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一觉醒来车圈要闻12月15日:国补退场进入倒计时 车企竞争愈发激烈
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全系搭载2.0T引擎,车名由IS200t更名为IS300
车迷大姑娘
发表于 2018/04/24 17:06
新款雷克萨斯IS已经于6月初正式上市,新车在外观及配置上进行了小幅升级,全系搭载2.0T引擎,车名由IS200t更名为IS300,售价为32.49-45.30万元。对于这次发布的小改款雷克萨斯IS来说,有那些具体的变化呢,在纺锤形格栅出来之前,人们印象里的雷克萨斯应该是豪华、内敛的。而“纺锤”之后,雷克萨斯开始有明显变化 ,运动型轿车IS尤其显得高调。
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新车增加“宝石蓝”和“至臻黑”两种车身颜色,一个显得缤纷,而另一个显得有酷劲,能容易地引起年轻消费者们注意,满足年轻人的多元需求。
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外观小结:作为一辆改款车,新款IS外形相对老款车型变化不大其实是不奇怪的,毕竟这是行业里常见的现象。虽然入门版的前雾灯被删减,但相信远/近光都使用LED光源的大灯能更大程度地讨消费者欢心。
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新款IS内饰轮廓基本同老款一致,不同的是新车顶配版本的中控台配备10.3英寸屏幕,而老款全系只提供7英寸屏幕。新车的音响和空调控制面板有拉丝工艺,老款只做了哑黑效果,新面板显然更加精致以及有档次感。另外,新款IS增加“酒堡色”和“伯爵棕色”内饰颜色,这两种色调都偏暖,能帮助IS车厢增加一些厚重氛围。
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内饰方面:车厢里的每一个旋钮都能给我好的手感,并因此而给我留下深刻印象。当然,雷克萨斯还有手感更好的东西,比如最新的Remote Touch,又比如更气派的10.3英寸屏幕,可惜它们只配备在顶配车型上。
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空间方面:空间从来都不是的雷克萨斯运动车型IS的强项,当然从实际体验看来,当车上有4个乘客的时候,它是不会让人觉得局促的。
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动力方面,新车依然沿用老款车型所搭载的2.0T发动机,有非常可观的动力输出,所以我们有理由相信,老款车型的犀利加速会在新车身上延续。
全文总结:新款IS在老款车型的基础上有延续有升华,犀利的加速无疑会被延续,外观和内饰则得到升华,给消费者带来新的体验。但我们能说外观内饰变化程度很大吗?当然不能,只能说对于一辆改款车型而言,这样的变化合情合理。
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IS:
价 格:48.9-57.2万元,理论油耗:L。
ES:
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价 格:92.4-200.5万元,理论油耗:9.3-13.5L。
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雷克萨斯(英语:Lexus;日语:レクサス),创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
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