2023-12-15 10:23:35 | 寻车网
丰田gtm7203ge为六代
丰田凯美瑞
2.0车型。
八代凯美瑞在视觉上更加扁平化,尺寸也要比旧款更宽更矮,造型不再中庸。八代凯美瑞设计更加个性激进,并且还提供了普通版和运动版不同设计取向。凯美瑞车身尺寸为4885×1840×1455,轴距为2825mm。
配置方面,八大凯美瑞全系安全配置都非常齐全,不仅如此,天窗、前后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、LED远近光灯、带加热的电动后视镜等配置都是全系标配,在同级别车型中并不落后。
扩展资料:
丰田凯美瑞汽车的介绍如下:
八代凯美瑞有两种动力组合,分别是2.0L
自然吸气发动机
匹配6速手自一体变速箱和2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱,另外还有
双擎
车型选择。寻车网
第八代凯美瑞这次发动机的配备组合有三种:分别是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT,其中全新的2.5L
发动机压缩比
能达到13.0:1,
热效率
高达40%。
参考资料来源:
凤凰网-优惠不高 广汽丰田凯美瑞最高优惠0.8万
参考资料来源:
凤凰网-丰田凯美瑞最新价格 凯美瑞报价
丰田凯美瑞是好车,2.0G的车型售价字20万左右。
丰田凯美瑞
丰田凯美瑞是日本丰田汽车在全球都有销售的一款B级商务型轿车,重定位上来说是中高端定位,刚上市在我国以及亚太地区市场上畅销,凯美瑞一炮而红。
凯美瑞的设计风格是大部分日系中端车的霸气造型,棱角锋利的外观很具杀伤力,前脸中网的尺寸很大,显得前脸非常大气。
大灯是细长得眉眼,行车灯与中网线条相连接,整体造型很运动,但又不失商务感。整车高度很矮,底盘离地距离偏低,前车倾角角度很大,整车往后过渡平缓,侧面造型非常舒展。
凯美瑞动力部分配置的2.5L的自吸发动机,最大210马力,自吸发动机质量稳定。
凯美瑞21款2.0L售价不到25w,而1.5L的凯美瑞则仅售20w出头。
凯美瑞中高端价格稳定维持在27w前后,在各大城市都有现货,而且不用加价,实在是很划算,性价比最高的25w以上30w以内的车。
经典之作
说到丰田凯美瑞这款车,所有的老丰田车主一定都有一个凯美瑞情节的。
因为凯美瑞无疑是丰田最成功的车型,凯美瑞的定位是中高档车型,不过受大环境影响这几年价格不涨反降,不过价格依然还是中端价格,值得一提的是它仍然是丰田最畅销车型之一。
凯美瑞车主一般都是注重生活品质的,毕竟凯美瑞无论是做工还是设计,在同级别车里都是比较突出的,也是丰田车系里唯一一款可以在操控感方面与德系竞争的的车型,而凯美瑞增加了更多的运动元素,整体风格比凯美瑞更时尚。
内饰方便凯美瑞的设计很沉稳,内饰颜色有三种,黑、灰、米白,颜色中规中矩,很适合凯美瑞的定位,中控屏幕尺寸很大,8英寸的触屏很大很时尚,人车互动很棒,而且顶部是全景车窗,和符合国人对天窗的要求,采光和视野都很好。
车门细节很好,手能触摸到的地方都是皮质的,触感很舒服手感很软。
凯美瑞2.0G车型
丰田凯美瑞2019款改款2.0G豪华版是中期改款车型,在动力上配备的2.0L178马力的4缸自吸发动机,最高车速205千米每小时,最大扭矩210,最大功率131千瓦,配备的cvt模拟10挡的无级变速箱。
动力方面是中规中矩,在一般通勤和正常路段都是能够用的,虽然2.0L的自吸发动机加速和车速都不算很大,但是对这个车型来说是够用的。
2.0G车型的外部尺寸也是4885mm*1840mm*1465mm,轴距2825mm。
在外部尺寸方面也算是与其他同级别的竞争车型差不多,内部空间没有老款大,也是近几年凯美瑞年轻化的结果,毕竟运动型与大空间可能不能兼容。
2.0G车型官方售价在19.98左右,部分商家有优惠的情况下可能会优惠两三千,价格稳定在19.68左右。
3月25日,广汽
丰田
官方宣布,旗下2023款丰田
凯美瑞
正式上市,共推出14款车型,指导价为17.98万-26.98万元。作为年度改款版本,新车针对功能配置进行了优化更新,并提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择,其中燃油版车型的发动机参数小幅改动。值得一提的是,2023款丰田凯美瑞骑士版系列的指导价下调了2000元,其余车型的指导价保持不变。
2023款丰田凯美瑞依旧拥有普通版外观和运动版外观设计可选,两者的不同之处主要体现在进气格栅、前后包围等区域,其中运动版外观配备分体式进气格栅以及双边共四出圆形排气管。此外与老款车型相比,2023款丰田凯美瑞豪华版系列(2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版)新增环绕式车身高级镀铬饰条套件(前后保险杠、侧裙),进一步提升了质感。
内饰方面,2023款丰田凯美瑞延续了老款车型的座舱布局,采用圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表,而中控屏则为悬浮式布局,整体配搭以实用性为准。在配置层面,2023款丰田凯美瑞精英版和领先版系列依旧搭载8英寸中控屏,在保留CarPlay和CarLife的基础上新增HiCar智能手机互联功能;中高配车型则使用10.1英寸中控屏,集成定制化车载微信及服务出行、智能导航出行、爱趣听等功能。
此外,2023款丰田凯美瑞全系提供后排双Type-C充电接口,丰云悦享·智能手机交互系统的
远程
控制升级“车门上/解锁、寻车”功能。不仅如此,部分车型还搭载丰田规避碰撞辅助套装,包含PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、LDA车道偏离警示系统等多项驾驶辅助功能。
动力方面,2023款丰田凯美瑞全系符合国六B排放标准,燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦,峰值扭矩207牛·米,传动系统匹配CVT变速箱;2.5L发动机的最大功率则是152千瓦,峰值扭矩244牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。此外,2023款丰田凯美瑞油电混合动力版本搭载由2.5L自然吸气发动机和电机以及E-CVT变速箱组成的动力总成,系统综合功率160千瓦。
值得一提的是,2023款丰田凯美瑞燃油版的发动机参数有小幅下调。作为对比,老款丰田凯美瑞2.0L版本的发动机最大功率为131千瓦,峰值扭矩210牛·米,而2.5L版本的发动机最大功率则是154千瓦,峰值扭矩250牛·米。
结语:作为广汽丰田的旗舰轿车,当前第八代凯美瑞最早于2017年11月在国内上市,随后在2021年初完成了中期大改款,截至目前累计销量已经突破100万辆,并在2021年和2022年蝉联国内中型车市场的年度销量冠军。
作为年度改款版本,2023款丰田凯美瑞主要针对配置以及动力进行调整,不过整体变动并不大,接下来也将继续与广汽本田雅阁、上汽
大众
帕萨特
、
东风
日产
天籁
等来自合资品牌的同级车型展开较量。
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