一汽马自达4S店推“全额退换”政策 一汽丰田bZ4X实车亮相
2023-12-18 21:08:50 | 寻车网
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一汽马自达4S店推“全额退换”政策 回应阿特兹异响质疑
近来，有关于马自达阿特兹因AB柱异响问题严重而遭大量投诉，甚至出现车主维权的话题收到广泛关注。近日，为了消除消费者对于阿特兹异响的顾虑，一汽马自达4S店推出购阿特兹享“全额退换”的政策。
今年以来，众多车主投诉阿特兹新车存在中控异响、AB柱异响等问题，严重影响驾驶体验。并且有车主反应，在多次返经销门店处理后也未能有效解决异响。至今，在投诉网站及阿特兹论坛上，还有大量投诉持续出现。
针对这一问题，一汽马自达4S店推出购阿特兹享“全额退换”的政策。从4S店海报来看“消费者购买阿特兹全系车型，只要出现异响问题，2021年8月31日前可进行全额退换，包括购置税、交强险。”以此来消除消费者对于异响问题的顾虑。一方面，这是4S店面对消费者的疑虑和痛点，做出的针对性回应，但也从另一方面反映出了异响事件对于阿特兹车型销售表现的影响之大。
今年7月，一汽马自达曾就“阿特兹异响”问题发布官方说明，并表示：已制定并验证解决方案，将通过异响听诊器确定异响部位、种类，并严格按照标准维修工艺进行维修，在此过程不会使用任何切割、焊接工艺。同时，经过维修绝大部分车辆可消除或明显减轻异响，但个别车辆由于车况复杂，可能出现复发，对此会按国家三包规定保障用户权益。
如今一汽马自达4S店的“全额退换”政策，可以看做是对厂家解决方案的进一步补充。但值得注意的是，宣传画报显示，“全额退换”政策的最终解释权归一汽马自达某4S店所有。这也意味着，对于“异响”还是“正常现象”的判定标准将由经销门店决定，这无疑还是会为消费者带来担忧，我们也希望厂家可以做出进一步有效解决方案，从而恢复消费者对于阿特兹这一产品的信任。
一汽丰田bZ4X实车亮相 基于纯电专属平台打造
日前，一汽丰田版bZ4X实车亮相，基本沿袭了海外版车型的设计，采用丰田最新Hi-Tech and Emotion设计主题，该车基于e-TNGA打造的BEV专属平台打造，车顶配置太阳能电池板。
外观方面，车头沿袭了海外版车型的设计，采用Hi-Tech and Emotion设计主题，整体看上去比较前卫，封闭式格栅设计凸显其新能源车属性，大灯内部日行灯与格栅镀铬饰条融为一体，内部采用4组灯珠设计，看上去更加犀利。
侧面采用拼色设计，使其看上去更具层次感，轮拱周围和侧裙区域都进行了熏黑处理，一汽丰田版的车身尺寸为4690/1860/1650mm，轴距2850mm。
尾部造型比较前卫，采用时下流行的贯穿式设计，在设计方面与头部前后呼应。寻车网
内饰方面沿袭海外车型设计，大尺寸的12.3英寸中控屏与下方空调区融为一体，仪表盘采用环抱设计，中控屏界面更加贴合国内用户需求，该车可支持OTA升级。
主动安全系统方面搭载Toyota safety Sense3.0智行安全系统(包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、交通标志辅助、主动驾驶辅助、自动调节远光灯系统以及紧急驾驶停止系统等)以及丰田高级泊车辅助技术。
该车基于e-TNGA打造的BEV专属平台打造，搭载斯巴鲁的X-MODE技术、Grip-Control智能多路况适应系统，对于操控和不同路况行驶和通过性能提升明显，也增加了车辆可玩性，根据此前消息，车辆将搭载150千瓦的单电机，之后还有双电机车型。
此外该车配置车顶太阳能电池板，可向驱动用蓄电池和系统进行充电，采用晶体硅太阳能单体电池。
从寻车App来看，该车位列所有纯电动车关注度130位，但考虑到该车尚未上市，未来随着上市周期临近，曝光度将逐渐提高，预计关注度会有较大程度提升，如需了解更多，请到寻车App查询。
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