2023-12-18 01:34:17 | 寻车网
polo劲取是上海大众以老款polo为原型结合中国人的审美标准和大众汽车标志性的U型造型打造的新款车型.新款车型在动力性,操控性,舒适性,经济性等方面比老款车型都有进步.该车型用的是德国新款的链式传动发动机,在降低噪音的同时也降低传统发动机更换正时皮条的成本,并且优化了发动机的进排气和一些轻量化套件使发动机在低转速时扭矩更大动力更强劲,同时油耗更低.在底盘方面,劲取的底盘比老polo软了一些,更偏向于舒适,但韧性十足操控灵活,即使轮胎发生打滑底盘也能将车身牢牢稳住.在制动方面,劲取采用的是前盘后鼓,比起老polo制动性能有所下降但足够满足日常需求,这样做是为了节约维护成本.在车载电脑方面,劲取的ABS+EBD+CBC+MSR+ EHPS(车速感应式电液动力转向系统)+CAN-BUS控制器局域网比老polo进步了很多,可以说是这个级别中电子装备最齐全的了. 综合看来,polo劲取是一款非常好的A级车
业内期待以久的上海大众新一代POLO产品近期已经下线。据悉,此次下线的新车共有两款,鉴于两款车型不同的造型风格和产品特点,上海大众对这两款车进行了差异化定位:其中两厢车型侧重更偏感性消费的私人市场,正式命名“劲情”;三厢车型则以更偏理性消费的私人市场为主战场,正式命名“劲取”。
POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型,同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。整体造型上,设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征,整车线条处理更加锐利、成熟。
明朗大胆的U型线条同样是POLO劲情、劲取前脸最显著的特征,前脸U型线条动感流畅,从发动机盖一直延伸到保险杠上,与镀铬立体U型前水箱格栅共同演绎着锐利、动感、时尚的设计风格,极具冲击力的前脸设计,整体上给人一种灵敏、机警、蓄势待发的感觉。从Concept R,到Golf GTI,到PASSAT领驭,大众新一代略有夸张的U型前脸造型以强烈的视觉冲击传递了大众品牌最新的造型理念,也为大众新一代产品增添了更多的动感、激情气息。
其车灯设计也吸纳了中国文化中“体圆而法方”的设计哲学, ‘体化的晶钻前大灯晶莹别透,采用方圆交融的设计元素,质感强烈,简洁醒目,整车灵气十足。高挑的前大灯顺着翼子板线条向后,向上延展,与大U造型的向下趋势形成了一种蓄势待发的张力。
汽车市场上一些品牌常会有两厢、三厢甚至旅行车等细分车型以适合不同的人群。以前,人们只是简单地把它们命名为“**两厢”、“**三厢”,但是这样一来,产品的差异化就在一定程度上被泯灭,而对于它们的细分市场和目标人群来说,就有意无意会产生一些混淆,甚至造成下两者的市场会互相干扰。因而越来越多的人意识到,其实两厢车与三厢车针对的是不同的市场,拥有不同的个性以及核心消费群体,闲此也应该在名称上加以区分。从对两厢POLO的定名“劲情”,我们可以预见到,这是一款定位于年轻、活力,时尚人群的精致小车,而对三厢POLO的“劲取”,则针对相对理性、事业处在上升阶段、追求气度品位和家庭感的人群。它们征外形上,也应该像名字一样代表两种迥然不同的风格,那么就让我们一起期待POLO劲情和POLO劲取的正式上市吧。
08款POLO劲取1.4手动有两款,一款是雅适版,9.28万,一款是雅致版,10.28万,1.6手动只有以款,雅致版,10.9万。
08款1.4发动机功率有所提升,63/5000KW/rpm,最大扭矩130/3700寻车网
1.6发动机77KW
最大扭矩155Nm
1.6发动机动力当然要比1.4的好,夏天开了空调两个发动机更会拉开差距。但不是非常明显,毕竟只有0.2的差距。同样,1.6的劲取要比1.4的价格贵。
就我个人来说,如果预算有限或者只是城市里用用,从实用角度,建议买9.28万这款。
如果打算买雅致版,那就不如买10.9万的1.6手动了,毕竟只相差6200元。
