丰田普拉多为什么叫霸道

丰田普拉多就是我们常说的“霸道”。其实丰田霸道是丰田陆地巡洋舰的一个分支，简称“陆地巡洋舰”或“陆地巡逻”。“霸道”的关键结构与“陆巡”类似，也就是说霸道是陆巡的简化版。但与陆巡纯粹的硬核风格不同，“霸道”迎合了城市SUV的风格，轴距短，排量低，越野配置比陆巡好。

动力方面，丰田普拉多搭载3.5LV6自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，标配兼职四驱系统，采用非承载式车身。官方价格区间为4.438-6.158亿元。2018款丰田普拉多长4840毫米，宽1885毫米，高1890毫米，轴距2790毫米。

2018款“霸道”只供应了一款TX车型，售价45.88万元，服务质量2285kg。远近光灯使用卤素光源。霸道VX尾标代表高配车型，TX代表低配车型。两款车型在整体外观、内饰总体布局、动力总成和底盘结构上没有实质性的区别。除了VX和TX，还有SX车型(最低)、TX-L车型(高于TX，低于VX)、TX-LNAVI车型和VXNAVI车型(顶级)。

具体来说，2018款丰田霸道VX普通车型官方指导售价为57.88万元，带“小书包”的VX售价58.88万元，顶配VX车型售价61.58万元。配置方面，霸道VX车型标配胎压监测装置、并线铺助、前后驻车雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、方向盘电动调节、方向盘加热、、方向盘记忆、真皮座椅、主副驾电动调节、后排座椅电动调节、电动座椅记忆、前后排座椅加热、前后排座椅通风、220230V电源、LED远近灯光、LED日间开车灯、自动头灯、大灯清洗装置、感应雨刷、后视镜记忆、后视镜防炫目等有用功能。

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霸道是丰田普拉多最早进入中国市场的名字，因为普拉多是硬派越野车型，所以霸道这个名字，不仅能彰显普拉多的硬派越野特性，同时也是产品自身的一种自信和骄傲。

因为丰田普拉多卓越的产品性能，也因为霸道这个名字确实很张扬硬气，所以，早期丰田霸道在中国市场上的影响力非常之大。

但是后续因为丰田汽车不得当的两则关于霸道的广告，被中国消费者反感，丰田霸道不仅受到中国消费者的一致申讨，丰田汽车的产品形象也受到很多负面的影响。为了避免和中国消费者产生正面的情感冲突，丰田汽车不仅就不当的广告行为公开道歉，同时也把丰田霸道改名为丰田普拉多。

丰田汽车非常懂得中国人的消费心理，不仅丰田霸道改名丰田普拉多没有了日系车的味道，丰田的高端品牌雷克萨斯，也是从丰田凌志改过来的。

从丰田汽车的车型和高端品牌命名调整可以看出，在中国汽车市场，汽车品牌和汽车产品的命名，确实非常重要。同样的产品，因为一个不同的命名，可能会影响到品牌和产品最终的市场走向。

丰田普拉多的优点：

普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。

以上内容参考：

百度百科-霸道

丰田普拉多、霸道、陆地巡洋舰、陆地巡洋舰，乍一听好像是四款不同的车型，但一辆车的火热评价告诉你，这四款车的名字其实来自同一个车型系列，即陆地巡洋舰。

其实普拉多很霸道，鲁迅是陆地巡洋舰。他们之所以有不同的名字，是因为里面还有一些历史故事。

普拉多，陆地巡洋舰的衍生品牌，如果你仔细观察普拉多2700版本，你可能会在车尾发现陆地巡洋舰普拉多的英文。所以从车型系列的分支来看，我们把普拉多看作是陆地巡洋舰的低端版本也是可以的。

普拉多在中国人中的流行始于香港，当时普拉多在香港非常流行，那里的人也直接翻译了普拉多的粤语发音，由此诞生了众所周知的名字:霸道，而兰德巡洋舰最初是由我们按照“陆地巡洋舰”的英文意思直译过来的。

关于丰田为什么改名普拉多和陆地巡洋舰的传闻很多。其中一个众所周知的传闻就是当年丰田的“广告门”事件。

据说当时丰田为普拉多和陆地巡洋舰量身定做了两个广告，但这两个广告的内容暗含着对中国和中国消费者的一些侮辱，这也在当时引起了轩然大波，丰田这两个无脑的广告也给当时丰田的销量带来了沉痛的打击。

因此，传闻丰田为了恢复影响力，不得不将名称改为“霸道”、“陆地巡洋舰”。不过，虽然市场上有不少改名的传闻，但一汽热评认为，更靠谱的说法是“市场表现”和“全球统一”的因素。

以上讲了一些关于Prado和LandCruiser的历史，那么这两款同是一个车型系列的车，究竟有什么不同呢?

好在一车热评的单位里，各部门经理开的是普拉多，老板开的是LandCruiser，所以一车热评可以直观的告诉你区别。

1、外观

虽然两款车在外观上有很多相似之处，但是一款车的火热评价告诉我们，只有两个诀窍可以用来区分它们，那就是辨识和直觉。

很简单，你可能会在普拉多和陆地巡洋舰的后部或前部看到普拉多或陆地巡洋舰的英文标识，如果看不到这些标识，也可以用自己的直觉来判断，方法就是看谁更“少女”。

普拉多虽然是中型SUV，但车身尺寸比陆巡小一圈，让普拉多看起来更像是陆巡面前的小弟。

所以普拉多虽然看起来比较霸气，但无论从什么角度观察，与陆地巡逻相比，普拉多在霸气中似乎有一种“精致”，而兰德酷路泽则给人带来一种霸气，是一种霸气侧漏的感觉。

我不想从什么外观部分来区分它们的区别。毕竟需要记住的是，会有多一点的事情。比如普拉多的前格栅是垂直的，而陆巡是水平的等等。所以，根据一辆车的热评经验，除了观察车标，我们只需要凭自己的直觉观察哪辆车更“少女感”，那么这款车就是普拉多。

2、性能

既然鲁迅是大哥，在性能上鲁迅自然比普拉多强很多，这也是鲁迅能长期成为我军领袖的标配车的原因之一。至于想去公路旅行的朋友，西藏，一辆车的热评也是第一个推广使用鲁迅的。

在表现上，首先，鲁迅在位移和力量上比普拉多强。

鲁迅首发4.0L排量和V6发动机，普拉多首发4.0L和V6发动机作为顶配。陆巡的驾驶倾向于低扭矩输出，前三把差速锁也让陆巡拥有极强的越野能力，而普拉多则倾向于城市驾驶。寻车网

我们可以说普拉多能爬的坡肯定会被陆地巡逻队爬上，陆地巡逻队能爬的坡，普拉多，你真的不想在这里吹嘘X，陆地巡逻队在高速行驶时展现出来的底盘强度会让车身姿态更加稳定，而普拉多在高速行驶时容易出现漂浮问题。

两者的区别如此明显。

综上所述，普拉多和陆巡都是丰田旗下的优秀SUV车型，也深受全球各地骑手的喜爱，尤其是中东国家，几乎成为当地家庭的标配车型。但是，如果你认为陆巡已经是丰田最大的SUV，恐怕北美流行的丰田红杉会给你展示更大意味着什么。

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