2023-12-16 05:33:20 | 寻车网
这款车的发动机是国产的,由长城汽车自主研发。
这款车配备了1.5升自然吸气发动机。这个引擎的代号是GW4G15。这台发动机的最大功率为78kw,最大扭矩为138 Nm,最大功率转速为6000 rpm,最大扭矩转速为4200 rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt自动变速箱。
Amt变速箱是最早的自动变速箱技术,它实际上是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。
这种控制机构可以控制离合器的分离和接合,也可以控制变速箱换档。
amt变速箱在实际使用中的体验很差,这种变速箱换挡时的顿挫感很明显。
在双离合变速箱还没有广泛应用的时候,超级跑车也采用amt变速箱。amt变速箱唯一的优点就是传动效率高。
Amt变速箱近几年被淘汰了,amt变速箱只能在一些非常便宜的小型车上看到。
然而,amt变速箱仍然用于自动卡车或公共汽车。
如果骑手对amt变速箱感兴趣,可以尝试找一辆配备amt变速箱的车。
在CD机谍子出入口右边,一块小黑胶盖着。看看吧。寻车网
腾翼C30是长城第一款全球战略车型,从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行,并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型,风阻系数为cd 0.30,车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气
格栅
设计配合一体式卤素前大灯的设计,和谐自然,简约大气。车身侧面,腾翼C30高腰线的设计,与后尾灯搭配自然,线条清晰,活泼畅快。
腾翼C30是
长城汽车
旗下全新的A级三厢轿车,作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30,在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察,腾翼C30做工较为精细,外观时尚,能够符合大众审美角度。
腾翼C30采用长轴距短车身设计,坐乘空间宽敞,在A级轿车中,前后排空间最大,被誉为“空间之王”。
为满足欧盟标准,腾翼C30在安全上下足了功夫,特别加强了缓冲区左右两侧防撞钢梁,以及
保险杠
、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配ABS+EBD、双
安全气囊
、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全,在同类车型中装备是最高档的。
一、油耗和车身重量不同
1、长城C30:油耗6升/百公里,车身重量1125KG。
2、腾翼C30:油耗6.9升/百公里,车身重量1136千克。
二、动力系统不同
1、长城C30动力系统:1.5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机,重量轻,稳定性强,实现可变气门正时,增加进气量,有效提高功率,降低油耗。
2、腾翼C30动力系统:腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。
扩展资料:
腾翼C30正面采用经典的U型设计。腾逸C30的前面板非常饱满,当横杆镀铬前空气格栅与集成前照灯匹配时。该车型配备了一个前雾灯,实用性好。
腾翼C30的尾部设计与腰线相连。它看起来有点扭曲。腾翼C30采用长轴距短车身设计,比同类车型少70-250公斤,从而有效降低了油耗。腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调
参考资料来源:
百度百科-长城C30
参考资料来源:
百度百科-长城腾翼C30
长城腾翼C30发动机与长城炫丽是一样的发动机吗?长城腾翼C30发动机与长城炫丽是一样的发动机,使用的这款发动机型号为GW4G15。GW4G15发动机是长城汽车开发的一款全铝汽油发动机,采用的是双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术,这款发动机具有重量轻、功率大、油耗低、噪音小、低排放等特点。长城汽车使用的发动机都是自主研发,发动机的综合表现非常不错,技术比较成熟,除了这两
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