奥迪A4L和A3哪个值得买

入门级豪华轿车，一直都是年轻消费者为之津津乐道的细分领域。尤其是近年来随着国内豪华品牌价格下行以及消费能力是增长，入门级豪华轿车早已成为不少年轻人的第一款车型。对此作为传统豪华三巨头BBA，三者自然不会放过入门级细分市场带来的巨大蓝海，毕竟在当下越来越年轻化的汽车市场，拥有的年轻用户越多，就意味着品牌未来发展趋势越好，奥迪就是很好的榜样。

从奥迪A4L外观内饰上的大刀阔斧就不难发现，犀利的车身线条和豪华科技化的内饰，完全对准年轻消费者的胃口，而在新A4L线上发布会当天，运动性能的展示更是吊足年轻消费者胃口，奥迪运动标签再次得到提升，如今奥迪汽车为了拥有更大的市场占比，价格更低的A3L也是逐渐来到消费者身边，就近日曝光的国产奥迪A3L来看，虽然动力方面搭载只是1.4T四缸发动机，但颜值和运动氛围上的营造，相较A级和1系，可以说已经赢了!

外观原汁原味，两厢运动质感更强

从新曝光的国产奥迪A3L图片来看，新车三厢版在外观方面与海外版保持一致，全新奥迪家族式设计得以下放，前脸巨大的进气格栅在熏黑模组的点缀下显得额外具有运动感，配合以两侧导风槽夸张的"獠牙"设计，整体看起来相当动感凶狠。

至于车尾部分，新车虽然定位为入门级车型，但得益于行李箱上增加的小鸭"扰流尾翼，从运动质感来看，确实要比A级和1系更胜一筹。当然，此次国产全新A3L依然会提供三厢和两厢版车型，其中两厢版并没有进行加长处理，依然是海外版的4343/1815/1458mm三围以及2630mm轴距。

动力稍感遗憾，1.4T一枝独秀

动力方面，目前图片提供的车型来看，右侧悬挂的"一汽奥迪"以及"35TFSI"动力标识，预计全新奥迪A3L将继续沿用现款车型动力总成，1.4T四缸发动机匹配7速DSG双离合变速箱，最大功率为150Ps,峰值扭矩为250N·m。

至于未来，新奥迪A3L会不会重新引入海外版1.5T发动机，这点还需保留意见，毕竟和国内相差0.1T排量来看，似乎并没有太大的引进必要性。不过值得肯定的是，基于MQB EVO全新平台打造的A3L，在动态体验方面想必，会与现款拥有些许区别，对此还是相当值得期待的。

说到最后：

总的来说，全新奥迪A3L相较现款车型还是有着明显提升的，如果未来价格能够保持在20万以内，相信不少年轻消费者都会选择真香，更何况全新奥迪A3L此次在外观和内饰上的把控，都有把握在未来3-5年内走在潮流的前段，这无疑正好是年轻消费者看重的。不过，同门的高尔夫恐怕要欲哭无泪了，毕竟如今A3和高尔夫的差价已经比较小了，而A3的高性价比则成为了高尔夫的噩梦。如今，新一代A3和高尔夫都已经箭在弦上，它们之间的竞争关系到底会如何发展呢?A3能重新拾起自己的高定位吗?我们拭目以待。

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这两天在直播间里，网友们问到最多的车型就是全新 奥迪A3，问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多，等新款还是买现款?”“新款奥迪A3怎么样?三厢和两厢哪个更值得考虑?”

