内部空间最大的两厢车有哪些

两厢车在日常生活中有着不错的地位，人们似乎对它情有独钟，下面为大家推荐三款两厢车，分别是本田飞度、丰田致炫、斯柯达晶锐。

丰田 - YARiS L 致炫

厂商指导价：7.78 - 10.38万

YARiS L致享作为一款主打实用的紧凑型家用车，并没有向我们展现出多么强悍的动力水平，多么夸张的外观和内饰设计，当然更没有琳琅满目的各种配置。然而这就是我们常说的丰田造车风格。实用、耐用、贴心才是这款YARiS L致享想要带给每一个消费者的。

【外观设计】?YARiS L 致炫在的外观采用家族式设计，辨识度相当高的，“X”造型的前脸加上大面积的黑色饰板，营造出时尚前卫的视觉效果。车辆侧身线条低调简洁，更显自然。尾部造型敦厚朴实，LOGO位于短小的镀铬饰条上，更显精致。

【内饰亮点】?YARiS L 致炫保持了丰田一贯的水准，布局和设计上都较为精良。功能控制区采用了钢琴烤漆材质，加入些许银色装饰，提升了内饰的质感。仪表盘的造型独特，白色数字上方加入蓝色点缀，能清晰地向驾驶员提供车辆信息。车辆的方向盘为三辐式设计，进一步展现出车辆的运动气息。

【空间感受】?除了顶配车型外，其余车型均采用织物座椅，内部填充物厚实，舒适度非常高，长时间驾驶不觉得过于劳累。后排空间也较为可观，横向空间较大，同时地面平坦，坐在中间的乘客也能拥有较为舒适的乘坐体验。行李厢容积为326L，能够满足日常家庭用车需求，同时还可以放倒座椅进一步扩展空间。

本田 - 飞度

厂商指导价：7.38 - 10.28万

广汽本田旗下的飞度，一直以来在家族中都扮演者不错的角色，无论你是打算买一台练手车还是买来玩的，似乎它都能满足你的需求，甚至于家用车这个角色它都能担当。

【外观设计】?飞度的外观变化主要分布在车身包围方面，较为流畅的线条增加了车辆的运动气息，红黑相间的前铲十分醒目。飞度的中网相比老款更加精致，依然采用了类似钢琴漆的配色，而在中网的面积上有所缩小，并且加入了镀铬饰条进行装饰。沿用了老款车型上细长的大灯造型，光源方面也未做出改变，使用的是卤素光源

【空间感受】?采用了织物材质的座椅，红色的缝线提升车内运动气息。座椅的整体包裹性与支撑性均有不错的表现。飞度的后排座椅较为规整，中间位置增加了头枕，后排地板凸起较小，提高了乘客的乘坐舒适度

【动力油耗】?飞度采用1.5L直喷发动机+5挡手动或CVT变速箱的组合方式，最大功率为96kW(131Ps)/6600rpm，峰值扭矩为155Nm/4600rpm。值得一提的是，该车的工信部油耗最低仅为5.3

斯柯达 - 晶锐

厂商指导价：6.99 - 10.99万

晶锐虽然与大众旗下的Polo出自同一平台(PQ25)，但棱角分明的外观相比“大众脸”来说更具辨识度。1.4L和1.6L发动机虽然不如最新的1.5L发动机燃油经济型高，但动力输出平顺，在市区斗转腾挪富富有余。

【外观设计】?脱去Fabia R5赛车版的宽体套件，晶锐瞬间少了一点运动感，取而代之的是小巧和灵动。镀铬装饰的直瀑式中网搭配棱角分明的大灯，也同样有着很强的视觉冲击力。车身侧面线条平直略微倾斜的C柱让它更加棱角分明。车尾横向线条丰富，有着较强的层次感。

【空间感受】?前排座椅采用了红黑相间的配色，椅垫与靠背侧翼较高，对驾驶者提供良好的包裹性。常态下晶锐的行李厢容积有290L，虽然谈不上出类拔萃，但这样的空间已大体上可满足日常使用，而且将后排座椅放倒之后，行李厢容积还能扩展至950L，但椅背不能与底面全平，影响了一定的实用性。

【科技配置】?晶锐全系标配主/副驾驶座安全气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配等，此外高配版车型还配有前排侧气囊、胎压监测装置、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等安全、操控配置，同时也带有电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙/车载电话、日间行车灯、自动头灯、弯道辅助照明灯、外后视镜电动调节/加热、雨量感应雨刷、自动空调等配置功能。

【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局

日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)

