喜欢朗动,K3乍眼一看真的不错,多看几次感觉很一般。2、配置:有些对应的型号里,朗动有的配置K3没有。3、价格:虽然说K3的市场报价比朗动
朗逸和博越哪个质量好汽车之家论坛博越故障率最高的是发动机,整体占比8%;而朗逸故障率最高的是功能操作,整体占比6%。车主对博越这款车最满意的地方是内饰,而最不满意的则是动力;朗逸车主的评价中,对朗逸这款车最满意的地方是操控,而最不满意的则是内饰。结合来看,朗逸质量比较好。朗逸车怎么样论坛我支持你选朗逸,首先日系车不要选,美系车费油,法系车空间上面不如德系。所以支持德系。首先:1)
宝来和朗逸哪个好宝来的性价比更高,同时也更年轻,非常切合目前年轻消费者对于外观、配置的追求,朗逸的配置则相对较差,看起来性价比并不突出,但胜在更加沉稳的造型设计,实际上要说哪一款车更好,还得看个人的喜好。新宝来是一汽大众自己设计的,新朗逸是上海大众自己设计的,新朗逸的设计、工艺和配置比新宝来更好一点点,但两者差距不大,驾驶起来没有区别,两款车小毛病都比较多,行驶中异响比较严重,操
宝来和朗逸哪个好宝来的性价比更高,同时也更年轻,非常切合目前年轻消费者对于外观、配置的追求,朗逸的配置则相对较差,看起来性价比并不突出,但胜在更加沉稳的造型设计,实际上要说哪一款车更好,还得看个人的喜好。新宝来是一汽大众自己设计的,新朗逸是上海大众自己设计的,新朗逸的设计、工艺和配置比新宝来更好一点点,但两者差距不大,驾驶起来没有区别,两款车小毛病都比较多,行驶中异响比较严重,操
朗逸和速腾哪个好?速腾比朗逸更好。虽然两款车的发动机、变速箱等基本都一样。但新速腾使用的是基于德国大众90年代推出的PQ35的底盘平台技术,由德国大众研发的车型。而朗逸是德国大众80年代推出的PQ34底盘平台为基础设计的中国自己设计的车型,在技术上朗逸比速腾落后10年。新速腾的驾乘空间更大,配置更高,舒适性非常好,操控设计也比朗逸好很多。尾箱容积也比新朗逸更大。喇叭音箱
朗逸和速腾哪个好朗逸和速腾都是大众旗下的一款车型,而且在市场上的销量也非常的高,很多消费者都是比较认可大众车型的,可以根据自己的需求选择合适的车型,新款朗逸的外观和内饰都比较时尚年轻,而且尺寸也比速腾更大一些,可以选择购买大众;外观上,一般人目前还不容易分辨到底是哪个车3速腾在空间,做工,配置上都要稍好于朗逸,不够新速腾也很多简配的地方,除去悬挂外,我最恶心的是车顶连根横梁都没有,车顶强度大
朗逸和宝来哪个好?问题一:宝来和朗逸哪个性价比更高一汽大众宝来和上海大众朗逸设计平台是一样的,包括轴距,空间外观等等;朗逸:中德结合家用车朗逸是一款纯粹的家用车,车头虽然悬挂大众标志,但外形成熟稳重的朗逸符合国内多数用户的审美需求,这也成为保持良好销量的有力武器。以内饰风格和最初上市的宝来有几分相似,不过在细节上进行了修改,中控面板简洁明快,使用简单方便。材质也手感偏硬。通过加长轴距
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