说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。

根据笔者在现场体验后的结果来看，对于新车，我劝大家购买两厢版本(也就是Sportback)，下面我就跟大家分享一下缘由，重点也讲一下到底该抄底现款，还是坐等新款。

两厢才是原汁原味

从外观来看，A3L和A3 Sportback都采用了奥迪最新的前脸设计，只不过，A3 Sportback在前机盖的位置留了一条小缝，与奥迪A4L的运动版相同，这个设计的寓意是向Audi sport quattro S1致敬。从这一点来看，奥迪A3 Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感，都采用黑色的蜂窝状格栅，视觉上足够犀利，前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3 Sportback

从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3 Sportback从侧面看就顺眼多了，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架，完全可以充当一台旅行车。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3 Sportback

奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似，但细节方面做了一些改变，如尾灯组造型。相比前脸，A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3 Sportback的车尾，层次感分明，运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3 Sportback

空间及舒适性对比，A3 Sportback更好

从两车的车身尺寸和车内空间来看，加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显，车内第二排腿部空间相较宽敞，但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

具体来看，奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右，比较宽敞。

但是，A3L的短板在于座垫比较短，座椅靠背角度有些陡，所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因，头部空间也显得比较压抑。

而A3 Sportback就不存在这样的问题。当然，A3 Sportback的腿部空间只有一拳左右，更为局促，但如果前排驾驶员坐姿靠前，后排乘客会相对宽裕一些。

其次，A3 Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些，特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因，A3 Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

综上所述，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性，或者说是一位喜欢姿态的玩家，我的建议是购买两厢版本的A3 Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥特供车型，那么A3L可能会更适合，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

坐等全新A3还是去看看竞品?

在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中，除了宝马1系有三缸车型外，奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过，新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机，在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。寻车网

从空间来看，奥迪A3虽然加长了车身和轴距，但相比奔驰A级来说，尺寸上依然落后。事实上也是，奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点，三厢A3L并不算纯粹，空间其实也中规中矩，A3 Sportback虽然没有加长，但保持了原汁原味，这也让它更有纯粹的气质。

价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看，全新A3正式上市后，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算，而奔驰A级价格一直虚高。所以，如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3，还要啥自行车?

『 最后说说 』

其实，看到全新奥迪A3实车之后，它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳，整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过，现款在售A3仍然没有停产，最低配车型16万多的售价，加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持，还是明显提升了它的吸引力。所以，奥迪A3是等新款，还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款，特别是两厢版的新款!和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元，我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜，但目前的卖点也只剩下便宜了。当然，新款的指导价还未公布，个人认为起步价在18-19万元区间，是可以入手的。如果价格偏高，那不妨再等半年，相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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奥迪A4L和A3哪个值得买

奥迪在国内市场中一直有着较高的知名度，作为“BBA”三大豪华品牌之一，奥迪A4是最受消费者欢迎的车型之一。我们在现实生活中也常常能够见到奥迪A4的身影，然而却很少能够看到有人开奥迪A3。

1、定位不同。

奥迪A3定位于紧凑型轿车，而奥迪A4L则是中型车，所以在级别方面奥迪A4L要比A3更高一级，所以奥迪A4L的30.58-39.68万元的售价远高于奥迪A3的19.32-26.85万。

2、尺寸不同。

奥迪A3长宽高分别为4462*1796*1417MM，轴距2629MM;奥迪A4L的长宽高分别为4858*1847*1439MM，轴距为2908MM。

奥迪A4L比A3大了整整一圈，所以A4L的外观更加豪华大气，车内空间更宽敞;而奥迪A3的外观就是一辆普通家用车的样子，车内实用性不如奥迪A4L。

3、配置不同。

奥迪A4L各版本车型所搭载的配置均比奥迪A3丰富，像可开启全景天窗、真皮座椅、USB、Type-C多媒体充电接口、10喇叭等配置在A4L入门版车型上都有配备，而奥迪A3则要进行选装。

4、动力不同。

奥迪A3搭载的是一台1.4T发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪A4L搭载的是一台2.0T发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。所以从动力输出来看，奥迪A4L也要比奥迪A3更加强劲。

奥迪A3和A4的差别主要体现在以上几点，综合来看奥迪A4L和A3哪个值得买就一目了然了，毕竟奥迪A4贵的有贵的道理的，整车不仅开出去更有面子，整车的使用感受也比奥迪A3有个质的提升。