吉利英伦金刚二代水温表指向一格多点正常吗

根据您的描述，这个情况的水温表基本正常。只要水温不高，电子风扇正常起停。一般情况是不会什么大问题的。不放心的话，需要到修理厂调取水温的数据流看一下。

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看?

水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3、工作原理

感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。

当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路(一路流经热敏电阻 1;另一路流 经线圈 L1 )→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。

当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度;当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查

检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好;另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好。

您好，外观\r\n感觉非常符合我的审美，外观经典而且不失时尚，线条好看。日光灯很迷人，尾灯也很迷人的说。\r\n内饰\r\n做工精致的内饰，而且这内饰看着也很年轻时尚，视觉上感觉真的挺好的。\r\n空间\r\n就它的空间来说很不错了，空间够大，大块头坐在里面也不会觉得吃力。后备箱能够存放的东西挺多的，很实用。\r\n动力\r\n起步有点肉，尤其是红灯起步的时候，加速不是很明显，不过如果只是家用的话，动力还是能满足的。\r\n操控\r\n车子的操控非常流畅，操控指向还是可以的，基本属于中等偏上，给人很踏实的感觉。\r\n配置\r\n配置还可以吧，外后视镜加热功能、外后视镜电动调节挺实用的，就是感觉安全配置不行。\r\n舒适度\r\n座椅是织物的，相对而言就没有那么舒服了，坐上去感觉有点硬硬的。长途驾驶可能会有点累。\r\n性价比\r\n就几万价位的车来说，它的各方面给我的感觉都很实在很划算，性价比算是同价位的车中最突出的了。\r\n总评\r\n金刚2代的外观是它最大的亮点，车身线条硬朗大气，外观沉稳又不失活力。当初我在4S店第一次看到它，就被它的外观给征服了。车的内部空间得到了最大的优化，每个空间都得到了充分的利用，内部储物格较为实用，让车更加宽敞舒适了。刚提车一，两个月还在磨合期的时候，感觉挂档有些问题，呵呵，可能是我还没摸清楚他的脾气吧，现在这车也开了大半年了给我感觉很顺，动力方面虽然表现不是很好，但平时就是上下班开开，也足够了，毕竟价格在这儿摆着呢，咱也不能跟几十万的车比，当初买的目的也就是家用，偶尔去郊区玩玩也方便，不用到处借车了，不过这车的油耗我觉得有点偏高，百公里8个油左右，不知道其他车友的油耗是不是也这么高啊，还是我主要在市区开，经常堵车所有才油耗高呢?\r\n希望能帮到您

1.金刚2戴是中国第四辆车：1。

2.吉利金刚的造型硬朗，线条以平直为主。

3.整体造型简洁清爽，内饰以黑色和浅色为主，中控台采用深桃木材质，给人更高档的感觉;2.吉利金刚可以选择1.5、1.6、1.8L三缸发动机，都是16气门四缸发动机，双顶置凸轮轴(DOHC);3.吉利金刚搭载5MT或4AT，手动换挡时档位清晰。

4.自动挡的驾驶感受比预想的好很多。换挡时冲击小，很灵敏。