2023-12-16 13:21:30 | 寻车网
五一高速免费5天不收费。
2022年劳动节假期从4月30日到5月4日,共计5天,7座以下(含7座)小型客车通行收费公路免收通行费,具体免费通行时段为4月30日(星期六)0时至5月4日(星期三)24时。
高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准,即车辆在4月30日0时至5月4日24时之间驶离高速公路出口的可享受免费政策。
五一期间高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省人民政府决定。
五一高速公路费免费5天。
五一高速公路费免费5天。免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束。在非免费时段进入高速公路,但出高速的时候是免费时段,则属于免费通行;在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围,也就是说普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。为进一步提升收费公路通行效率和服务水平,方便群众快捷出行,就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题制定方案。
高速免收过路费期间注意事项:
1、免收过路费期间会有很多的车主会选择出行,容易发生交通拥堵的情况,在高速免费期间需要注意的是尽量的错开高峰时间出行。
2、在拥堵的高速上行驶时,不能占用应急车道,如果在高速路行驶次数比较少,最好是由经验丰富的人驾驶车辆。
3、不可以在服务区停留过长的时间。
4、在出门时一定要加满油,避免在高速上影响出行。
开车上路要注意的四条车道:
1、这种车道给人的感觉就是潮水一般,有起有落,它是根据车流来调整整车的通行的方向,大多数出现在一二线城市的主干道上,上下班拥堵,潮汐车道,主要是用来缓解某一个时间段的交通压力,那么走潮汐车道一定要看指示牌和交通信号灯,还有一些潮汐的车道有严格规定的时间进行通行,如果真的害怕走错,面临扣分和罚款,在不拥堵的情况之下,尽量还是不要走此车道了;
2、虚实线路段中的实线和虚线路段通常位于道路中间,用于分隔对侧车道的车轮。严禁在实线旁的道路一侧超车或掉头;然而,虚线旁边的一侧允许超车和掉头,前提是目标车辆的交通不受阻碍;
3、导流线那么这种线,大家非常的常见,一般都会出现在高速公路,或者是城市的大型的车辆汇入口,用来引导车辆行驶方向的,特别注意的是,导流线上。绝对禁止停车、在线路上行驶或在线路上停车,即使线路被漆得又宽又长。如果在交通法规严格的地区这样做,将被扣分并罚款;
4、可变车道像这种锯齿状的车道,被称为可变车道,一般在红绿灯的路口,是比较多的,或者是特殊的路段,当进入到可变车道之后,一定要按照指示牌或者是这个红绿灯的提示进行通行,不同时间段可变车到的它的一个要求和行驶的方向也是不一样的,它的作用也是不一样的,特别是早晚高峰期,所以说大家一定要看好指示牌的提示,避免走错,一旦走错,切记要将错就错。
综上所述,五一高速公路费免费5天。免费时段从节假日第一天00∶00开始,到节假日最后一天24∶00结束。在非免费时段进入高速公路,但出高速的时候是免费时段,则属于免费通行;在免费时段进入高速公路,但出高速公路时是非免费时段,则不属于免费通行的范围,也就是说普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。为进一步提升收费公路通行效率和服务水平,方便群众快捷出行,就重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费有关问题制定方案。
【法律依据】:
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第一条
(一)免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。
(二)免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
五一期间免三天的过路费。免费时间为5月1日的0点00分到5月3日的24点00分。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
我国实行重大节假日免收小型客车通行费的免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
扩展资料:
重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的具体工作,由各省(区、市)人民政府负责统一组织实施。各省级交通运输、发展改革(价格)、财政、监察、纠风等部门要在省级人民政府统一领导下,制定方案,落实责任,明确分工,密切配合,共同做好实施工作。
交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办要成立联合工作小组,加强对各地区的指导、协调和督查,及时帮助解决出现的问题。
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