经典锋范改装多孔喷油嘴有效吗?

锋范最美的角度，超前的造型设计，放在今天依然养眼[色]。(车牌不遮了，遇到了“嘀嘀”两声)

第一次在汽车之家谈谈锋范用车感受，相互交流一下。我的车是2011年8月上牌的1.5自动精英款。虽然锋范不是什么豪车，也只是普普通通的家用车，但本人一直比较爱车，从买回来到现在都很关心关爱我的小红范儿，每次出门都把他擦洗的干干净净，清清爽爽，日常保养方面从来都是只有提前，不会让小范儿迟一点亏。真是因为自己的用心，小范儿也从来没掉过链子，8年来，没让我操过一点心，踏踏实实服役，至今发动机声音，整车的品质仍然处在一个很高的水平。

来张规定动作，手机拍摄，不加任何修饰，帅气逼人[大兵]

简箪谈谈用车感受吧： 1、发动机是真的省心。当时买车的时候，考虑的主要因素是省心，小时候就知道本田的摩托车非常好，后来逐渐了解到，本田发动机质量在全世界都是数一数二的，从历届美国“沃德十佳发动机”评选看，本田发动机上榜率非常高，加上i-vtec技术，于是果断购买本田车。我的车已经跑了9万公里了，实践证明，我当初的选择没有错，已经9万公里了，发动机干干净净，没有一点点渗油，声音很正。

这是8年的发动机舱吗?没错，这就是爱车人的发动机舱[大兵]

2、本田营造车内空间的水平还是很高的。锋范经典属于A级车，但空间水平最少已经达到了紧凑型车的水平，如果个子不是特别高的话，平时用足够了。后排坐两个大人，中间坐一个小孩，没任何问题，腿部空间也够用。别看车子不大，后备箱空间还是挺大的，每次过年回家，我都给老妈讲“使劲装，后备箱空间大着呢[嘻嘻]”。

后排空间还是可以的，一家三口出行妥妥的[强]

3、车子很漂亮，没有年代感，即使放在今天来看，造型还是很好看的。锋范经典当初的设计是超前的，而且特别符合咱们国人的审美，车子的流线感很好，我的车换装了KYB黄桶后，车子降低了几公分，变得更加低趴，衬托的整车更具轿跑范儿，而且跑高速时更加省油。前脸通过进气格栅和大灯的搭配，视觉伤更有冲击力，45度角简直完美。尾部设计虽然没有前脸好看，但是钻石切割大灯还是很有辨识度的(现在有很多车的尾灯设计真的不敢恭维)，整体看，前后很协调，没有突兀感，这一代锋范我觉得是最漂亮的一代。另外，为了凸显锋范的帅气，2018年，换了四个旋压枪灰轮毂，换装了185的普利司通运动型轮胎，加装了恶魔眼疝气大灯和红色本田标，让我的小范儿更加犀利，引得路人老是朝我的小范儿抛媚眼[嘻嘻][色]。

大家喜欢这样的大灯吗?

流线还是很好看的(请忽视后档风玻璃处的破垫子[汗])

嗯，这小伙帅极了

倒着飞

旋压，枪灰，红标，红色螺丝。红配黑，酷毙了

能看到黄桶吗?降低车身，提高过弯稳定性，但会让整车开起来偏硬

4、内饰风格很家居，座椅软硬适中，功能布局合理。锋范的内饰属于普普通通的家居风格，一切都很自然和舒适。尤其是各种功能布局操作方便，经久耐用。后来，改装了酒红色座椅，换了中控大屏，小改装了音响，让锋范车内能跟得上潮流，平时开的时候自己也舒服，尤其是小音乐放起来，还是有点小满足的。

本人有点小洁癖，车子保持的很干净

关公为爱车保驾护航

音质好不好，关键是这个东西。见笑了，我只是一个音响的小白。[偷笑]

当然，小范儿还是有不足的，比如，日系车的通病，没有厚重感，底盘略显单薄，车漆容易受伤，1.5自然吸气只能是家用买菜而已，想要地板油，想要推背感，算了吧。在我眼里，小范儿的缺点都可以包容，因为爱.........哈哈! 先写到这里吧，总之，锋范经典确实是一代经典，也是一部省心、好开、耐用、经济、好看的车，总体上是不错的。

有效。经典锋范改装多孔喷油嘴能让喷油器提供更充足的燃油量,能增加汽车动力，因此经典锋范改装多孔喷油嘴有效。锋范经典是广汽本田旗下小型车。汽车用的喷油嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。

说起日系轿车，我想大家首先会想到本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等，那么紧凑型轿车呢?卡罗拉?思域?还是轩逸?其实除了它们以外，还有一款车也是不错的选择，它就是今天的主角本田锋范，近日本田锋范发布了全新两厢版车型，一起来看看吧!

新车外观方面跟三厢版保持了高度一致，黑化进气格栅跟矩阵式大灯组完美相连，霸气十足。值得一提的是官方发布的新车属于RS版本，所以在进气格栅区域加入了RS字母标识，逼格满满。三段式保险杠搭配上两侧进气口装饰，运动气息浓郁。寻车网

从侧面可以看出车头采用了低趴设计，有没有轿跑车的味道?一条笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾，流畅当中还透着几分优雅，给这台车增添了几分高级感。轮圈使用了密辐刀锋式设计，运动感十足。

尾部使用了大量凌厉线条进行勾勒，犀利十足，倒三角尾灯组也采用了黑化设计，营造出很强的运动气息。

内饰有点北欧风格，这种极简式设计其实非常聪明，有时候越简单越时尚。液晶仪表盘、中控大屏、六安全气囊、定速巡航、后排USB充电口、后排中央扶手、8扬声器音响、魔术座椅、车内氛围灯、天窗等配置是应有尽有，对本田来说，这个配置还是非常有诚意的。

在魔术座椅的加持下，您看看这个储物空间，绝对让您满意!

动力方面使用了一台1.0T三缸发动机，最大功率为122马力，与之匹配的是一台CVT变速箱，虽然是一台三缸机，但是动力表现不错，而且本田发动机质量有目共睹，所以大家不要介意它是一台三缸机。

锋范属于飞度跟思域中间的过渡车型，我想未来这台车还是有很多的上升空间，新车预计将在明年正式引入国内，让我们一起期待它的到来吧!

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