官降三万后的马自达昂克赛拉卖的咋样了？值得买吗？

​七月份马自达官方宣布降价，这款对大多数车友来说充满着着情怀的车型，如今最低入门价已经来到了8.99万元。

马自达

一直以来以操控闻名，创驰蓝天技术用了这么多年依然很顶，如今迎来官降，2.0L的质悦版9.9万元的起售价可以说很香了。

有人说十万块的昂克塞拉肯定要卖爆吧，但其实官降后的昂克塞拉7月份也仅卖出了两千多辆。

因为真正落地能来到十万以内的还是1.5L的手动车型，但对于大部分城市用户来说，自动挡才是选择的方向所在，而9.9万元的自动车型落地加上保险和税类的也要十一万多，甚至十二万。

来到十二万的话消费者其实能够选择的余地就更多了，但这时候就有朋友该说了“你懂个屁的马自达”，所以对于喜欢昂克塞拉的朋友们来说，十二万的落地价也是非常香了，毕竟以前2.0L的落地价可以去到十六万。

那么就让我们一起来看看，究竟是怎样的马自达，才能拥有这么大的魅力，引来无数消费者追捧。

首先来看外观，

马自达3

的外观如果要用两个词来形容的话，那一定就是质雅和运动，马自达独创的魂动设计，让整车看起来非常的有质感，从造型到漆面，每一处都浑然天成。

马自达3低趴的车身给整车带来了极强的运动感，长前悬短后悬的设计加上攻击性的前脸，流动的车身线条也为整车带来了一些时尚气息。

虽然是A级车的尺寸，但轴距达到了2726mm，采用18寸轮毂，可以带来更好的操控性和静音性能。

内饰方面，马自达3作为操控者之车，采用“减法美学”，以驾驶者为中心，打造豪华座舱，为了驾驶者更能全神贯注的驾驶，中控台用了小尺寸屏幕，并且用旋钮进行操作，保留部分实体按键，以便在驾驶时更能集中注意力。

勃艮第红的真皮座椅也是折服很多消费者的存在，马自达内饰用到了大面积的软质包裹，加上出色的8扬声器调教，整个内饰的氛围可以说非常的有质感。

既然马自达3以操控著称，就让我们一起来看看这套马自达使用了这么多年的黄金动力组合2.0自吸加6AT变速箱。

最大马力158匹，最大扭矩达到202牛米，在马自达的调教下，这套动力组合与驾驶者可以达到“人马合一”的境界，带来畅快的加速体验，六千转换挡简直要多爽就有多爽。

总的来说，马自达3还是非常优秀的一款车，不论是豪华的内饰还是出色的操控，总会有人为了心心念念的创驰蓝天而投上宝贵的一票。那么，作为消费者的你，会怎样选择呢?

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马自达汽车

挺好的。马自达汽车是喜欢的人真的特别喜欢，不喜欢的就是不喜欢。

首先：它的外观很年轻，很张扬，这就淘汰掉大多数需要稳重的人了。除了外观比较年轻运动之外，内部空间马自达也不够宽敞，因为追求了流线型所以内部空间就很局促，所以买马自达都是为了自己开车，而不考虑家人乘坐的，这又淘汰了一批有家有室的群众。

2002 年开始，马自达公司先后推出了马自达 6(MAZDA6)、马自达 3(MAZDA3)、马自达 2(MAZDA2)、马自达 8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar 和 CX-7 等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。通过马自达汽车的销售业绩也可以看出马自达汽车还是不错的。

注意：

截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30;轿车系列Mazda2、Mazda3(

长安马自达

又称“昂克塞拉”)、Mazda6(

一汽轿车

称“

阿特兹

”);跑车MX-5  。

马自达6

Mazda6(一汽轿车称“阿特兹”)是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场  。

现役第三代马自达6于2012年4月在

莫斯科

车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

Mazda3(中国称“马自达3”或“昂克赛拉“)是马自达自2004年起全球发售的一款紧凑型轿车产品，用于替换马自达323车型，对标大众Golf和本田Civic  。

现役第四代马自达3于2018年11月在

洛杉矶寻车网

车展首发，是首款采用第二代魂动(Kodo)设计语言的车型   。2019年，第四代马自达3由马自达汽车海外工厂——长安马自达汽车公司南京工厂引入国产，并命名为次时代

马自达3昂克赛拉

。

这款车整体性能非常稳定，销量和口碑都不错，发动机技术也比较成熟。马自达8搭载两款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然我们还不知道国产马8最终的动力选择，但无论从成本还是产品匹配风险来看，马8都将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120KW，最大扭矩209N/m，这款发动机目前也搭载在马6上。明年，一汽马自达不仅将推出国产马自达8，还将推出伊瑞轿跑，这表明汽车经销商非常看好中国汽车市场。马自达8的口碑还可以，还不错：1。马自达8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm和1685mm，轴距为2950mm。它的车身远大于Prima和马自达5，是目前马自达车型中最大的MPV。2.马自达8采用了一汽马自达6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机，(国产新款马自达6现在使用新改装的L4发动机)，最大功率120KW，最大扭矩209n·m;;3.2007年6月，马自达8刚在香港上市，27万港币的售价，得到了不错的评价。马自达8在内地也有少量销售，但原装进口马自达MPV采用3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过35万元;4.3.0L新马自达8定位于中高级豪华MPV。除了强大的动力，这款车的设计突出了MPV的多功能性和舒适性。比如第三排座椅可折叠放倒，第二排座椅可单独滑动或拆卸，电动座椅、4SRS安全气囊、5速自动变速箱、自动巡航系统、TCS系统等高端配置。马自达8的口碑不错，网上的评价也挺好的。关键是这车各方面基本都不错，值得选择。国内和海外版本的细节略有不同。国产试用版马8的排档杆没有采用深色桃木装饰，而是覆盖了整体风格更加匹配的注塑材料。此外，目前的谍照中已经没有出现原来的海外导航设备，取而代之的是一套尚未安装(或正在测试)的收音机CD播放器，调节面板上也点缀着无数的按钮。