宝马X1新能源款多少钱能落地？宝马X1新能源买车价

插电式混合动力汽车，它们有着较低的用车成本，目前汽车市场上获得了一部分消费者的青睐。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X1新能源

2021款xDrive30Le尊享型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，宝马X1新能源配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示等四项安全性配置。另外，该车还配备了自动泊车入位、自动空调、雨量感应式雨刷等十三项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以宝马X1新能源的最低配

2021款xDrive30Le尊享型为例，该车型的官方指导价为399800元，据了解，目前成都市的最低报价为319800元，比官方指导价优惠了80000元。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为332580元;如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是95940元，月供金额为6768元。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

目前，宝马X12021款的官方指导价为279800元-339800元，宝马X1的入门版本

2021款改款sDrive20Li时尚型的官方指导价为279800元，目前大理白族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费26561元，再加上商业保险9934元，最终的全款落地价为316295元。

宝马X1前脸采用流畅的线条，给人一种十分运动的感觉，配合直瀑式中网，视觉效果很抢眼。

宝马X12021款改款sDrive20Li时尚型内饰采用了年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。此外，该车还辅以黑色钢琴烤漆饰板，再搭配饰板，整体设计很耐看。同时，该车标配了无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、CarPlay等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，宝马X1配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为103kw，峰值扭矩为220牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

宝马X1为什么一直降价?

就宝马X1目前的价格来说，我还是觉得不太靠谱。

宝马X1没有什么很突出的地方，或者应该说是做不好，做不好，做不好的那种。推出之初就要30多万，顶配也差不多50万!据说如果带着这个钱的人来X1，感觉就像买了一个品牌，或者真的不值这个价。另外，奔驰最近都在计划升级，所以每个系列都在降价。为了竞争，宝马、奥迪等纷纷效仿。所以继续降价是很自然的。

通俗地说，宝马是一款高档车。为了保持自己的高档，上市的时候价格肯定会更高。不管是什么模式，终究不是傻子。高的时候肯定很难卖。后期为了增加销量，肯定会变相降价。而且这款车水分比较大，X1也没什么特别的，不仅X1在下降，其他车型也在大幅度降价!

宝马X1虽然不大，但是底盘高，停车方便，非常适合女性车主。

宝马X1未来会降价吗?

这辆车怎么说?不知道你所谓的降价是厂家降低指导价，还是本期优惠结束后下一次到货。X1目前的折扣幅度已经是最大的了，很难再给折扣了。也就是说，比如说指导价25万，4S店今年年底报价3万，那么22万的价格在未来几年基本稳定，之后可能会因为未来其他竞品车型的出现而被迫降价。

我不知道你为什么要买这辆车，只是为了开豪车有面子。这么说吧。很多人觉得像宝马3、X1这种车，现在都烂在街上了也不算什么，很多人也把这种车位叫做_丝车。25万到30万的价格就能买到一辆不错的中级车。比如君越，或者大众CC，选择面很广，而X1和两厢车没什么区别。所以根本比不上这些中型车。当然除了品牌。

再者，楼上说X1适合越野，宝马本身称其为入门级城市SUV。这款车完全没有越野能力，而且因为场地不高，通过性也不比一些中级车好多少。

宝马x1为什么一直降价?

因为新车型要出来了!

前身平台成本低，再加上产能过剩，肯定会降价销售!

新模式即将下线或产能过剩。

宝马x1还会降价吗?很大吗?

这辆车有折扣。前段时间给媳妇买了一台X118豪华型。原价31W9折4W27W7。

2.0的动力足以在城市中行驶。女性对动力没有要求，但我开的是比较肉的，X118的方向盘没有电子动力也是极重的。

28.238000的报价建议楼主现在就开始。宝马的全国报价开始缩水。早买早享受。

价格仅供参考。

最低价28.2万，目前25万可以买到。降价的因素很多。目前，德国进口汽车增加了对中国的订单量。宝马以1系为例，一直有30%的最低价。个人认为X1还是有降价的可能，目标是降价20%，也就是28.2万的价格降到了22.5万左右。当然，时间不能这么快。毕竟，它仍然卖得很好

