车标lm是什么车

【太平洋汽车网】车标lm是雷克萨斯汽车，旗下车型有雷克萨斯es、雷克萨斯nx、雷克萨斯rx、雷克萨斯lx、雷克萨斯ls、雷克萨斯ux和雷克萨斯ct。

L标志是纳智捷和雷克萨斯。纳智捷是来自中国台湾省的汽车品牌，雷克萨斯是来自日本的汽车品牌。下面详细介绍这两个品牌。

1.纳智捷纳智捷是“LUXGEN”音译，以及“LUXGEN”这是一个英语单词“奢侈品(luxury)”;还有“天才(智慧)”融合，还有纳智捷logo带“L”作为主语，而且还是中文“人”楷书书写的变化，象征着纳智捷以中国文化为基础，以用户为导向的设计理念。

1951年，台湾省裕隆集团正式成立，纳智捷是裕隆集团的子公司。

2008年，纳智捷汽车全球制造基地落地杭州萧山;2009年，宇龙集团旗下唯一中国汽车品牌纳智捷正式全球发布;2010年，裕隆与东风合资成立东风裕隆;注：东风集团以东风杭州汽车名义收购纳智捷(杭州)汽车公司20%股份，纳智捷并入东风集团;2011年，东风裕隆汽车首款车型纳智捷达7SUV正式上市;纳智捷的定位是生产人性化的智能车，豪华智能间距，包括小型车、SUV、MPV。同时，纳智捷的车型最大的特点是科技成分，将汇聚全球汽车行业的高端技术，如加速状态下的全方位车载视觉系统，监测驾驶员脉搏和呼吸判断驾驶员是否打瞌睡并及时提醒，夜间驾驶判别系统等高科技配置。

作为东风裕隆纳智捷全新中型SUV，URX基于全场景开发理念打造，提供车联网功能、灵活座椅布局等。URX推出了4款搭载1.8T发动机的车型，包括5/7两种配置级别供布局车型选择。目前纳智捷URX厂家指导价在14.36-15.56万之间。

动力方面，纳智捷URX搭载F181.8T直列四缸发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300N/m，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，均为前轮驱动;同时，纳智捷URX在功能配置和乘坐舒适性方面也受到了车主的一致好评。

作为东风裕隆的首款产品，纳智捷达7SUV时隔七年于2018年正式停产。从销量上不难看出纳智捷达7SUV停产的原因。2017年销售180辆，2018年上半年一辆都没卖出去。

所以纳智捷7SUV的销量固定在73302辆。对于纳智捷Da7SUV来说，它的优势在于配置和空，但是后来暴露出来的油耗和噪音问题也让纳智捷Da7SUV逐渐走向停产之路。

2.雷克萨斯整体来看，雷克萨斯的车标看起来像一个椭圆形“L”字母，其字母来源于Lexus雷克萨斯英文名的首字母，椭圆携带地球，寓意Lexus雷克萨斯遍布全球。

1989年，丰田汽车公司首次提出创建豪华品牌;1989年，丰田汽车公司的豪华品牌雷克萨斯正式上市;雷克萨斯在2000年获得了凯迪拉克北美最畅销豪华车的称号，至今仍保持这一地位;2004年，丰田汽车公司在北京宣布将雷克萨斯的中文由“雷克萨斯”更改为“雷克萨斯”，并开始建议中国的加盟店;2005年，雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在国内上市销售;2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万辆。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

LM是雷克萨斯汽车。

雷克萨斯是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，创立于1989年9月1日，雷克萨斯汽车商标整体看起来是一个椭圆形造型，细节是采用车名Lexus字母L的大写，L的外面用一个椭圆包围的图案，品牌寓意为椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布世界。

雷克萨斯中国于2019上海国际车展全球首发豪华MPV — 雷克萨斯LM。这是继旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUV LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。寻车网

