一汽大众宝来怎么样

很多朋友疑惑，小排量自然吸气车适合家用吗?为此喵特意借了一辆1.5升6AT宝来，开车上路体验了一下，也和大家聊聊喵的实际感受。

外观方面:整个大众系都是家族式设计，没有什么特别之处。毕竟作为一辆10万区间的家用车，好看不好看并不重要。核心问题是空间够不够大。宝来作为A级家用车，车身长度4663mm，轴距2688mm。在标准的驾驶姿势下，就喵哥的身材而言，驾驶座空还是挺舒展的。如果你比我高，你的座位可能要稍微靠后一点，正常坐姿前排空没有问题。

后座空，喵哥体质没问题。如果你的体质稍微胖一点，130到140斤范围内坐后座基本可以接受。后排的中间坐垫比较软，不像有些车中间坐垫很硬，宝来的后背中间没有扶手，所以斜靠起来比较软。

后排设计让喵感觉不舒服的是平台太高，中间平台比喵的40码鞋还长。虽然喵坐中间位置感觉还行，但是夏天坐女生中间一排确实不方便。人的脚踩在平台上，坐个十几二十公里，腿会觉得不舒服，换个姿势也不是很优雅。作为家用车，喵个人并不喜欢。后排中间平台太高，中间座位很不实用。

后备箱部分，后备箱打开后，喵哥的体质甚至可以躺在后备箱里睡觉。通常这个后备箱空的房间，家用就够了。

中控台部分采用倾斜式设计，整个操作向驾驶员倾斜。然后，手能摸到的地方基本都是硬塑料，方向盘摸起来也很硬。中间的大屏幕是钢琴烤漆贴面。喵哥个人不喜欢这样的设计，因为平时洗车几次后钢琴烤漆贴面容易刮花。反正喵哥更喜欢磨砂质感的耐用。

车载大屏不算太大，但是在现在人人都有大屏的时代，这个屏幕只能说是够用了，屏幕的智能化水平不高，连不上网。想用好这个车载大屏，就得连接手机，手机可以连接carplay、carlife和大众自己的程序，但是连接必须用USB线。

这款宝来配备了自动启停、自动驻车和电子手刹。这些项目已经是标配了，6AT的自动手动手柄的设计也中规中矩。没什么特别的。

驾驶体验方面，动力组合配合6AT的变速可以满足日常家用需求。即使夏天爬坡的时候空调到最大档，只要不是三个胖子坐在后排，基本都可以爬上去。但如果你开车激进，高速超车，想要超车时更舒服，基本上是不可能的。所以，我建议你不要把车当跑车开。

如果你对车内饰各方面都不满意，那么喵哥推荐你考虑国产车。如果对车的其他方面没有太高要求，想买皆知的品牌。我觉得你还是可以考虑的。虽然没那么厉害，看起来也没那么惊艳，但至知名度广，想换车也容易卖。这是最切实的体验。

百万购车补贴

大众宝来自动挡价格?

一汽大众宝来最低配车型的厂商指导价为9.88万,顶配车型指导价格为15.70万元。

21款大众宝来现在买多少钱?

21款宝来分3个动力版本，1.5l的自吸，1.2t的涡轮增压和1.4t的涡轮增压。首先卖得最多的就是1.5l自吸版本的宝来，最耐造，手动丐版现在裸车也得8w左右，自动挡配置差不多的裸车10w左右。1.2t版本建议你就别买了，裸车价11w左右，动力就比1.5l自吸好一点点，可这货还得吃95号细粮，后期维护也相对麻烦点，就俩字：不值!1.4t版本的动力很不错，价格裸车大约在12w左右，动力比1.5l自吸的强不少，但后期维护成本比1.5l自吸的要高，如果你对操控和动力有很大要求，那就上1.4t涡轮增压版本，家用代步建议1.5l自吸版本。

朗逸和新宝来的报价各是多少?