是的，因为销量不是特别好。

应该不会掉太多。毕竟现在是金九银十的购车旺季。

建议你买2.0TXDRIVE，优惠后大概33W。

什么事?宝马X1和丰田RAV4成为竞争对手?没错，从X1降价6万多元开始。寻车网

如果拿宝马X1和丰田RAV4比较，你会想到什么?其实几年前，大家的第一反应都是:不相干。毕竟一款是起步价接近30万的豪华品牌紧凑型SUV。一款是普通品牌起步价不到20万元的合资紧凑型SUV产品，之前隔了差不多10万元的差价。在丰田RAV4潜在车主的预算条件下，直接从丰田RAV4的预算跳到宝马X1就没那么容易了。

不过最近我们收到了几个网友的询问，他们询问的目标是在宝马X1和丰田新款RAV4之间选择哪个。事实上，当我们得到这个问题时，我们不知所措。现在人们的购车预算这么“跳跃”吗?从17万跳到27万，预算弹性空是10万?因此，这些网友基本上都让我们先看看这两款车目前的报价再做推荐。

带着怀疑的态度，我们在网上查了查宝马X1和丰田RAV4的报价。如果我们不知道，我们会震惊的!目前，宝马X1最低起售价已降至21.08万元;丰田RAV4和丰田其他很多畅销车型一样，目前没有一毛钱的折扣，而且由于RAV4目前供不应求，部分门店出现临时涨价。我们收到了很多这样的反馈，但是RAV4的涨价幅度很小。

在这样的情况下，其实有些朋友纠结在RAV4和宝马X1之间也就不足为奇了。对于新款RAV4来说，外观和内饰设计都发生了很大的变化，与老款车型完全划清了界限，开始向汉兰达的设计靠拢。而且中高端车型的四轮驱动系统也表现非常出色。它是合资紧凑型SUV中为数不多的在越野性能上有一定实力的城市SUV产品。不用说，宝马X1外观更饱满，外观更大气。关键是蓝天白云的宝马标志决定了它有多便宜，也是一个豪华品牌。虽然这款车的最大优惠是6.8万，但是宝马品牌的风格还是有的。

事实上，这两款车的价格变化反映了它们在各自细分市场中的地位。就宝马X1而言，虽然目前的销量还可以接受，11月的销量也超过了8000辆，但这样销量的前提和价格是用更多的降价来换取更好的销量，所以目前21万多的宝马X1的价格并不完全是大降价，而是宝马X1的一次正常运营。对于自主一线品牌的奥迪和宝马来说，现在以价换销是一个非常有用的招数，也是一批好的有用的招数。相比二三线豪华品牌，一线豪华品牌更强，只要愿意降价，销量就能上去;二三线奢侈品牌可悲的是，即使大幅降价，销量也无法与一线品牌相比。

在今年中国汽车市场集体低迷的前提下，丰田销量稳步上升，人们对丰田可靠性、稳定性、安全性的认可达到了新的高度。不仅在SUV领域，中型车前四名车型中，帕萨特和迈腾都大幅降价，雅阁价格体系宽松。然而今年2月上市的凯美瑞至今没有得到一分钱优惠，可见丰田的价格体系有多强大。

当然，对于新款RAV4来说，相比老款，颠覆还是相当明显的。可以说，老款RAV4是丰田特色最少的SUV产品，尤其是乘坐舒适性方面，后排感觉相当颠簸。全新RAV4在外观、内饰、悬架和四驱性能上都有了长足的进步，TNGA架构带来了这款车品质的改变。

其实从目前来看，热销的RAV4保持了这款车的价格坚挺，存在涨价的现象。而宝马X1作为宝马SUV领域的代表车型，如今为了获得更好的销量水平，价格持续下降，接近普通合资品牌紧凑型SUV的水平，这也是丰田和宝马品牌力的区别和变化。

当然，对于预算只有RAV4的准车主来说，为了便宜，我们不建议买宝马X1。虽然X1降价幅度很大，但是宝马就是宝马，X1和RAV4的维修成本没有办法比较。宝马X1的零整比高达635%，也就是这款车的零配件分别拆解，按市场价销售，可以购买6辆以上的新车。打算买宝马X1的车主其实买RAV4不容易，预算也没问题，但还是要防止将来后悔。毕竟价格差距是可以抹平的，但是普通品牌和豪华品牌的差距并不容易填补。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

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