2023-03-31 00:00:05 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉了将于10月正式亮相的上汽大众版ID.4的最新消息,基于MEB纯电动车平台打造的上汽大众版ID.4续航表现将大幅超越MQB平台下油改电车型的续航里程。
据此前报道,ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产,两者均将于10月正式亮相,年内上市。而从我们最新获得的消息来看,由上汽大众基于MEB纯电动平台打造的ID.4,将搭载最大功率为150kW的驱动电机,并采用三元锂离子电池,新车最高时速为160km/h,电池能量密度175Wh/kg,每百公里综合电耗为16.2kWh,其NEDC工况下续航里程可达到555公里,明显优于此前在MQB平台基础上油改电车型的续航表现。
外观方面,ID.4采用全封闭式进气格栅,可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带的设计与前灯结合的非常自然,突出了电动车型的属性。此外,由上汽大众国产的ID.4还融入了更多本土化的元素。
新车侧面造型采用上扬的高腰线设计,加上棱线的辅助加强了层次感,同时,新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合,和前脸造型做到了前后呼应;车身尺寸方面,一汽-大众版的车身尺寸为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm,上汽大众版本宽度与轴距相同,长度与高度有所增加。
日前,我们从相关渠道获得了Jeep Avenger官图,新车主打纯电小型SUV市场,基于Stellantis集团旗下的e-CMP平台打造,有望于2022年内正式上市,海外售价约24万人民币起,随后可能会在2023年开始交付。
目前Jeep Avenger仅释放出了更多的外观官图,可以看到新车拥有Jeep的标志性设计,虽然是纯电动车,但仍旧保持了标志性的七孔格栅造型,同时还能在内部看到表示纯电车型的“e”字母。
此外,Jeep Avenger的设计亮点还包括硬朗的车身线条,前脸部分更加细长锐利的分体式头灯设计,车身尾部没有采用当前流行的贯穿式LED光源,与丰田C-HR一样,后门把手位于车窗平行处。
内饰设计方面,Jeep Avenger采用了简洁的设计理念打造,拥有全液晶仪表盘以及10.25英寸中央触控屏,采用三辐运动方向盘,车内氛围灯可以提供多种颜色,前排空调出风口底部也设置了储物空间。同时,新车还能提供当前主流的L2级自动辅助驾驶能力。
动力系统方面,Jeep目前仅公布了部分信息,采用单电机前驱布局,功率154马力,扭矩260牛·米,WLTP续航里程约400公里,搭载54千瓦时电池组,100千瓦快充可在24分钟内将电量从20%充至80%。
根据寻车App“热度榜”数据,Jeep在同级别竞品中排名第132,日均关注度3.73万。如需更多数据,请到寻车App查看。
上汽大众版ID.4续航里程可达555公里MEB平台打造/年内将上市日前,我们从相关渠道获悉了将于10月正式亮相的上汽大众版ID.4的最新消息,基于MEB纯电动车平台打造的上汽大众版ID.4续航表现将大幅超越MQB平台下油改电车型的续航里程。据此前报道,ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产,两者均将于10月正式亮相,年内上市。而从我们最新获得的消息来看,由上汽大众基于MEB纯电动平台打造的I
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