代号S11L是什么车

是江淮两门四座跑车。

江淮汽车

已曝出多款新车，而此次曝光的是设计代号为S11 的全新跑车将会在北京车展上首发亮相，S11定位于两门四座跑车，外观上拥有动感十足的车身设计，整车比例和谐，车身尾部棱角分明，不过S11的整体外观总是让我们会联想到某些意大利厂商的产品。

S11车型外观

江淮的这款跑车代号为S11，它拥有着主流跑车的设计风格，这款跑车在未来可能被命名为和悦SC，S11跑车将采用后置后驱的动力布置设计，悬挂方面采用麦弗逊式独立前悬挂和梯形连杆式独立后悬挂。

江淮S11的尾部设计相当到位，尤其是夸张的尾部格栅面积很大，配合原型尾灯设计，整体感觉相当给力，的确有些中国第一跑的意思，后

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留有排气孔，但排气孔并没有与保险杠排气孔相连，所以让这种比较有亮点的设计确成为了摆设，细节很是雷人。

一直以来跑车在咱们老百姓眼中都是昂贵且奢侈的，买跑车无非就是为了优异的性能还有招摇的外表，但不是每个人都可以承担的起那高昂的费用。所以后来一些厂家为了满足市场需求，慢慢的有了平民跑车，不过这些跑车都有几个共同点，就是相对低廉的售价，跑车的外观，动力属家用车的水平。当然今天给大家介绍的这款江淮和悦SC也没有脱离此规则。

通过图片大家一眼就可以看出来和悦SC这款跑车的造型非常抢眼。可以说江淮和悦SC充分体现出了跑车该有的特点，整体造型低矮，硕大的进气格栅，锐利的大灯造型，都蕴藏着很强的运动特质。

和悦的外观设计应该算是比较成功的了，一款廉价的平民跑车，完全可以满足大多数人开着去拉风的小小虚荣。对于之前微博以及网上所流传的几款车型附体这里就不多说了，大家心里都明白。

其实外观对于多数自主车来说，是否借鉴或者借鉴了多少都是可以理解的，我们还是不要以这个为标准来判断这款车的好与坏。

整体外观以强调跑车特征为诉求，前脸的设计非常夸张，如果再降低些车身的话应该会有同学为这个外形买单的。

但是这里我想说一下这个排气既然在外面能做的那么时尚，那么把排气管设计成直的放在镀铬尾喉里也不算费事吧?

该车装配了一台2.4升自然吸气发动机，最大功率:165马力/6000rpm，最大扭矩：217牛米/6000rpm,最高车速205km/h，与之匹配的是一台5速手动变速箱。

悬挂方面，和悦SC采用了前麦弗逊式独立悬挂和梯形连杆式后悬挂。动力从发动机的数据上来看表现平平，虽称不上激进，但也足够用了。

在配置方面，江淮和悦SC并不寒酸，双区空调，前排电座椅加热都体现出和悦SC舒适性的一面，而中央的大屏幕我们暂时无法打开，所以不能确定是否配备了GPS导航系统。

都说跑车的后排座椅是“真皮后备箱”，和悦SC也基本遵循了这一规律，几乎没有办法乘坐，不过考虑到它跑车的定位，我们也不应该指望它在空间上有所表现了。

在外观上看得出江淮对和悦SC还是比较下功夫的，不过内饰还显得有些粗糙，需要多下功夫。对于国产跑车，我们更多的应该是去用鼓励的眼光去看待，不要一味的否认。可能在外观上有些借鉴，存在着一些不足，但这都是一个企业成长的过程，在慢慢研发的过程中吸取经验才会使下一代产品做的更好。

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江淮汽车在国产车的市场上一直都是默默无闻的状态，但其旗下的汽车产品却都还不错。尤其是和大众签署了新能源汽车研发和制造，成为了大众在中国的第三个汽车代造商。此后江淮汽车大的发展必定是不错的。

江淮和悦SC是一款紧凑型的汽车，售价非常便宜才是六万到七万元，这个价格能买到的也就是和江淮汽车处于同一水平上的中华、宝骏等等了。但和悦SC再外观设计上还是可以的，显得不是那么的廉价，要是换上合资车的牌子怎么说也要十多万。

在看配置和悦SC搭配的是1.5L的自然吸气发动机，但其最大马力达到113马力还是可以的，让消费者在享受平稳动力的同时也可以体验到很强的动感。油耗的话也不是很高，毕竟车的排量小。手动变速箱也是意料之中，总之而言这款车还是值得入手的。