新一代梅赛德斯 外观内饰有调整

击败保时捷梅赛德斯-AMGGT63S刷新纽博格林圈速近日，奔驰宣布梅赛德斯-AMGGT63S刷新了纽博格林的圈速，用时7分23.009和7分27.8，两个成绩均得到了官方认证，同时也击败了保时捷PanameraTurbo所创造的7分29.81的记录。此前，梅赛德斯AMGGT63S4MATIC+以7分25.41的成绩创造了当时的全速记录，而保时捷在前不久创下的赛道记录为7分29.81。不同的是，

全新梅赛德斯-AMGGT最新谍照或将搭载插混动力系统近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMGGT的最新谍照，根据最新消息来看，新车最快将于2022年底亮相，随后将于2023年初上市，预计将会搭载V8插混动力系统。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGGT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMGSL有着很高的一致性，新车将受到梅赛德斯-AMGONE超跑的启发，将会有着更为激进的造型设计。

梅赛德斯-AMGONE社交媒体预热或再创纽北赛道圈速纪录日前，奔驰通过社交媒体发文表示，“It’stimetowitnesssomethingbig”。三张配图为梅赛德斯-AMGONE车型，背景为德国纽博格林赛道。今年8月时，有视频显示该车曾行驶在纽博格林赛道上。作为参考，目前赛道量产车纪录保持者是保时捷911GT2RS，成绩6分43秒。AMGGTBlackSeries曾是保时捷91

新款梅赛德斯-AMGGLB354MATIC上市售44.51万/5.3破百寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉，新款梅赛德斯-AMGGLB354MATIC正式上市，新车售价44.51万，相比老款车型44.98万的售价略有降低，新车搭载2.0T发动机，功率225千瓦，扭矩400牛·米，0-100公里/时加速时间5.3秒。外观设计方面，新款梅赛德斯-AMGGLB354MATIC看起来没有本质的区别，拥有

全新梅赛德斯-AMGC63发布搭载2.0T插混系统寻车讯 今日，梅赛德斯-AMGC63SEPERFORMANCE官图正式发布，新车基于全新C级而来，AMG的加成让其性能出众，动力方面不再使用V8发动机，而是搭载EPERFORMANCE混动系统，采用四缸2.0T发动机+后轴电动机+6.1千瓦时动力电池的组合，可实现纯电续航13公里，百公里油耗6.9升。外观方面，AMGC63SEPERFOR

2022成都车展探馆：梅赛德斯-AMGG6355周年纪念版实车 在2022成都车展前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了梅赛德斯-AMGG6355周年纪念版。新车将于本届车展上市，此前官方已经发布其官图，新车旨在纪念AMG成立55周年，即日起至2022年10月接受订购。AMG自1967年成立至今，其已成为先进的研发基地，包括高性能汽车的发动机制造厂在内，员工数超2000人。奔驰G车型拥有独特的历

面对电动化的时代梅赛德斯-奔驰的未来豪华体验寻车原创梅赛德斯-奔驰作为汽车的发明者，在历经百年的发展中是当之无愧的豪华品牌的代名词，而面对电动化时代的到来，汽车行业在经历史无前例的转型过程，正以属于自己的方式在创造创造属于这个时代的、豪华可持续的出行向往。本次梅赛德斯-EQ科技日，在电动出行的未来，梅赛德斯-奔驰通过“魔力车库”，奉上了其在全面电动化、数字化时代所包含的新技术趋势，并向人们

全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照搭载2.0T插混动力系统日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGC63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0TV8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。外观设计方面，全新梅赛德斯-AMGC63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会