想知道国内一些大品牌的汽车广告是由哪些广告公司制作的？

PASSAT是精信在做。日系的车子都是日本广告公司做的，我看可能性蛮大，现代主要是北广。爱腾是蓝梦在做， 补充，传说奇瑞QQ早期的那个魔术篇是许瞬英的作品。其外上海大众好多设计的东西会交给TBWA，别克是DDB。宝马是阳狮、POLO是灵狮，桑塔纳也传说是蓝梦在做、传说斯柯达是一个LOCAL在做，切诺基是盛世(S&S) 奥迪和北京吉普是奥美在做朋友你好，上海大众这块是这样的：现代起亚千里马和华晨汽车是上广，本田是省广。 福特活得精彩是JWT做的，像三菱交给了电通。 国内都有哪些优秀的广告设计公司?下面将对国内一些知名的广告公司进行介绍，包括一些国际4A公司和国内的广告公司。让大家对这些广告公司有一些认识。注意下面广告设计公司排名不分先后。

1.广州瑞颜广告有限公司

广州瑞颜广告有限公司，成立于2002年，总部位于广州。

瑞颜广告是业界知名的广告设计与制作公司，10余年的广告策划经验，打造诸多经典案例，曾为恒大集团、万达集团、中国电信、屈臣氏、富力地产、花城汇、周大福、广药集团、广州本田、广汽集团等知名企业提供广告设计服务。

2.李奥贝纳广告公司

李奥贝纳广告公司(Leo Burnett)是美国广告大师李奥?贝纳创建的广告公司。现在是全球最大的广告公司之一，于1935年成立于美国芝加哥，是美国排名第一的广告公司，在全球80多个国家设有将近100个办事处，拥有一万多名员工，集品牌策划、创意、媒体为一体，在中国为国际及国内的知名客户提供全方位的广告服务。服务的客户包括宝洁、亨氏、飞利浦、迪士尼、卡夫食品等。2005年被IAI年鉴评为2002-2004年度中国广告公司创作实力50强的第一名。

3.恒美广告公司

恒美广告(DDB Worldwide)1949年成立于美国纽约，是一家具有近七十年历史的世界顶级4A广告公司。DDB这三个字母分别为三位创始人Doyle Dane Bernbach的英文名首字母。是传播公司Omnicom集团的子公司。在96个国家里，设有206 个分。等等

国产车的进步有目共睹，可为什么还有很多人嗤之以鼻?因为国产的技术进步的太快了，在1.5T，1.6T，2.0T，甚至3.0T的各款发动机的动力和节能不但不输合资车，特别是奇瑞，长城，比亚迪，吉利和长安，大都有超越合资车的技术实力，底盘也层出不穷，比如长城摩卡平台，吉利和比亚迪都有了自身的全新平台，变速箱也有了长足的进步，长城还研发出了7速双离合，还有9at，就是因为这些国产自主车企强大了，抢了一直以来都是合资车的份额，所以传统的合资车的水军们就见不得国产自主车企抢了他们认为只能是他们的饭碗。

这些摸黑自主车企最多的就是日系，韩系，和特斯拉，但不论这几个车企如果攻击摸黑自主车企，但消费者的眼睛是雪亮的，同一个价位对比，自主车不论是在安全，用料，科技，款式，车身大小和品质都远超合资进口车几个级别，合资完全被自主车碾压吊打，就是因为这种情况，消费者们逐渐的抛弃偷工减料的合资棺材，而选择各方面都远优于合资的国产自主车，也就是这个原因，才最终导致合资的水军们大势的攻击摸黑自主车企。现在的实际情况是，越黑国产车国产车就卖的越好，大有碾压合资品牌之势，好像刚好是做了一个反面广告!寻车网

现在除了国产车，好像没见那款合资车要排队三个月后才能提车的吧，这是那些给钱充值的人万万没想到的。汽车是使用和体验的双重消费品，一般，三大件质量、故障率、安全性、售后、维保、油耗、整车性能等，是影响使用的主要因素。体验是很个性化的东西，千姿百态，不好讨论了。综合来讲，进口车的品牌历史、研发生产、科技含量、质量标准等，都明显高于国产车。进口车好于合资车，合资车又好于国产车。如果说"黑"国产车的人多，恐怕是对国产车质量和服务不满意的人多!

宝沃汽车属于合资的品牌。

首先应该肯定的是，宝沃BORGWARD这个品牌确实是来自德国，但却是来自半个世纪之前的德国。在半个世纪之前，在德国确实曾经有宝沃这个汽车品牌，而且是属于当时比较主流的品牌。然而，宝沃在1963年就倒闭了。

这个品牌销声匿迹达半个世纪。半个世纪前就倒闭了，肯定也没有任何的技术传承。唯一剩下的，也就是个品牌而已。到了2014年，福田汽车为了进军乘用车市场，从宝沃品牌的所有者手中收购了宝沃这个品牌，据说收购价格是500万欧元。

福田所购买的也仅仅只是宝沃这个品牌，宝沃除了品牌以外啥也没有了。宝沃到了福田手中后，福田就开展了一系列的营销活动，营销的唯一目的是把宝沃打造成“德国豪门”，而且绝对不允许“福田”两个字出现在公众视野中，还必须特别强调“德国”两字，甚至不惜下血本将一些活动也挪到欧洲去举办。

之前宝沃汽车的一则宣传广告受到了不少吐槽。在该广告中，宝沃宣称自己是“德系4强”之一，意思就是宝沃是仅次于BBA的德系品牌。随后，不少自媒体对宝沃进行了“扒皮”，并认为宝沃不厚道，明明是福田旗下的品牌，却装成了德系豪华品牌，忽悠消费者。