三厢的大众Polo更好看?会在国内上市吗?Hello小伙伴们大家好,我是大明!一直以来,三厢车是国人最喜欢的车型之一,甚至有很多车企为了迎合国内消费者的需求,特意把两厢车型重新设计,变成三厢版本。包括现款的马自达3,直接取消了两厢版本,仅有三厢版在售。2020款马自达3均采用三厢版设计不过,有相同需求的貌似不止是国人,近日,大众在俄罗斯官网发布了一组全新Polo的设计草图
新POLO――劲情、劲取polo劲情劲取区别业内期待以久的上海大众新一代POLO产品近期已经下线。据悉,此次下线的新车共有两款,鉴于两款车型不同的造型风格和产品特点,上海大众对这两款车进行了差异化定位:其中两厢车型侧重更偏感性消费的私人市场,正式命名“劲情”;三厢车型则以更偏理性消费的私人市场为主战场,正式命名“劲取”。POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全
polo劲取2009三厢参数4200×1650×1465。大众polo是上汽大众两厢系列车型,该车的驱动方式为前置前驱。劲取2009三厢参数为4200×1650×1465,属于小型车。该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。劲情和劲取的区别区别如下。1、POLO劲情前脸采用了大众统一标示性U型前脸设计,加上一对魅眼双圆晶钻大灯,采用方圆交融的设计元素,质感强烈,简洁醒目
新POLO――劲情、劲取polo劲情劲取区别业内期待以久的上海大众新一代POLO产品近期已经下线。据悉,此次下线的新车共有两款,鉴于两款车型不同的造型风格和产品特点,上海大众对这两款车进行了差异化定位:其中两厢车型侧重更偏感性消费的私人市场,正式命名“劲情”;三厢车型则以更偏理性消费的私人市场为主战场,正式命名“劲取”。POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全
大众四眼polo劲取三厢拔掉负极线后有什么影响汽车的负极接线柱跟车体联接在一起,而车体自身便是金属材料,因此整车全是通向负极接线柱的。换句话说,在拆卸电瓶负极的那一瞬间,汽车的电源电路就早已没法产生控制回路了,电瓶将终止供电系统,也有可能会修复系统恢复,有温控开关操纵的汽车,车载电脑可能待机,数据信息有可能会遗失,乃至会产生一些故障码。其他故障假如电瓶没电,汽车将难以
polo劲取2009三厢参数4200×1650×1465。大众polo是上汽大众两厢系列车型,该车的驱动方式为前置前驱。劲取2009三厢参数为4200×1650×1465,属于小型车。该车一经发售由于独特的外观和良好的性能受到大众喜爱。新POLO――劲情、劲取polo劲情劲取区别业内期待以久的上海大众新一代POLO产品近期已经下线。据悉,此次下线的新车共有两款,鉴于两款车型不同的造型风
三厢的大众Polo更好看?会在国内上市吗?Hello小伙伴们大家好,我是大明!一直以来,三厢车是国人最喜欢的车型之一,甚至有很多车企为了迎合国内消费者的需求,特意把两厢车型重新设计,变成三厢版本。包括现款的马自达3,直接取消了两厢版本,仅有三厢版在售。2020款马自达3均采用三厢版设计不过,有相同需求的貌似不止是国人,近日,大众在俄罗斯官网发布了一组全新Polo的设计草图
劲情和劲取的区别区别如下。1、POLO劲情前脸采用了大众统一标示性U型前脸设计,加上一对魅眼双圆晶钻大灯,采用方圆交融的设计元素,质感强烈,简洁醒目,体现了大众新的外形设计思路。POLO劲取继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上,线条处理更加利落、成熟,整体气质强悍、干练、动感十足。2、劲情的动力性能非常强劲,搭载了2.0T和2.5T两款发动机,最大功率分别为186马力和220马力
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