雷克萨斯LM的性能介绍

雷克萨斯全混动科技，藉由灵敏的发动机、高效的混合动力系统、强化的电池性能，呈献卓越的环保能效和驾驶激情。前后悬架均搭载摆动阀式减震器，在衰减震动和防止冲击载荷之间达到彼此兼容，化解旅途颠簸，带来平稳舒适的驾乘体验。混动发动机及电子无级变速系统ECVT。

l开头的车有雷克萨斯和兰博基尼，兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜;此外兰博基尼秉承“将极致速度与时尚风格融为一体”的品牌理念，不断创新并寻求品牌突破。

雷克萨斯汽车商标整体上看起来是一个用椭圆形环绕的“L”字母，其字母来源于雷克萨斯(Lexus)的英文名的首字母，而椭圆则带着着地球，寓意雷克萨斯遍布全世界。

兰博基尼

1963年费鲁吉欧·兰博基尼创立兰博基尼汽车品牌，同年第一款兰博基尼汽车亮相都灵车展;

1980年兰博基尼汽车公司破产，瑞士Mimran兄弟公司收购了兰博基尼;

1985年兰博基尼历史上首款量产越野车LM002亮相;

1987年兰博基尼被转卖给美国克莱斯勒汽车公司;

1998年兰博基尼再次被转让给德国大众集团，划归奥迪管理;

2008年兰博基尼汽车公司在中国设立分公司;

2018年兰博基尼与OPPO达成全球战略合作伙伴关系。

兰博基尼专注于超级跑车市场，此外旗下产品还涉及服饰、自行车、笔记本电脑、手机以及游艇等领域，可以说兰博基尼是如今公认的豪华品牌，旗下每一款车型都备受追捧，而且价格也不低，即使最高售价不过亿，但也能够达到折半5000万的级别(如Huracan Performante)，所以大部分普通消费者很难接触到这个品牌的车型。

兰博基尼Jalpa一款诞生于1981的跑车，其当初的定位是低端市场，仅仅为了保障打破兰博基尼公司的销量，不到12万美元的初售价可以算是超跑中的跳楼价了，何况Jalpa本身动力性能也并不差，3.5L V8发动机抛出234km/h的成绩完全可以算是超跑级别。

而且兰博基尼Jalpa才算是第一台进入中国的兰博基尼跑车，但即便价格低、多渠道销售以及通过电影《洛奇4》的宣传，兰博基尼Jalpa量产7年，全球销售也才410辆，不过在那时候各地经济的状态12万美元其实不算低了。

雷克萨斯

1989年丰田汽车公司首次提出创立豪华品牌;

1989年丰田汽车公司旗下豪华品牌雷克萨斯正式上市;

2000年雷克萨斯夺取凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座，至今仍保持着这个位置;

2004丰田汽车公司在北京宣布将Lexus的中文由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建议特许经销店;

2005年雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售;

2019年雷克萨斯在华累计销量突破100万台。

雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，其车型一直都是以进口的身份身份进入中国，比它档次高的BBA、比它销量差的讴歌和英菲尼迪都进行国产化，唯独雷克萨斯进入中国至今未涉及到国产化，即便雷克萨斯保持进口形式，其销量一点也不差，甚至多次出现一车难求从而加价购买的现象，殊不知中国是雷克萨斯除了美国之外的第二大市场。

雷克萨斯LM于2019年中国上海国际车展全球首发豪华MPV，LM是继雷克萨斯现有车型的第五款旗舰产品，LM 300h共推出七座隽雅版及四座御世版两款车型，LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统以及匹配E-Four电控四驱系统的动力组合。

雷克萨斯LM厂商指导价116.60-146.60万之间。但根据市场反映，部分雷克萨斯经销商售卖LM最高加价幅度82万元，这个加价幅度相当于此前汽车界MPV之王丰田埃尔法的官方指导价，结合LM高达116.60万的起售价，它的落地价妥妥的超过了200万，一举超越迈巴赫成为新的加价之王。