宝来和朗逸可谓是孪生兄弟，两款车型不仅在外形、尺寸方面相差毫厘，价格方面朗逸比宝来贵几千块钱，宝来官方售价为10.78-15.98万元，朗逸官方售价为10.99-16.29万元。

宝来和朗逸区别：

1、外观设计方面，大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，看上去非常激进，跟以往的大众轿车设计风格迥异。

2、车身尺寸方面，大众新朗逸长度为605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米;大众新宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。

3、侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。

4、尾部造型方面，大众新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

5、内饰设计方面，大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，大众宝来设计更有质感一点，而大众朗逸设计则中规中矩。

宝来车十年值多少钱

宝来车十年值3万左右。

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

宝来：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾驭的快感;长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵;完美精心的操控系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配;卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。

内饰：

全新一代宝来内饰造型设计采用了大众最新设计语言，秉承以驾驶员为中心的设计理念。采用环抱式中控台设计，搭配高亮黑钢琴漆面板装饰，搭载全新车载导航多媒体系统。

另外，新车拥有大众MQB风格的真皮多功能方向盘，且方向盘集成了镀铬和高亮黑装饰的多功能按键，并配置高级真皮双拼撞色座椅。

大众宝来的价格是多少?

大众宝来价格在11.2万到15.7万之间，更据不同的配置价格不一样。

在紧凑型轿车当中，

东风

日产

轩逸

、上汽

大众

朗逸

、

一汽

-大众

宝来

是月销量前三名的常客。今天我们说的主角“宝来”在2018年6月换代上市，在去年6月完成当前一代车型的中期改款。当前一代的宝来对比上一代宝来，换装MQB-A1底盘平台，相比上一代宝来在设计、配置、尺寸均有大幅提升;而中期改款的宝来针对外观、内饰再次进行大力度的改动，看起来更为现代化，车内加强科技配置。而今天洋葱点评的是最新款宝来的1.2T车型，裸车价格不足11万，落地价格在13万元以内。

车型：2023款大众宝来 200TSI DSG智行版。

指导价：13.19万元;裸车价：10.89万元。

长4672mm/轴距2688mm/16英寸轮圈/1.2T四缸发动机(116马力)。

【满意】

高性价比是宝来的最大特点，它的裸车价格比

速腾

、

迈腾

要便宜得多，具有实用的后排空间，加上中期改款的升级内饰，配备8英寸液晶仪表+12英寸中控屏、5安全气囊、全速自适应巡航、电动天窗、语音识别控制系统、单色环境氛围灯，还支持CarPlay、CarLife，和以前的低配宝来截然不同。虽然这台车采用的是扭力梁，不过大众调校得偏紧致、不松散，谈不上有多舒适，但对得起这个价格。

【不满意】

后排地板凸起太高了，作为一台家用轿车来说，较高的凸起影响后排乘客的舒适性，这也是MQB平台前驱车的弊端。另外，这台车的隔音用料也很差，轮胎噪音很大，同时速度比较快的话，会有明显的风噪声引入车内。

【油耗】

目前这台车的综合油耗在百公里8升左右，对于一台1.2T的紧凑型轿车而言，并不是很省油，给人一种小马拉大车的感觉，实际上这台车用1.4T发动机更省油一些，因为1.2T发动机在起步的时候会有动力不足的情况，驾驶员往往给多点油，油耗就上去了。

【驾驶体验】

宝来1.2T车型对比1.5L车型，最大功率相差无几，而宝来1.2T则有更快的动力响应、大不少的扭矩，在爬坡的时候更有劲一些。而这台1.2T发动机对于1.3吨的宝来来说，算得上够用的水准，在市区行驶没什么压力，偶尔在高速公路跑110-120km/h同样没啥问题，不足就是没有什么加速感，低扭仍不足，要高速度需要深踩油门，传动匹配的7速干式双离合变速箱，换挡虽然积极，但是拖拽感比湿式更明显，且在低速行驶的顿挫感依旧。

【总结】

13万元的落地购车预算，在合资车里基本上只能够买到低配

卡罗拉

/寻车网

雷凌

、中配宝来/朗逸这些车子。如果您对日系车不感兴趣，偏向德系车，那么中配宝来/朗逸是两个选择。宝来/朗逸均在不久之前完成中期改款，在颜值、操控以及配置方面均有不小的改进。相对于朗逸，宝来的月销量少，它的库存多，优惠更大一些，同时在配置上也略高一些。

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