徳系 技术先进 安全 品质优秀

在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高

飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走

不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实

既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的

个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高

楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外

整车激光焊接和安全性 不是吹的

如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点

悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

1.奇瑞A3

懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。

2.上海大众朗逸

炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。

缺点:后排坐垫确实不长，做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。

3.北京现代悦动

销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。

缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。寻车网

总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。

4.一汽丰田卡罗拉

世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。

缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

总结：适合有一定经济基础的家庭用车。

5.一汽大众速腾

人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。

缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。

总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。

6.日产骐达

销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。

缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多

总结：合格又舒适的家用车。

7.福特福克斯

在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。

缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

总结：操纵好，尽量买手动挡。

8.雪佛兰科鲁兹

最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。

缺点：低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。

9.雪铁龙世嘉

由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。

缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。

总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。

10.别克凯越

销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。

缺点：车型老，发动机费油。

总结：成熟而不贵的家用车。

11.比亚迪F3

自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。

缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。

总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

12.一汽大众新宝来

与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。

缺点：老迈的发动机，没特别的优点。

总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。

13.东风本田思域

时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。

缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。

总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。

如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂)，四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个

。。。

如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢

。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉

如果我有15万左右，我就不买了，等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多，就还买1.6L的朗逸，省下的钱买彩票去

2021年两厢车强烈推荐大容量的有什么?尽管在中国两厢车比不上三厢车受大家喜爱，可是两厢车也是很多人都会挑选的代步汽车型，并且两厢车在操纵性和便捷性上，也会比三厢车更有优点。那麼接下来大家可以就一起来看一下室内空间最高的两厢车都是有哪几种强烈推荐。

1、 LIFE

官方网指导价 ： 9.78-11.2八万

级别 ： 小型车

LIFE是 飞度 ( 查成交价 | 车型详解 )的东本小表妹，与飞度同服务平台、同驱动力，就连外型也是傻傻的分不清的那类。做为一款代步汽车，LIFE一样有着能够匹敌紧凑型轿车的室内空间主要表现，并且车内饰应用体会心得设计方案以后层次感好啦许多。相比飞度，LIFE的硬件配置更为丰富多彩，但是价钱相对应而言也高些，两老表如何选就看各位的费用预算了。

2、 飞度

官方网指导价 ： 7.38-10.8八万

级别 ： 小型车

飞度是广本集团旗下的代步出行买菜车，极其讨九零后钟爱。针对一般人而言，这款车的运载工作能力很出色，汽柴油合理性“没有弹”，平常维护保养也非常放心，是上下班时间买水果的出色车系。但针对车友来讲，它的名称称为好车，131匹大马力灭掉全部平级敌人，外观设计健身运动可玩度高，再加上十万块不上就能落地式。飞度彻底对得起上这两字——超级。

3、 骐达

官方网指导价 ： 9.99-13.59万

级别 ： 紧凑型轿车

骐达是车风日产集团旗下的A级两厢车，与致炫对比好一点，又比 高尔夫 球要差一些，是买水果代步出行的优选，特别适合师奶们。骐达较大的特点是坐椅较为舒适、汽车发动机节油，后排座总宽坐成人没什么问题。仅仅这款车会令人造成无趣的觉得，如果你是一个追求完美感受的九零后，很有可能便会接纳不上。

4、 昕动

官方网指导价 ： 6.99-11.14万

级别 ： 紧凑型轿车

做为 斯柯达 晶锐事后车系的昕动，精准定位为规格较小的两厢车，而事实上这款车更好像昕锐的两厢版。因为车里配用的是捷达的汽车底盘，因此 这款车的应用性可以比别的同档次车系更出色。炫酷的整车表面也为这款车提高了竞争能力，总之这一价格下的客户绝大多数为年龄很小的小伙儿。由于昕动配用了十分多的配备，因此 价钱稍微有一些较高，此外知名品牌也是冷门，买车人们接受度有一些不够。

5、 福特 福克斯

官方网指导价 ： 9.98-15.3八万

级别 ： 紧凑型轿车

福特福克斯这款车归属于代步汽车，也是福特汽车叩响我国市场大门口的必备品。对比旧款，新汽车的外型有较大转变 ，看上去充斥着健身运动气场，像外星生物双眼一样的车灯令人胆战心惊。中控台选用最新的设计方案，级别感及速度感更上一层楼。构造领域有两厢车和三厢车二种版本号车系，在其中两厢版觉得对比三厢版更有福克斯RS内味道，更讨年青顾客喜爱。

@2019